L’essence diesel existe depuis des décennies et pendant ce temps, elle a non seulement fait une percée dans l’industrie du transport, mais aussi sur le marché de l’automobile. De nombreux fabricants ont préféré vendre des véhicules diesel par le passé pour profiter de la demande croissante du marché.
Certaines personnes ont préféré acheter des véhicules diesel pour profiter du prix bas du carburant diesel. De plus, les moteurs diesel tombaient rarement en panne, ce qui jouait également en faveur de leur fiabilité.
Parmi toutes les marques qui ont profité du carburant diesel en Europe, Audi était l’une de celles qui a pris le risque de mettre un moteur diesel dans une voiture de luxe, comme l’Audi A6. On peut dire que le pari a payé car la marque a trouvé le moyen de réduire le bruit du moteur et les nuisances sonores à l’intérieur de la cabine. L’expérience de conduite était excellente et la fiabilité fantastique. Le seul problème était, et est toujours, les émissions.
Même si l’Adblue a été introduit il y a plus d’une décennie pour réduire les émissions produites par les véhicules diesel, cet effort ne suffisait pas à aider l’environnement à long terme. C’est pourquoi il a été décidé de progressivement éliminer les véhicules diesel.
Mais avant que cela ne se produise en 2030, les personnes qui conduisent encore des véhicules diesel doivent bénéficier de toute l’assistance nécessaire pour maintenir leur voiture en parfait état. Après tout, si une voiture diesel fonctionne parfaitement, elle produira moins d’émissions.
Un de nos clients a malheureusement rencontré un problème lié à l’Adblue sur son Audi A6 de 2016, ce qui affectait directement les émissions produites par sa voiture. Mme S s’est rendue chez Links Automotive et a expliqué en détail la situation. Elle s’est plainte d’un problème de compte à rebours Adblue qui affectait son véhicule.
Notre principal technicien Audi, Aaron White, l’a écoutée attentivement et a commencé à réfléchir à tous les éléments qui pourraient affecter le système Adblue de la voiture.
Défauts trouvés
La première tâche d’Aaron était de confirmer et de vérifier le problème en question. Si lui-même constatait le problème, la réparation serait beaucoup plus facile. Par conséquent, notre technicien spécialiste de l’A6 a inspecté le véhicule et a trouvé quelques indices qui allaient l’aider dans son travail de réparation.
Le tableau de bord affichait un avertissement Adblue et le compte à rebours ne se remettait pas à zéro même après avoir rempli le liquide correspondant. Il semblait que le système de gestion du moteur (EMS) et le système de réduction catalytique sélective (SCR) ne fonctionnaient pas correctement.
La cliente nous a expliqué qu’une fois que l’avertissement Adblue s’était affiché sur le tableau de bord, elle avait emmené la voiture chez le concessionnaire pour des réparations. Ils lui avaient suggéré qu’il y avait un problème dans un composant non lié et avaient effectué une mise à jour logicielle pour résoudre le problème. La réparation n’a pas fonctionné et le concessionnaire a tout de même facturé la cliente.
Elle avait donc cherché en ligne un spécialiste Audi local et avait trouvé Links Automotive. Un examen rapide de nos blogs et des avis de nos clients ont renforcé sa conviction que nous étions l’équipe idéale pour l’aider à résoudre son problème d’Adblue sur l’Audi A6.
Notre technicien Audi a fait appel à ses années d’expérience et de connaissances en matière de problèmes liés à l’Adblue pour aider à résoudre le problème de l’A6. Il était sûr qu’il n’y avait aucun autre problème dans le véhicule, à part ces deux systèmes majeurs.
Mais pour être complètement sûr, notre spécialiste Audi a initié la procédure de diagnostic complète en 15 étapes – qui est une pratique courante chez Links Automotive. Toute notre équipe de techniciens utilise un diagnostic approfondi pour résoudre les problèmes plus rapidement et plus efficacement.
Procédure de diagnostic
Aaron n’a pas perdu une minute avant de commencer la procédure de diagnostic en 15 étapes. Il devait trouver et traiter la défaillance sous-jacente avant de mettre en œuvre la solution.
Tout d’abord, il a fait un court essai routier avec l’Audi A6 pour s’assurer que tout était en ordre. La plupart des problèmes de ce genre nécessitent un essai routier pour mieux comprendre le problème et ses causes. Notre technicien Audi a donc conduit la voiture en espérant que la panne se révélerait d’elle-même. Heureusement, le problème s’est présenté assez rapidement et Aaron a pu confirmer ses soupçons.
Il a scanné le véhicule à la recherche de codes d’erreur pertinents à l’aide de l’outil de diagnostic ODIS Audi et a trouvé plusieurs erreurs liées au système SCR. Aaron était maintenant sûr que la seule façon de résoudre le problème était de plonger plus profondément dans le système SCR et de rechercher tout ce qui pourrait être anormal.
Avant de le faire, notre spécialiste Audi a effectué des vérifications des données en direct pour s’assurer que les signaux entrant et sortant du système SCR étaient réguliers. Il s’est avéré que quelque chose n’allait pas, ce qui a incité Aaron à consulter l’historique des autres garages. Parfois, cette simple étape peut considérablement réduire le temps nécessaire pour effectuer un diagnostic.
Cependant, cette fois-ci, la recherche n’a rien donné. Mais un léger contretemps comme celui-ci a motivé Aaron davantage et il a concentré son attention sur autre chose.
Ensuite, notre technicien a testé les niveaux de liquide dans le réservoir Adblue et a confirmé que le liquide à l’intérieur était de haute qualité. Parfois, les clients mettent du liquide Adblue de mauvaise qualité dans leur voiture pour économiser de l’argent, mais cela endommage les composants internes de la voiture. Heureusement, Mme S ne faisait pas partie de ces personnes. Elle avait utilisé le liquide Adblue recommandé dans son A6.
Aaron était maintenant confronté à un dilemme. Le liquide était bon, le problème n’était pas courant dans l’A6 et la partie logicielle du véhicule était également parfaite. Et si le problème était lié à des composants matériels ?
Notre technicien Audi n’avait d’autre choix que de plonger plus profondément et de voir par lui-même. Fait intéressant, lorsqu’il est arrivé à la pompe Adblue, il a trouvé quelque chose d’intéressant. La pompe ne produisait pas la bonne pression pour envoyer le liquide Adblue à sa destination. Le coupable avait été identifié !
Avec le diagnostic terminé, Aaron est passé à l’étape suivante de la réparation – la résolution du problème.
Résoudre le problème
Notre expert Audi a testé et retesté la pompe Adblue, mais celle-ci ne produisait pas la pression nécessaire. La seule solution était de remplacer le composant défectueux et d’en installer un nouveau à sa place.
Aaron a soigneusement retiré l’ancienne pompe et a installé une nouvelle à sa place. Il a rempli le liquide Adblue et a testé la pression. Tout fonctionnait correctement et l’ensemble du système fonctionnait comme prévu.
Ensuite, notre technicien Audi a vérifié les codes d’erreur et n’a rien trouvé concernant la panne lors du diagnostic. Il a effacé tous les codes existants et a appelé Mme S pour qu’elle vienne récupérer son véhicule.
Résumé
Notre technicien Audi expert a mis tous ses efforts pour résoudre le problème sur l’Audi A6 de 2016 de Mme S. Il a dû surmonter plusieurs obstacles en cours de route, mais aucun d’entre eux n’a entamé la confiance et la compétence d’Aaron, acquises grâce à sa formation et à son expérience.
C’est ce que vous obtenez chez Links Automotive : une solution efficace et un excellent rapport qualité-prix. Nos techniciens sont formés dans l’art du diagnostic et leur travail le prouve. Le diagnostic en 15 étapes que tous nos spécialistes utilisent chez Links Automotive leur permet de trouver la panne, son origine et sa solution.
Nous vous garantissons qu’en venant dans notre garage, vous obtiendrez toujours le bon diagnostic avec le meilleur rapport qualité-prix.
Si vous avez cherché sans relâche quelque chose comme ça, il est temps de rendre visite à Links Automotive. Partagez vos problèmes de voiture avec nous et nous nous assurerons que vous quitterez notre garage en tant que client satisfait.
N’hésitez pas à nous appeler au 01625 402262 pour prendre rendez-vous.
