Bonjour les amis ! Aujourd’hui, j’aimerais aborder un problème courant auquel les propriétaires de voitures peuvent être confrontés : le problème de démarrage après le changement des relais. Vous avez peut-être déjà vécu cette situation frustrante où votre voiture ne démarre tout simplement pas après avoir remplacé certains relais. Dans cet article, nous allons explorer ce problème et discuter de quelques solutions possibles.
Le problème initial
Tout a commencé avec mon Audi S4, qui avait un problème avec la boîte ECU inondée en raison de la négligence des propriétaires précédents. Les deux relais 219 et 373 étaient tous corrodés et le ventilateur fonctionnait en continu. J’ai donc décidé de régler le problème en effaçant tous les codes d’erreur à l’aide de mon ordinateur portable. Après cela, le ventilateur a cessé de fonctionner lorsque la voiture était éteinte. Je pensais donc que tout était réglé et j’ai entrepris un trajet de 350 miles pour rentrer chez moi.
La surprise après la pluie
Malheureusement, quelques jours plus tard, il a plu et j’ai constaté que mes phares, clignotants, klaxon et télécommande ne fonctionnaient plus. Et pour couronner le tout, la voiture refusait de démarrer. Dans l’espoir de résoudre le problème, j’ai remplacé le module BCM situé sous le tableau de bord par celui de mon autre Audi S4. Après avoir enregistré les codes d’erreur, tout semblait fonctionner normalement et la voiture a démarré. Cependant, le moteur tournait un peu irrégulièrement.
Le changement des relais
Pour résoudre définitivement ces problèmes, j’ai décidé de changer les relais problématiques et de sécher la boîte ECU. Je me suis rendu chez Audi et j’ai dépensé 85 £ pour les deux relais 219 et 373, qui ont depuis été remplacés par le relais 645. J’ai soigneusement nettoyé et séché tous les connecteurs et j’ai même soudé un fil qui s’était cassé au niveau du relais 219.
Résultat décevant
Après avoir tout remis en place et reconnecté la batterie, je m’attendais à ce que la voiture démarre sans problème. Mais à ma grande déception, rien ne s’est passé. Le moteur tournait en boucle, mais la voiture ne démarrait pas. J’ai essayé de changer tous les autres relais de la voiture, mais cela n’a rien résolu. J’ai également effectué une autre analyse avec VCDS, mais je n’ai pas pu trouver de solution.
Conclusion
Voilà où j’en suis actuellement avec mon Audi S4. J’ai essayé différentes méthodes pour résoudre ce problème de démarrage, mais pour l’instant, je suis toujours bloqué. Je vais continuer à rechercher des solutions et je reviendrai vers vous si j’en trouve une. Si vous avez déjà rencontré ce problème ou si vous avez des suggestions, n’hésitez pas à partager vos expériences dans les commentaires ci-dessous.
En attendant, je vais continuer à creuser ce problème et j’espère que nous pourrons trouver une solution ensemble. Merci de m’avoir lu et à bientôt !
