Le kit chaîne de votre Aprilia Shiver 900 est composé d’un ensemble de pièces qui façonnent la chaîne de distribution. Il est donc essentiel de le remplacer périodiquement pour éviter des problèmes mécaniques, assurer votre sécurité personnelle et garantir de bonnes performances malgré l’usure causée par le temps. Dans cet article, nous vous expliquerons quand et comment choisir le kit chaîne adapté à votre Aprilia Shiver 900. Nous vous donnerons également quelques astuces essentielles pour le changer correctement.
Quand changer le kit chaîne de sa Aprilia 900 Shiver :
Il est crucial de remplacer régulièrement le kit chaîne de votre Shiver 900 pour votre sécurité et la durabilité de votre deux-roues. Il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit environ tous les 2 ans, en fonction de l’utilisation de votre moto. Cependant, ces chiffres peuvent varier en fonction des conditions d’utilisation, telles que la météo ou le type de routes empruntées, ainsi que de votre style de conduite. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l’état de la chaîne de transmission et de la remplacer si nécessaire. Il est préférable d’anticiper le changement, car tout comme les pneus, si vous attendez trop longtemps, la chaîne de transmission risque de se casser.
Plusieurs signes indiquent qu’il est temps de changer le kit chaîne de votre 900 Shiver. L’usure de la chaîne est le principal indicateur, visible en examinant les maillons de la chaîne. De plus, si la chaîne s’allonge ou émet des bruits anormaux, cela peut signifier qu’elle doit être remplacée. Par conséquent, il est essentiel de surveiller régulièrement l’état de la chaîne pour éviter les problèmes mécaniques et assurer votre sécurité sur votre moto. Cette chaîne doit également être entretenue régulièrement avec une brosse et un lubrifiant spécifiques.
Il est également important de noter que le kit chaîne doit être remplacé en même temps que le pignon et la couronne, car ils s’usent en même temps que la chaîne. Il est donc crucial de vérifier l’état des pignons avant de procéder au remplacement. Nous déconseillons donc de remplacer uniquement une pièce de votre transmission (Couronne, chaîne ou pignon).
Comment choisir le kit chaîne qui convient à votre 900 Shiver :
Il est important de choisir le bon kit chaîne pour garantir la performance et la sécurité de votre moto. Voici quelques paramètres à prendre en compte lors du choix du kit chaîne adapté à votre 900 Shiver :
Recherchez les informations spécifiques à votre moto : Il est essentiel de connaître les caractéristiques de votre moto afin de prendre en compte les dimensions et les attributs de la chaîne d’origine, du pignon et de la couronne. Assurez-vous de la compatibilité du kit chaîne avec votre moto. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou e-mail si vous avez des doutes. Avec les nombreux modèles, les années et parfois les éditions spéciales, il est facile de se tromper.
Types de chaîne : Il existe différents types de chaînes (Renforcée, X-ring, Standard, Ultra renforcée, etc.) et il est essentiel de choisir le type de chaîne adapté à votre Shiver 900. Chaque type a ses avantages et ses inconvénients, il est donc important de vérifier les caractéristiques de votre moto pour choisir celui qui convient le mieux. En général, nous recommandons de suivre les recommandations du fabricant.
Marque : Il est important de choisir des pièces de qualité pour remplacer les pièces usées de votre moto afin d’assurer efficacité et sécurité. Il est également préférable de choisir des pièces de marques réputées pour leur qualité et leur fiabilité, telles que France équipement, AFAM, DID ou encore RK. Selon notre expérience, nous recommandons particulièrement les marques AFAM et France équipement.
Prix : Il est nécessaire de prendre en compte le coût de l’achat des pièces, mais il ne faut pas sacrifier la qualité pour économiser de l’argent. Il est essentiel de trouver un équilibre entre le prix et la qualité afin de choisir le kit chaîne idéal pour votre 900 Shiver. Changer soi-même son kit chaîne reste une solution plus économique.
Est-il possible de changer la démultiplication pour ma Aprilia 900 Shiver ?
Oui, chez All-Bikes.fr, il est possible de modifier la démultiplication de votre moto. La taille de la chaîne sera ajustée en fonction de votre choix de démultiplication. Changer le pignon pour un plus petit ou la couronne pour une plus grande (en fonction de la démultiplication d’origine) permet d’obtenir une accélération plus importante, mais une vitesse de pointe moins élevée (le moteur atteindra son régime maximum plus rapidement). Cela ne nuit pas à votre moto, mais cela modifie son comportement. Cette pratique est couramment utilisée sur des cylindrées plus petites (50 ou 125 par exemple).
Comment changer le kit chaîne de sa Aprilia Shiver 900 :
Pour remplacer le kit chaîne de votre Shiver 900, voici un tutoriel à suivre :
- Préparez les outils nécessaires : une clé à pipe, un clé à cliquet, un jeu de clés à douille, une béquille d’atelier, du lubrifiant et un nouveau kit chaîne.
- Placez la moto sur une béquille d’atelier pour la maintenir en place.
- Retirez la roue arrière.
- Utilisez une clé à pipe pour desserrer et retirer le tendeur de chaîne.
- Retirez la chaîne en desserrant les vis de fixation.
- Installez la nouvelle chaîne en la fixant aux boulons de fixation, en vous assurant qu’elle est correctement tendue.
- Ajustez la tension de la chaîne et réglez le tendeur de chaîne.
- Vérifiez la tension de la chaîne après avoir roulé quelques kilomètres et ajustez-la si nécessaire.
Il est important de noter que ces étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année de votre moto. Il est préférable de confier cette tâche à un mécanicien professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec la mécanique. Cependant, le changement de kit chaîne est assez simple, même pour les débutants. Il existe de nombreux forums en ligne et tutoriels sur YouTube pour vous guider.
Que faut-il vérifier après avoir remplacé le kit chaîne de sa Aprilia Shiver 900 ?
Une fois le kit chaîne de votre moto remplacé, il est essentiel de vérifier plusieurs éléments pour garantir la performance et la sécurité de votre moto. Voici quelques points à vérifier :
Tension de la chaîne : Vérifiez que la tension de la chaîne est correcte et ajustez-la si nécessaire. Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut causer des problèmes de performance et de sécurité.
Lubrification de la chaîne : Assurez-vous que la chaîne est correctement lubrifiée et appliquez régulièrement du lubrifiant pour éviter une usure prématurée et des bruits inhabituels. Suivez les recommandations du fabricant pour graisser la chaîne. Utilisez un produit de qualité pour le faire.
Nettoyage de la chaîne : Avant de lubrifier votre chaîne, utilisez une brosse spéciale pour nettoyer votre chaîne et éliminer les débris qui pourraient accélérer son usure.
Inspection visuelle de l’usure des pièces : Vérifiez régulièrement l’usure du pignon, de la couronne et de la chaîne pour vous assurer que l’usure se déroule normalement. Parfois, une usure anormale peut révéler d’autres problèmes.
Quel budget prévoir pour changer le kit chaîne de votre 900 Shiver Aprilia ?
Le coût de remplacement d’un kit chaîne dépend de plusieurs facteurs, tels que le type de moto, la marque et le modèle de la chaîne, ainsi que le lieu où vous achetez le kit. En général, le prix peut varier de 50 à 200 euros ou plus, en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. Il est préférable de consulter un concessionnaire ou un revendeur de pièces moto pour obtenir une estimation précise pour votre modèle spécifique. Assurez-vous de comparer des spécifications similaires, car les prix peuvent varier considérablement en fonction des marques, mais surtout de la qualité de la chaîne. C’est généralement le composant le plus coûteux d’un kit chaîne. De plus, n’oubliez pas de prendre en compte le coût de la main-d’œuvre pour l’installation du nouveau kit chaîne. Le fait de changer vous-même votre kit chaîne reste la solution la plus économique.
Lorsque vous achetez un kit chaîne pour votre moto, vous recevrez toujours un attache rapide avec la chaîne. Pour les motos de plus de 500 cm3, l’attache sera obligatoirement une attache à sertir. Pour les motos de moins de 500 cm3, il s’agit généralement d’une attache rapide à clip, mais vous pouvez également opter pour une attache à sertir si nécessaire. Pour sertir une chaîne, vous aurez éventuellement besoin d’une mini presse de chez AFAM qui facilite le processus de sertissage de la chaîne. Cette opération est assez simple. Vous pouvez trouver un guide dans la fiche produit de la mini presse AFAM ou d’autres tutoriels sur YouTube. Sinon, vous pouvez demander à un mécanicien de le faire pour vous.
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