Une étude réalisée par Test-Achat en 2015 démontre que les automobilistes belges parcourent en moyenne 41 515 kilomètres avec le même jeu de pneus, soit 1000 kilomètres de plus que la moyenne européenne. Les Italiens sont les plus rapides à remplacer leurs pneus, après 38 000 kilomètres environ, tandis que les conducteurs espagnols et portugais sont les plus économes, ne les remplaçant qu’après environ 42 500 kilomètres.
Quelle est la durée de vie d’un pneu?
La durée de vie d’un pneu varie en fonction de différents facteurs tels que le style de conduite, l’état des routes et les conditions climatiques. Les pneus qui sont soumis à un contrôle régulier ont une durée de vie plus longue que ceux qui ne sont pas contrôlés régulièrement.
Le style de conduite adapté à chaque type de pneu
Les pneus été, les pneus hiver et les pneus 4 saisons ont chacun leurs propres caractéristiques. Le style de conduite a également une influence sur la durée de vie du pneu.
En général, les règles suivantes s’appliquent:
Pneus été
Si vous parcourez plus de six mille kilomètres par an sur différentes routes, notamment en milieu urbain, ou si vous avez un style de conduite plutôt sportif, il est préférable d’opter pour les pneus été.
Pneus hiver
Dès que la température descend en dessous de 7°C, nous vous recommandons d’installer des pneus hiver. Ils ne sont pas seulement adaptés à la conduite sur la neige, mais offrent également de nombreux avantages en cas de précipitations ou de basses températures.
Pneus 4 saisons
Si vous conduisez toute l’année avec des pneus été ou des pneus hiver et que vous avez un style de conduite tranquille, nous vous conseillons d’opter pour des pneus 4 saisons. Ils conviennent également parfaitement à la conduite en ville, offrant de bonnes à excellentes performances tout au long de l’année.
L’effet des conditions climatiques sur vos pneus
En plus du style de conduite, les conditions climatiques ont également une influence sur les performances des pneus. En effet, les pneus 4 saisons sont performants dans des conditions climatiques tempérées, tandis que les pneus été sont conçus pour les conditions climatiques plus chaudes. Les pneus hiver, quant à eux, sont plus performants à des températures plus basses. Vous pouvez trouver tous les détails dans notre précédent blog sur les pneus qui vous conviennent le mieux.
L’âge des pneus : que signifie le code DOT?
La plupart des pneus sont munis d’un code DOT, qui signifie Department of Transportation. Ce code indique l’âge du pneu. Pour les pneus fabriqués après 2000, le code se compose de 4 chiffres.
Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers chiffres indiquent l’année de fabrication. Par exemple, si vos pneus portent le code 2711, cela signifie qu’ils ont été fabriqués lors de la 27e semaine de l’année 2011. Vous pouvez ainsi connaître l’âge de vos pneus !
Signes d’usure
Vous pouvez facilement reconnaître l’usure de vos pneus :
Profondeur des profils
La loi stipule que la profondeur minimale des profils ne peut pas être inférieure à 1,6 mm. Nous vous recommandons donc de remplacer vos pneus lorsque la profondeur des profils est inférieure à 2,5 mm. Chaque pneu est équipé d’un indicateur d’usure dans les rainures principales. Il s’agit d’une pièce en caoutchouc qui devient visible lorsque la profondeur est inférieure à 1,6 mm. Grâce à cela, vous pouvez facilement vérifier l’usure de vos pneus.
Un type d’usure irrégulier ou anormal
En cas d’usure irrégulière, la profondeur des profils varie à différents endroits du pneu. Si l’usure est plus importante d’un côté du pneu que de l’autre, il est préférable de vérifier l’équilibrage des roues.
Si la profondeur des profils est considérablement plus usée au milieu du pneu, cela indique que vous avez roulé avec une pression trop élevée. Nous vous conseillons de contrôler régulièrement la pression de vos pneus.
Déchirures et fissures
Les pneus sont continuellement soumis à la pression et à la friction de la route. Tous ces éléments ont un impact sur le caoutchouc des pneus, provoquant des déchirures ou des fissures. Les déchirures superficielles n’ont pas d’impact sur la sécurité, mais il est toujours utile de consulter un spécialiste des pneus en cas de déchirures ou de fissures.
Vous hésitez toujours ? Rendez visite à l’un de nos centres de pneus Q Team. Vous trouverez le centre le plus proche de chez vous ici !
Conclusion
Il n’existe pas de réponse unique à la question “quand faut-il remplacer les pneus”. La durée de vie de vos pneus dépend de différents facteurs. Un contrôle régulier de l’usure de vos pneus vous permettra de prendre les mesures appropriées en temps voulu.
Prenez rendez-vous dès maintenant.
