L’huile est essentielle pour assurer une bonne lubrification de votre moteur. Et votre filtre à huile joue un rôle crucial en garantissant que votre huile puisse remplir son rôle efficacement.
Un filtre à huile protège votre moteur contre les dommages potentiels en éliminant les contaminants tels que les saletés, l’huile oxydée, les particules métalliques, etc., qui peuvent s’accumuler dans l’huile moteur en raison de l’usure. Vous pouvez consulter notre blog précédent sur les dommages qu’un filtre à huile obstrué ou endommagé peut causer.
Pour prolonger la durée de vie et optimiser l’efficacité de votre filtre à huile, l’utilisation d’une huile synthétique haut de gamme est recommandée. L’huile moteur synthétique est plus raffinée et distillée que l’huile ordinaire, ce qui signifie qu’elle durera plus longtemps et obstruera moins votre filtre.
Quand devez-vous remplacer votre filtre à huile ?
Idéalement, vous devriez remplacer votre filtre à huile à chaque vidange d’huile. En général, cela signifie tous les 10 000 km pour une voiture essence et tous les 15 000 km pour un véhicule diesel. Toutefois, nous vous recommandons de consulter le manuel du fabricant pour confirmer l’intervalle d’entretien spécifique à votre véhicule.
Voici quelques raisons pour lesquelles il est important de respecter ces intervalles de remplacement :
Filtration à passage intégral
Les moteurs modernes utilisent une filtration à passage intégral, ce qui signifie que l’huile passe directement du réservoir au moteur par le biais du filtre. Ainsi, votre filtre à huile constitue la première ligne de défense de votre moteur contre les contaminations.
Réduction de l’usure du moteur
Au fil du temps, les contaminants s’accumulent dans votre filtre à huile. Si vous attendez que votre filtre soit complètement obstrué, le passage de l’huile peut être bloqué, empêchant ainsi l’huile purifiée d’atteindre votre moteur. Heureusement, la plupart des filtres à huile sont conçus pour éviter les pannes catastrophiques du moteur en cas d’obstruction. La soupape de dérivation permet à l’huile (et malheureusement aux impuretés) de passer sans être filtrée. Cela signifie que votre moteur est lubrifié mais que son usure est accélérée en raison des contaminations.
Réduction des coûts d’entretien
En synchronisant le remplacement du filtre à huile avec la vidange d’huile, vous pouvez réduire vos coûts d’entretien en n’effectuant qu’une seule opération. Un nouveau filtre à huile n’est pas cher, surtout si l’on considère les dommages potentiels que les contaminants peuvent causer à votre moteur.
Pour éviter de contaminer votre nouvel huile
Il est possible de ne changer que l’huile et de laisser l’ancien filtre à huile. Cependant, dans ce cas, l’huile propre devra passer à travers le filtre usagé. Et dès que vous démarrez votre moteur, l’huile propre sera rapidement contaminée par les impuretés présentes dans le vieux filtre que vous venez de laisser.
Il est donc essentiel de respecter les intervalles de remplacement recommandés pour votre filtre à huile afin de préserver la santé de votre moteur. Consultez toujours le manuel du fabricant pour obtenir des informations précises sur l’entretien de votre véhicule.
