Les ressorts de votre voiture sont essentiels pour son système de suspension. Ils maintiennent une hauteur préétablie et uniforme aux quatre coins du véhicule, tout en stabilisant celui-ci lorsque les composants de la suspension se déplacent sur une route instable.
Les ressorts peuvent être fabriqués pour offrir une conduite plus douce avec plus de rebond, ou au contraire, une conduite plus rigide et agressive avec moins de rebond. Mais peu importe leurs caractéristiques, les ressorts peuvent rebondir pendant longtemps s’ils ne sont pas contrôlés. C’est pourquoi des amortisseurs sont installés pour amortir et arrêter ce mouvement excessif.
Les ressorts durent longtemps et peuvent même durer toute la vie d’une voiture. Cependant, cela ne signifie pas qu’ils ne s’usent pas. Lorsqu’ils arrivent en fin de vie, ils perdent leur résistance et peuvent devenir cassants, ce qui affecte la qualité de conduite et la sécurité.
Avec l’âge, les ressorts s’affaissent et ne supportent plus correctement la charge du véhicule. Cela peut entraîner un comportement imprévisible en virage, au freinage ou pendant l’accélération. De plus, des ressorts usés peuvent rendre la conduite dangereuse dans les courbes.
Il existe trois types de ressorts :
Ressorts hélicoïdaux
Ces ressorts enroulés en spirale sont positionnés verticalement sur le châssis du véhicule. La plupart des voitures modernes sont équipées de ressorts hélicoïdaux. Lorsqu’ils vieillissent, ils s’affaiblissent et peuvent provoquer une chute de la hauteur de caisse du véhicule. Il est important de vérifier si un côté est plus bas que l’autre, car cela peut indiquer qu’il est temps de remplacer les ressorts.
Ressorts à lames
Ces ressorts sont utilisés sur les véhicules à essieux pleins tels que les fourgons et les SUV. Ils sont composés de pièces en acier montées horizontalement sur le châssis. Lorsqu’ils s’affaiblissent, les lames peuvent se fissurer et se corroder. L’inégalité de la hauteur de caisse du véhicule peut indiquer que les ressorts à lames doivent être remplacés.
Ressorts de barre de torsion
Ces ressorts en acier droit se tordent sur leur axe lorsque le bras du véhicule se déplace. Ils occupent moins de place que les autres types de ressorts et permettent d’ajuster la hauteur de conduite du véhicule. L’affaissement de la hauteur de châssis et des bruits métalliques peuvent indiquer que les ressorts de barre de torsion sont usés.
Le remplacement des ressorts est généralement un travail simple, mais il doit être effectué en toute sécurité en utilisant un pont élévateur ou des chandelles. Pour les ressorts hélicoïdaux, un outil de compression de ressort est nécessaire.
Maintenant que vous savez quand il est temps de remplacer vos ressorts, notre équipe est là pour vous aider à trouver les bons outils et produits adaptés à vos besoins. Nous proposons une gamme complète d’outils, de ressorts et d’amortisseurs pour personnaliser votre style de conduite. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
