Que faut-il savoir sur les vraies et fausses hybrides rechargeables ? 🚗

Que faut-il savoir sur les vraies et fausses hybrides rechargeables ? 🚗

Les hybrides rechargeables sont de plus en plus populaires en Belgique, notamment grĂące Ă  leur rĂ©gime fiscal avantageux. Mais quelle est la diffĂ©rence entre une vraie et une fausse hybride rechargeable ? Et quels sont les critĂšres Ă  prendre en compte lors de l’achat d’une voiture ?

Les conditions d’une vraie hybride 🚙

Pour bĂ©nĂ©ficier des avantages fiscaux, une voiture doit rĂ©pondre Ă  deux conditions. Tout d’abord, son taux d’émission de CO2 ne doit pas dĂ©passer 50g/km. Ensuite, le nombre de kWh de la batterie par tranche de 100 kg doit ĂȘtre supĂ©rieur Ă  0,45. Si ces deux critĂšres sont respectĂ©s, tous les frais, de l’amortissement Ă  l’assurance, sont dĂ©ductibles Ă  un taux compris entre 95 et 100%. Dans le cas contraire, il s’agit d’une fausse hybride et les avantages fiscaux seront basĂ©s sur le taux d’émission de CO2 du modĂšle conventionnel dont l’hybride rechargeable est dĂ©rivĂ©e.

Attention aux options sur les hybrides 👀

Certaines options peuvent avoir un impact sur la consommation et donc sur le taux d’émission de CO2. Par exemple, des pneus larges ou un toit coulissant en verre peuvent entraĂźner une augmentation du taux d’émission au-delĂ  du plafond de 50 g/km. Il est donc important de prendre en compte ces facteurs, surtout si le taux d’émission de CO2 du vĂ©hicule est proche de la limite des 50 g/km.

Avantages fiscaux de la taxe de circulation 💰

En ce qui concerne la taxe de mise en circulation et la taxe de circulation annuelle, leur calcul dĂ©pend de la rĂ©gion oĂč vous immatriculez votre voiture. En Wallonie ou Ă  Bruxelles, elles sont basĂ©es sur la cylindrĂ©e et la puissance du vĂ©hicule, indĂ©pendamment du taux d’émission de CO2. En Flandre, les vraies hybrides Ă©taient exemptĂ©es de taxe jusqu’à la fin de l’annĂ©e 2020, mais cette exonĂ©ration a Ă©tĂ© supprimĂ©e en 2021. Cependant, grĂące Ă  leur faible taux d’émission, la taxe de mise en circulation ne coĂ»te que quelques dizaines d’euros et la taxe de circulation annuelle est d’environ 200 Ă  300 euros par an.

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En conclusion, il est important de distinguer les vraies et fausses hybrides rechargeables afin de bĂ©nĂ©ficier des avantages fiscaux. Il faut prendre en compte les critĂšres d’émission de CO2, les options qui peuvent influencer la consommation, ainsi que les taxes rĂ©gionales liĂ©es Ă  l’immatriculation. Les hybrides rechargeables restent une option attrayante, que ce soit pour un achat neuf ou d’occasion, tant qu’elles rĂ©pondent aux critĂšres pour ĂȘtre considĂ©rĂ©es comme de vraies hybrides.