Tout le monde en parle, les prix augmentent et c’est aussi le cas pour les camping-cars, les fourgons et les vans aménagés. Cependant, la catégorie des camping-cars “premier prix” continue d’exister malgré cette situation. Découvrons quel type de véhicule elle englobe et à quel prix.
Les camping-cars profilés et les fourgons sont les moins chers
Les prix ont effectivement augmenté, mais les constructeurs font attention à maintenir un bon rapport qualité-prix. Les fourgons restent les véhicules les plus économiques, avec des tarifs variant entre 46 000 € et 50 000 €, proposés par des marques telles que Giottiline, Benimar, Dreamer, Sunlight ou Roadcar.
En ce qui concerne les camping-cars “premier prix”, leur prix se situe entre 50 000 € et 55 000 €. On peut les trouver chez Sunlight, Benimar, Rimor, Chausson, Challenger et Giottiline. Les camping-cars profilés compacts sont les moins chers, bien que la plupart des modèles se situent entre 60 000 € et 70 000 €.
Si vous recherchez un camping-car integral, il faudra prévoir un budget entre 68 000 € et 70 000 € pour un modèle économique, avec des marques telles que Itineo et Sunlight. Cependant, la plupart des modèles se situent au-delà des 80 000 €, ce qui est loin d’être abordable.
Et qu’en est-il des vans compacts ? Il s’agit d’une catégorie à part, comprenant des véhicules peu aménagés (des vans légers avec un toit relevable et quelques rangements) à partir de 50 000 €. Il est toutefois difficile de trouver un van avec cuisine et banquette convertible à moins de 55 000 €.
Les marques mentionnées ci-dessus sont celles qui ont communiqué leurs tarifs. D’autres constructeurs peuvent également proposer des modèles dans ces tranches de prix.
Quel camping-car choisir pour un budget limité ?
Il est important de noter que le prix ne fait pas tout. Il est également crucial de tenir compte des prestations offertes. Cela est particulièrement vrai en cette période compliquée, car certains constructeurs proposent des modèles très bien équipés, offrant ainsi un bon rapport qualité-prix pour atténuer les effets de l’inflation des matières premières, des pièces et de la production.
Diversification des porteurs pour une offre plus intéressante
Le châssis Ford devient de plus en plus courant, car il est moins cher (et plus disponible actuellement) que le Fiat Ducato. Certains constructeurs proposent des versions 170 ch avec boîte automatique à des tarifs avantageux, autour de 55 000 €.
Des équipements supplémentaires inclus
Une autre tendance observée est l’intégration de packs dès les versions de série. Certains équipements habituellement en option peuvent également être inclus de base, comme le store latéral ou le panneau solaire. Les jantes en aluminium, la caméra de recul et les stores d’occultation sont également présents sur les camping-cars “premier prix”.
Bonne valeur de revente
Quel que soit le prix d’achat d’un camping-car, l’investissement reste rentable, car le marché de l’occasion est très dynamique et permet une revente rapide et à un bon prix.
Note : Les images utilisées dans cet article sont tirées de l’article original.
