L’accumulation de gaz à effet de serre dans l’atmosphère est l’une des principales causes du réchauffement climatique. En France, les transports, notamment les voitures, sont responsables de la plus grande partie des émissions de gaz à effet de serre. Il est donc crucial de connaître l’empreinte carbone de son véhicule afin de réduire son impact sur l’environnement.
Calculez l’empreinte carbone de votre voiture
L’empreinte carbone est un indicateur mesurant la quantité de dioxyde de carbone (CO2) émise dans l’atmosphère due à une activité. En 2018, chaque personne en France a émis en moyenne 7,22 tonnes de CO2 équivalent, dont près d’un tiers est lié aux transports. Les voitures particulières sont responsables de 80% de ces émissions liées aux transports routiers.
Il est possible d’estimer précisément son empreinte carbone et de la compenser en utilisant notre calculateur en ligne ou en appelant le numéro suivant : Calculer OU 01 86 65 54 97.
Les Français privilégient principalement la voiture pour se déplacer, représentant 77% des déplacements, comparés à 11% en train, 8,8% en transport en commun, 1,8% en avion et 1,6% en deux-roues motorisées. La voiture a donc un impact significatif sur notre empreinte carbone.
Au cours des dernières années, nous avons observé une forte augmentation du nombre de véhicules motorisés en France, notamment automobiles. Le mode de vie des Français a évolué, les incitant à se déplacer plus fréquemment.
Par exemple, l’étalement urbain a conduit de nombreuses personnes à s’éloigner de leur lieu de travail pour vivre dans des logements moins coûteux. En plus d’augmenter les distances domicile-travail, cela a entraîné une dépendance à la voiture en raison d’une mauvaise desserte de certains logements. Tous ces déplacements nécessitent la combustion de carburant, ce qui produit des gaz à effet de serre et contribue au changement climatique et à la pollution de l’air.
Cependant, calculer l’empreinte carbone d’une voiture n’est pas aussi simple et se résume non seulement à la quantité d’essence consommée. Il faut prendre en compte les émissions liées à la production en amont du carburant, à la combustion du carburant et aux matériaux utilisés pour fabriquer le véhicule.
Ainsi, que ce soit pour une voiture électrique ou un autre modèle, le bilan carbone d’une voiture n’est jamais nul. Pour aider les particuliers à réduire l’empreinte carbone de leur véhicule, l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) publie chaque année des listes de véhicules essence, diesel et hybrides non rechargeables les moins émetteurs de CO2.
Il est également possible d’avoir une estimation des émissions de CO2 produites par sa voiture en consultant l’étiquetage énergétique obligatoire sur les véhicules à la vente, ainsi que la carte grise, qui indique le taux d’émissions de CO2 par kilomètre depuis 2004. Le gouvernement a également mis en place un simulateur permettant de connaître le taux d’émissions de dioxyde de carbone de sa voiture.
Il est important de noter que généralement, plus une voiture est légère, moins elle nécessitera d’énergie pour fonctionner. Le type d’énergie utilisé pour propulser le véhicule est également un facteur important à prendre en considération.
L’impact environnemental de la voiture dans le monde
L’impact environnemental d’une voiture varie en fonction du taux d’occupation moyen d’un pays et de son mix électrique :
- Le taux d’occupation moyen d’un pays correspond au nombre de passagers. Les pays où les habitants voyagent seuls en voiture sont généralement ceux qui polluent le plus avec les voitures à essence.
- Le mix électrique du pays : les émissions en amont de l’électricité utilisée pour les voitures diffèrent d’un pays à l’autre en raison de leur mix énergétique. En moyenne, la part des émissions liées à la consommation d’électricité pour une voiture électrique est de 16% sur les émissions totales, contre 19% pour une voiture hybride.
Par exemple, en Allemagne, il n’est pas pertinent de passer à un modèle hybride car il polluerait en moyenne plus qu’une voiture à essence. Ces données sont basées sur des études évaluant les différences d’émissions pour les moteurs thermiques, les moyennes de passagers par véhicule et les facteurs d’émissions de la base carbone de l’ADEME.
Différencier les types de voitures : thermique, électrique ou hybride ?
L’empreinte carbone d’une voiture varie en fonction de son type. Les voitures thermiques, électriques et hybrides n’ont pas le même impact carbone.
Le bilan carbone d’une voiture thermique : essence, diesel ou GPL ?
Les voitures thermiques les plus courantes en France fonctionnent à l’essence, au diesel, au GPL ou au bioéthanol. Leur impact sur l’atmosphère est principalement dû à la production en amont de l’énergie fossile et à la combustion du carburant lors de leur utilisation.
- Les voitures à essence ont une empreinte carbone relativement élevée en raison du taux de CO2 libéré par la combustion d’essence, qui est de 2,9 tonnes de CO2 équivalent. Elles produisent en moyenne 0,200 kgCO2e/km.
- Les voitures diesel consomment moins de carburant et émettent donc moins de gaz à effet de serre. Leur empreinte carbone est en moyenne de 0,190 kgCO2e/km. Cependant, elles émettent un nombre élevé de particules fines, qui sont très polluantes et nocives pour la santé.
- Les voitures GPL consomment jusqu’à 30% de plus de carburant que les voitures à essence et produisent presque autant de CO2 que les voitures diesel (0,192 kgCO2e/km), mais elles émettent très peu de particules fines. Cependant, elles émettent beaucoup de monoxyde de carbone (CO), un gaz toxique.
- Les véhicules à l’E85 rejettent relativement peu de CO2 dans l’atmosphère (0,183 kgCO2e/km). Le bioéthanol, un biocarburant d’origine végétale, absorbe une grande partie du CO2 émis lors de sa combustion grâce à la croissance de la plante. Le bioéthanol est moins cher que l’essence ou le diesel, mais il n’est pas très répandu en France en raison d’un réseau de distribution limité et d’un nombre restreint de véhicules compatibles sur le marché.
Le bilan carbone de la voiture électrique
En France, l’empreinte carbone d’un véhicule électrique est deux fois plus faible que celle d’une voiture thermique, car une partie du CO2 est émis lors de la production d’électricité, principalement d’origine nucléaire. Cependant, 75% de l’empreinte carbone d’une voiture électrique est due à sa fabrication, y compris l’utilisation de matières premières et l’assemblage de ses composants, notamment la batterie.
Ainsi, l’empreinte carbone d’une voiture électrique n’est pas nulle. Par exemple, une voiture électrique de gamme moyenne produit en moyenne 0,103 kgCO2e/km selon l’ADEME.
Le bilan carbone d’une voiture hybride
Les voitures hybrides combinent un moteur électrique et un moteur thermique (essence ou diesel) pour se déplacer. Elles s’adaptent à l’utilisation du véhicule et évitent une surconsommation de carburant. Les voitures hybrides émettent donc moins de CO2.
Par exemple, une voiture hybride de gamme moyenne produit entre 0,147 et 0,232 kgCO2e/km selon le type de propulsion hybride (mild, full, plug-in…) selon l’ADEME.
Les voitures hybrides sont une transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement et moins dépendants des énergies fossiles.
Se déplacer de manière responsable
Se déplacer de manière responsable signifie choisir le mode de transport le mieux adapté parmi toutes les options de mobilité disponibles (marche, vélo, transports en commun, train, covoiturage…).
Si la voiture est incontournable, il est important de choisir judicieusement son véhicule, d’optimiser son utilisation et de l’entretenir régulièrement pour limiter son impact environnemental.
- Choisir soigneusement son véhicule à l’achat : la consommation d’énergie d’une voiture est proportionnelle à son taux de CO2. Réfléchir à ses besoins avant d’acheter un véhicule et privilégier ceux à faible consommation est essentiel.
- Entretenir régulièrement son véhicule : un entretien régulier permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 10% et de faire des économies.
- Profiter des aides financières pour une mobilité plus écologique : l’État français propose des subventions pour les transports en commun, des forfaits de mobilité durable et des bonus écologiques pour encourager l’achat de véhicules peu polluants.
- Opter pour des alternatives durables : marche, vélo, transports en commun et train sont des moyens de transport moins polluants que la voiture et contribuent à la réduction des émissions de CO2.
Les voitures écologiques du futur
- L’hydrogène et le développement des véhicules électriques : les voitures à hydrogène sont alimentées par une pile à hydrogène qui produit de l’électricité sans émission polluante. L’hydrogène est encore en phase de pré-déploiement, mais il pourrait être utilisé dans les voitures électriques équipées de piles à combustible à l’avenir.
- Biocarburants plus écologiques : les biocarburants de deuxième génération utilisent des déchets agricoles, forestiers ou organiques pour remplacer le pétrole dans les véhicules. Ils compensent les émissions de gaz à effet de serre et améliorent la qualité de l’air.
- Voitures électriques intelligentes : autonomes et connectées, elles s’adaptent à notre mode de vie tout en répondant à de nouveaux besoins en faveur de l’environnement. Cependant, leur pertinence dépend du mix énergétique du pays où elles sont utilisées.
5 astuces pour réduire les émissions de CO2 de votre voiture
L’utilisation de la voiture contribue à la pollution de l’air. Cependant, il est possible de réduire les émissions de CO2 en adoptant une conduite plus écologique. Voici quelques règles simples pour lutter contre le réchauffement climatique et économiser :
- Ne roulez pas trop vite : une réduction de 10 km/h permet de diminuer les émissions de CO2 de 12,5% sur 500 km.
- Entretenez correctement votre voiture : une voiture bien entretenue consomme moins de carburant. Vérifiez régulièrement la pression des pneus et effectuez la vidange du moteur.
- Utilisez le régulateur de vitesse : cela vous permettra de rouler de manière plus uniforme.
- Limitez l’utilisation de la climatisation ou du chauffage : ces fonctionnalités consomment beaucoup d’énergie.
- Coupez votre moteur lorsque vous êtes à l’arrêt : si vous êtes à l’arrêt pendant plus de 30 secondes, il est recommandé d’éteindre le moteur.
Adopter ces astuces d’éco-conduite permet de réduire la consommation de carburant de votre voiture jusqu’à 20% tout en faisant des économies.
Pour en savoir plus sur la protection de l’environnement et la lutte contre le réchauffement climatique, consultez nos autres guides pratiques.
Note: This is a translated and modified version of the original article.
