La Honda e est une petite citadine entièrement électrique mesurant 3,89 mètres de long. Avec son style épuré et ses phares ronds, elle est à la fois simple et esthétiquement attrayante. À l’intérieur, la planche de bord en (faux) bois et les trois écrans alignés créent une atmosphère zen et technologique. Malgré sa taille compacte, cette voiture cinq portes offre un espace convenable à l’arrière. Le coffre, en revanche, est plus étroit, avec seulement 171 litres de volume. Toutefois, il est possible de rabattre la banquette pour atteindre un volume plus spacieux de 557 litres. Découvrez ci-dessous les différentes versions de la Honda e.
Les motorisations et les niveaux d’équipement
Les finitions et les principaux équipements
Honda e – 36 670 €
- Jantes alliage de 16 pouces
- Sellerie en tissu chiné
- Sièges avant chauffants
- Rétroviseurs extérieurs par caméras
- Vitres arrière surteintées
- Poignées de portes rétractables
- Toit panoramique
- Feux de jour à LED
- Honda Sensing + système anticollision
- Système de déverrouillage et de démarrage sans clé
- Pédale d’accélérateur et de frein uniques (désactivable)
- Volant en cuir
- Double écran de 12,3 pouces en pleine largeur
- Application My Honda+
Honda e Advance – 39 670 €
- Tous les équipements de la finition Honda e, plus :
- Jantes alliage de 17 pouces
- Honda Parking Pilot
- Volant chauffant
- Pare-brise chauffant
- Rétroviseur intérieur par caméra
- Prise 230V
- Surveillance des angles morts
Les motorisations
- Version 136 ch – 315 Nm (moteur arrière) – batterie de 35,5 kWh nets
- Version 154 ch – 315 Nm (moteur arrière) – batterie de 35,5 kWh nets
Les packs et équipements optionnels
Les packs
- Pack Illumination (520 €)
- Éclairage intérieur de la console centrale et des seuils de portes
- Pack U.R.B.A.N Noir et Bleu (690 €)
- Protections de carrosserie
- Pack U.R.B.A.N Noir (660 €)
- Protections de carrosserie
- Pack Style (1 610 €)
- Bas de carrosserie ton caisse
Les équipements optionnels
- Peinture métallisée (660 €)
- Kit de décorations intérieures bronze (590 €)
- Sellerie en cuir (1 370 €)
- Câble de charge Type 2 – Mode 3 monophasé (310 €)
- Câble de charge Type 2 – Mode 3 triphasé (370 €)
Le choix d’Autonews
Notre choix se porte sur la Honda e 136 ch, qui inclut tous les principaux équipements de série. Cette version moins puissante mais tout aussi coupleuse présente une consommation plus raisonnable, d’autant plus qu’elle est équipée de jantes de 16 pouces, améliorant davantage le confort déjà convaincant de la voiture. Les équipements ajoutés à la version de 154 ch ne sont pas indispensables, comme le rétroviseur intérieur par caméra, qui est plus utile sur autoroute – où cette Honda e sera moins utilisée – et peu pratique pour des vérifications rapides, surtout lorsqu’il pleut. Le prix de base assez élevé peut inciter à choisir cette version de base et à ajouter la sellerie en cuir, offrant une présentation intérieure plus qualitatif et haut de gamme.
Version choisie :
- Honda e 136 ch
- Peinture métallisée
- Sellerie en cuir
- Câble de charge monophasé
- Prix hors bonus : 39 010 € – 6 000 € jusqu’au 30 juin 2022, puis 5 000 € ensuite
- Prix avec bonus : 33 010 €
Video Honda voiture électrique 2022
Article original publié par Autonews.fr
