Quelle motorisation choisir : Essence, Diesel, Électrique ou Hybride ?

Essence, diesel, électrique ou hybride quelle motorisation choisir ?

Expert vivacar qui nous aide à choisir entre les différentes motorisation des véhicules

Ces dernières années, l’industrie automobile et les conducteurs ont pris conscience de l’importance de l’écologie. Progressivement, les motorisations essence et diesel sont délaissées au profit des solutions hybrides ou électriques. Mais alors, comment choisir la motorisation qui convient le mieux à notre voiture ? Voici quelques pistes pour vous aider.

Quelle motorisation de voiture choisir ?

Femme sur fond jaune qui est heureuse de choisir la motorisation de sa nouvelle voiture d'occasion sur vivacar.fr

Que vous soyez un père de famille, un commercial ou un étudiant, vos besoins en matière de conduite varient considérablement. Pour choisir la motorisation idéale pour votre prochaine voiture, vous devez prendre en compte vos habitudes de conduite et l’utilisation que vous prévoyez en faire.

Il est essentiel de considérer non seulement le prix du carburant à la pompe et le coût de l’assurance automobile, mais aussi l’impact de la motorisation sur votre utilisation quotidienne de votre véhicule.

Moteur diesel : le best-seller des motorisations

Bien que les ventes de motorisations diesel diminuent, elles restent les plus répandues en France. En plus d’être plus solides et moins gourmands en carburant que les moteurs essence, les moteurs diesel ont une longévité accrue. Cependant, ils sont plus lourds et mieux adaptés aux longs trajets qu’aux courts trajets car ils prennent plus de temps à atteindre leur température de fonctionnement optimale.

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Pour se conformer aux dernières normes environnementales, les moteurs diesel sont équipés de systèmes de dépollution sophistiqués, tels que les filtres à particules. Cependant, ces systèmes nécessitent un entretien fréquent. De plus, les modèles diesel émettent plus d’oxyde d’azote que les versions essence.

Les moteurs diesel ont un coût d’achat plus élevé, mais leur avantage se situe au niveau de la pompe à carburant. En général, l’achat d’un diesel devient rentable à partir de 20 000 km/an.

Il convient de mentionner que le coût de l’assurance auto d’un véhicule diesel est légèrement plus élevé, en cohérence avec le prix d’achat plus élevé par rapport à l’essence (environ 10%). Cela s’applique également à l’entretien.

Chez Vivacar.fr, nous recommandons les véhicules diesel aux gros rouleurs, c’est-à-dire aux automobilistes qui roulent plus de 30 minutes consécutives par jour ou qui privilégient les trajets autoroutiers. Il est important de noter que la revente d’un véhicule diesel est un peu plus complexe de nos jours.

Moteur essence : moins cher et moins polluant

En comparaison, les moteurs essence émettent plus de dioxyde de carbone, mais moins de particules fines.

En termes de coûts d’utilisation, les véhicules essence sont avantageux pour les conducteurs de citadines ou de petites cylindrées. Aujourd’hui, les prix à la pompe de l’essence et du gazole sont presque équivalents, mais l’essence dispose d’un avantage en termes de coût d’entretien et de prix d’achat moins élevé.

Chez Vivacar.fr, nous recommandons les moteurs essence à tous ceux qui roulent moins de 20 000 km/an, qui ont un style de conduite sportif, qui effectuent principalement des trajets urbains ou de courte distance.

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Moteur hybride : la motorisation du futur ?

La motorisation hybride est un mélange astucieux entre un moteur électrique et un moteur thermique essence. Le moteur électrique est utilisé lors des trajets courts, notamment en milieu urbain, tandis que le moteur thermique prend le relais dès que la vitesse augmente.

Ces dernières années, nous avons vu apparaître sur nos routes des versions hybrides rechargeables. Elles offrent une autonomie électrique plus grande et peuvent permettre des économies de carburant allant jusqu’à 15 à 20% en ville.

Les voitures hybrides conviennent parfaitement aux conducteurs urbains qui effectuent également de longs trajets. Elles sont également une solution idéale pour les conducteurs qui appréhendent les véhicules 100% électriques.

Cependant, leur intérêt écologique est remis en question car les performances du moteur thermique sont limitées par le poids de la batterie, et la batterie, plus petite que celle d’un véhicule totalement électrique, est rarement utilisée.

Moteur électrique : attention à l’autonomie

La motorisation électrique est de plus en plus populaire. Selon les récentes déclarations du gouvernement et les directives de la convention citoyenne pour le climat, la France sera dotée d’ici 2030 d’autant de bornes de recharge automobile que de stations-service.

En attendant cet objectif, nous constatons déjà une augmentation de l’autonomie des voitures électriques. Silencieux et efficaces, les véhicules électriques sont adaptés aux trajets réguliers de moins de 100 kilomètres par jour. La motorisation électrique nécessite une recharge régulière du véhicule à domicile ou sur le lieu de travail. L’entretien, le remplacement des batteries et le recyclage des batteries sont les principaux défis de cette motorisation.

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Chez Vivacar.fr, nous recommandons les véhicules électriques pour une utilisation urbaine ou mixte, à condition de pouvoir recharger facilement la batterie.

Moteur GPL : une alternative viable à l’essence

Autre alternative aux moteurs diesel et essence, le GPL (gaz de pétrole liquéfié) est une adaptation du moteur à essence qui devient alors bi-carburation. Deux réservoirs alimentent le moteur, l’un au sans-plomb et l’autre au gaz.

À la pompe, le GPL est moins cher que l’essence et plus respectueux de l’environnement. Il équipe d’ailleurs une grande partie du parc des véhicules de transport en commun en France.

Le système GPL est disponible en série sur certains modèles, mais peut également être adapté sur des voitures d’occasion, à condition que le moteur ait moins de 100 000 kilomètres au compteur.

Il est particulièrement recommandé pour les conducteurs qui parcourent de longues distances avec des véhicules lourds et puissants.

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