Quelle vignette Crit’Air choisir pour votre camping-car : tout ce que vous devez savoir

Quelle vignette Crit’Air choisir pour votre camping-car : tout ce que vous devez savoir

La circulation des véhicules les plus polluants est actuellement restreinte pendant les pics de pollution grâce à la vignette Crit’Air, à apposer sur le pare-brise. Cette certification de la qualité de l’air s’applique également aux camping-cars. Elle permet de déterminer si vous avez le droit ou non de circuler dans une zone à faible émission (ZFE).

Les grandes agglomérations françaises sont désormais organisées en ZFE, où les véhicules les plus polluants peuvent être interdits de circulation. Pour identifier votre véhicule, il doit être doté d’une vignette Crit’Air sur son pare-brise.

Les catégories de vignettes Crit’Air pour les camping-cars

La classification Crit’Air dépend de l’âge de votre véhicule et du type de moteur.

  • Crit’Air zéro émission moteur (vert) : véhicules 100 % électriques ou à hydrogène.
  • Crit’Air 1 (violet) : véhicules à gaz ou hybrides rechargeables, véhicules essence Euro 5 et 6 (à partir du 1er janvier 2011).
  • Crit’Air 2 (jaune) : véhicules essence Euro 4 (immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010). Véhicules diesel Euro 5 et 6 (à partir du 1er janvier 2011).
  • Crit’Air 3 (orange) : véhicules essence Euro 3 (entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005), véhicules diesel Euro 4 (entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010).
  • Crit’Air 4 (marron) : véhicules diesel Euro 3 (immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005).
  • Crit’Air 5 (gris-bleu) : véhicules diesel Euro 2 (entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005).
  • Non classés : véhicules Euro 1 et motorisations précédentes.
À lire aussi  Conseils pour éviter la surcharge de votre camping-car !

Vignette Crit’Air et normes Euro : le cas particulier des camping-cars

Lors de l’acquisition de votre vignette Crit’Air, ne vous fiez pas uniquement à la date d’immatriculation de votre camping-car. En effet, les constructeurs de camping-cars reçoivent les châssis et les moteurs avant la fabrication de la cellule et l’immatriculation. Il est donc possible que des camping-cars soient produits après la date limite avec une norme Euro précédente (par exemple, un camping-car de 2011 avec un moteur Euro 4).

Vous trouverez le classement Euro de votre moteur sur la carte grise du camping-car (case V9).

Vignette Crit’Air pour les camping-cars poids lourd

La législation prévoit une classification spécifique pour les véhicules poids lourd (consultez le tableau publié sur service-public.fr). Les mêmes vignettes Crit’Air s’appliquent, mais selon les critères suivants :

  • Poids lourd diesel Euro 6 : Crit’Air 2
  • Poids lourd diesel Euro 5 : Crit’Air 3
  • Poids lourd diesel Euro 4 : Crit’Air 4
  • Poids lourd diesel Euro 3 : Crit’Air 5
  • Immatriculés avant le 30 septembre 2001 : non classé