Les voitures électriques ne sont pas réputées pour leur grande autonomie sur autoroute. Les modèles offrant une meilleure autonomie sont généralement chers en raison de la grande capacité de leur batterie. Toutefois, qu’en est-il des modèles de moins de 47 000 € ? Dans cet article, nous mettrons l’accent sur les modèles les plus endurants sur voie rapide, bénéficiant également du bonus écologique selon nos mesures réalisées au Labo d’AutoPlus !
Le Labo d’AutoPlus réalise ses propres mesures
Chez Auto Plus, nous aimons prendre les choses en main en réalisant nos propres mesures. Notre labo effectue des tests indépendants depuis des années. Nous évaluons toutes les voitures du marché sur de nombreux critères, dont le volume du coffre, par exemple. Par rapport à l’autonomie, les constructeurs fournissent des données basées sur le cycle WLTP. Cependant, ce protocole ne comprend que plusieurs petits trajets à différentes vitesses spécifiques. Ces séquences sont censées représenter une autonomie moyenne réaliste. Toutefois, ces données sont étudiées dans les conditions les moins défavorables pour les véhicules électriques, avec une température optimale, une chaussée impeccable et sans dénivelé.
Pour nos tests indépendants, nous mesurons l’autonomie sur autoroute à une vitesse stabilisée, et les résultats sont ensuite enregistrés modèle par modèle dans notre base de données. Ainsi, nous pouvons vous donner un aperçu fidèle de ce que l’on peut réellement attendre d’une voiture électrique sur autoroute !
Focus sur la Tesla Model 3 récemment restylée
La Tesla Model 3 a récemment bénéficié d’un lifting bienvenu. Toutefois, du côté technique, elle n’a pas beaucoup évolué, à une exception près : une optimisation du Cx à 0,22 contre 0,23 auparavant. Quel impact cela a-t-il sur l’autonomie de la version Propulsion proposée à 42 990 € hors bonus ? Sur autoroute, elle peut parcourir 350 km avec un plein, soit 15 km de mieux que la version précédente. C’est une petite amélioration, mais cela lui permet de grimper sur la deuxième marche du podium des voitures électriques à un prix maximum de 47 000 €.
Cependant, elle ne se trouve toujours pas à la première place. La première place revient à la Cupra Born 77 kWh, avec une autonomie de 360 km. Cependant, cette position est davantage due à la taille de sa batterie qu’à sa sobriété assez moyenne. Ainsi, la Tesla Model 3 se classe deuxième, devant la Kia e-Soul qui est troisième avec 340 km d’autonomie.
Il est également intéressant de noter la performance honorable de la Renault Megane E-Tech, première voiture française, qui se positionne à la cinquième place avec une autonomie de 330 km en version EV60 130 ch, et à la septième place dans sa déclinaison EV60 220 ch avec une autonomie de 300 km. Quant à la MG 4 64 kWh, qui connaît un grand succès du constructeur chinois numéro 1 en France, elle se classe à la onzième place avec une autonomie autoroutière de 285 km.
Top 20 des voitures électriques offrant la meilleure autonomie sur autoroute en dessous de 47 000 € :
- Cupra Born 77 kWh : 360 km
- Tesla Model 3 : 350 km
- Kia e-Soul : 340 km
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