Quelles voitures électriques neuves pour moins de 47 000 euros ?

Quelles voitures électriques neuves pour moins de 47 000 euros ?

De plus en plus de voitures électriques intéressantes, notamment pour les familles, sont disponibles à des prix inférieurs à 47 000 euros, ce qui les rend éligibles au bonus maximal. D’autres modèles, légèrement au-dessus de ce budget, bénéficient également du “petit” bonus de 6000 euros.

Les meilleures voitures électriques à moins de 47 000 euros

Vous souhaitez acheter une voiture électrique neuve, mais votre budget ne dépasse pas les 47 000 euros ? C’est un montant confortable qui offre un large choix de véhicules, notamment grâce au bonus écologique de 7000 euros en vigueur.

Si les offres de notre guide d’achat pour les voitures électriques neufs à moins de 20 000 euros et à moins de 30 000 euros étaient trop limitées, notamment pour les véhicules familiaux, il existe désormais plus de choix dans cette tranche de budget de 30 000 à 47 000 euros. De plus, vous pouvez toujours bénéficier du bonus maximal de 7000 euros.

Les voitures présentées dans cet article sont disponibles à moins de 45 000 euros une fois le bonus écologique déduit. Vous pouvez également opter pour la location avec option d’achat, qui consiste à louer la voiture sur une durée de trois à cinq ans et à payer un montant mensuel prédéfini pendant cette période. Le montant peut varier en fonction du premier apport, du kilométrage annuel et de la valeur résiduelle du véhicule.

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Le constructeur Tesla est sans aucun doute la référence incontournable du marché des voitures électriques. Le restylage de sa série Model 3, la plus accessible au grand public, ne se limite pas à un simple coup de pinceau, mais apporte de réelles améliorations à la voiture. L’intérieur a été repensé pour offrir un peu plus de confort, notamment grâce à l’introduction de sièges en cuir végan. L’ensemble est confortable, même pour les longs trajets.

Tesla Model 3 (2024)
Source : Robin Wyck pour Frandroid

Le coffre offre également beaucoup d’espace avec ses 594 litres. La voiture est dotée d’un système d’infodivertissement de pointe ainsi que d’un planificateur d’itinéraires de référence sur le marché. Les performances de la voiture sont également excellentes, avec une consommation mesurée à 15,6 kWh / 100 km. Selon nous, c’est la berline électrique offrant le meilleur rapport qualité-prix sur le marché, avant une probable augmentation de prix à partir du 15 décembre en raison des modifications du bonus écologique.

La voiture est disponible à partir de 42 990 euros sans le bonus écologique pour sa version Propulsion. Notre essai de la Tesla Model 3 est à votre disposition.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,72 m x 1,93 m x 1,41 m
  • Coffre : 594 litres
  • 0 à 100 km/h : 4,4 secondes
  • Consommation : 15,6 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km

Dans la baisse généralisée des prix proposée par Tesla, la gamme Y bénéficie également de tarifs avantageux grâce au bonus écologique. Parmi les trois versions de la voiture électrique, nous vous recommandons la version Propulsion. C’est actuellement le meilleur SUV électrique disponible sur le marché.

Essai Tesla Model Y propulsion (2023)
Source : Mael Pilven pour Frandroid

La Tesla Model Y Propulsion offre un rapport qualité-prix attractif dans tous les domaines techniques. Son système d’infodivertissement est l’un des plus aboutis du marché. En termes d’habitabilité et d’espace, cette voiture électrique est l’une des meilleures. En ce qui concerne le prix, la version Propulsion débute à partir de 44 990 euros, hors bonus écologique de 7 000 euros. Consultez notre essai complet de la Tesla Model Y Propulsion pour en savoir plus.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,75 m x 1,92 m x 1,62 m
  • Coffre : 854 litres
  • 0 à 100 km/h : 6,9 secondes
  • Consommation : 15,8 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
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Renault, constructeur français, propose également des véhicules électriques intéressants dans sa gamme. La Mégane E-Tech est un signe incontestable du progrès de la marque avec un SUV complet. Seule l’accumulation d’options peut faire grimper le prix d’achat et constituer un véritable frein à l’investissement.

Renault Mégane E-Tech

La version de base, sans chargeur rapide, est affichée au prix de 39 000 euros sans le bonus écologique de 7000 euros. Nous vous recommandons toutefois de vous tourner vers le modèle Techno “Super Charge Techno” avec une batterie de 60 kWh, une autonomie de 450 kilomètres et un moteur de 220 chevaux. Ce modèle est proposé à partir de 44 500 euros, hors bonus.

Si vous ne savez pas quelle version de la Mégane E-Tech choisir, consultez notre guide dédié. Notre essai complet du véhicule vous convaincra que cet investissement en vaut la peine.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,21 m x 1,78 m x 1,50 m
  • Coffre : 389 litres
  • 0 à 100 km/h : 7,4 secondes
  • Consommation : 19 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 70 %)

L’Hyundai Kona Electric est sans aucun doute l’une des voitures électriques les plus abouties. Ce petit SUV coréen, cousin technique de la Kia e-Niro, est équipé d’une batterie de 64 kWh offrant une autonomie respectable de 484 kilomètres avec une seule charge. De plus, ses performances sont maîtrisées, même sur autoroute, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui aiment prendre la route avec leur voiture électrique. La voiture est équipée d’un moteur de 204 chevaux et d’un couple de 395 Nm.

Ce modèle débute à partir de 36 900 euros en France, hors bonus écologique de 7000 euros, avec la finition d’entrée de gamme “Intuitive”, déjà très bien équipée.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,18 m x 1,80 m x 1,57 m
  • Coffre : 332 litres
  • 0 à 100 km/h : 7,6 secondes
  • Consommation : 14,7 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km

La Cupra Born, qui était à l’origine une gamme sportive de Seat avant de devenir une marque à part entière du groupe Volkswagen, est construite sur la même plate-forme que l’ID.3, mais se distingue par son esthétique plus agressive et réussie.

Les performances de la Cupra Born sont identiques à celles de l’ID.3, mais sa conduite est légèrement plus nerveuse tout en restant confortable. En ce qui concerne l’autonomie, elle varie de 340 à 540 km en fonction de la capacité de la batterie choisie, ce qui permet de partir en week-end sans soucis.

Le prix de départ de la Cupra Born est de 44 500 euros, hors bonus écologique, soit un peu plus que l’ID.3. Cet écart de prix est justifié par une finition améliorée et des technologies généralement plus avancées. Pour en savoir plus, consultez notre essai de la Cupra Born.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,32 m x 1,80 m x 1,53 m
  • Coffre : 385 litres
  • 0 à 100 km/h : 7,3 secondes
  • Consommation : 19 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
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Kia est l’une des références sur le marché des voitures électriques, notamment avec la Niro EV, l’un des meilleurs SUV électriques disponibles. Le véhicule offre des dimensions extérieures imposantes qui se traduisent par un bon espace intérieur.

Kia Niro EV

En termes de performances, la Kia Niro EV atteint les 100 km/h en 7,8 secondes. En conduite, elle est assez agréable même si elle n’a pas une conduite sportive. Elle se distingue surtout par ses consommations maîtrisées, avec une autonomie de près de 400 km lors de notre essai. On peut cependant regretter une charge encore un peu lente par rapport aux standards du marché.

Le prix de la voiture électrique Kia Niro EV débute à partir de 45 640 euros hors bonus écologique. Pour en savoir plus, consultez notre test complet de la Kia Niro EV.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,42 m x 1,82 m x 1,57 m
  • Coffre : 475 litres
  • 0 à 100 km/h : 7,8 secondes
  • Consommation : 18,1 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km

Parmi les différents modèles proposés par le constructeur chinois MG, la MG4 Xpower est sans aucun doute l’un des meilleurs en termes de performances / prix. Bien qu’elle ne propose pas de planificateur d’itinéraires à bord, cette voiture électrique offre des performances comparables à celles de certains concurrents bien plus chers. Bien que son design ne soit pas révolutionnaire, elle offre un confort appréciable pour tous les passagers.

L’intérêt réside surtout dans son prix. Une fois les 5000 euros de bonus écologique déduits, la MG4 Xpower est proposée à 35 490 euros avec un équipement de série très complet. C’est l’une des meilleures affaires sur le marché des voitures électriques.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,29 m x 1,84 m x 1,50 m
  • Coffre : 350 litres
  • 0 à 100 km/h : 3,8 secondes
  • Consommation : 18,7 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km

Le constructeur allemand Volkswagen peaufine sa version de la voiture électrique. L’édition 2023 de l’ID.3 s’efforce de corriger les erreurs du passé. En termes de design, elle présente quelques retouches avec des lignes plus sportives, mais sans fioritures. À l’intérieur, elle offre suffisamment d’espace pour les passagers arrière. Cependant, elle reste assez compacte pour être pertinente en ville et à l’extérieur.

Essai Renault Mégane électrique

Elle reste une référence, en particulier pour la version équipée d’une batterie de 77 kWh offrant jusqu’à 557 kilomètres d’autonomie. Le temps de recharge de 5 à 80 % est de 5 minutes, ce qui est très agréable pour les longs trajets. Ajoutez à cela un planificateur d’itinéraire et l’ID.3 est un choix très judicieux sur le marché.

Le prix de la Volkswagen ID.3 est de 42 990 euros sans le bonus écologique. C’est donc un bon investissement. Notre essai de la Volkswagen ID.3 est disponible pour en savoir plus.

  • Dimensions (L x l x h) : 4,26 m x 1,80 m x 1,56 m
  • Coffre : 385 litres
  • 0 à 100 km/h : 7,3 secondes
  • Consommation : 18,1 kWh/100 km
  • Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km

Les autres modèles

Il y a évidemment d’autres modèles intéressants en dehors de ceux précédemment cités. Par exemple, le Kia e-Niro, cousin technique de l’Hyundai Kona Electric, est disponible à partir de 37 900 euros et offre une autonomie de 455 kilomètres.

Du côté des constructeurs allemands, il y a également plusieurs options, notamment chez BMW avec l’i3, le plus ancien modèle de ce dossier, qui est sorti en 2013. Depuis cette date, il a subi de nombreuses mises à jour et débute désormais à partir de 39 950 euros. Cependant, cela reste un investissement important, hors bonus, pour une autonomie d’environ 260 kilomètres.

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Toujours chez BMW, mais maintenant avec la marque Mini, la Mini Cooper SE est disponible à partir de 33 900 euros, mais offre une autonomie assez limitée d’environ 230 kilomètres.

Mercedes-Benz propose également un modèle intéressant avec l’EQA, qui débute juste en dessous de la barre des 45 000 euros avec un prix de 44 900 euros, hors bonus, ce qui lui permet de bénéficier de 6000 euros d’aide. Mercedes annonce une autonomie de 424 kilomètres pour son nouveau SUV entièrement électrique. Enfin, nous pouvons mentionner un autre modèle qui était également présent dans notre article sur les modèles électriques à moins de 30 000 euros, l’ID.3 de Volkswagen.

Cette fois-ci, avec un budget plus important, vous pouvez vous faire encore plus plaisir en optant pour la grande batterie de 58 ou 77 kWh pour le modèle haut de gamme, offrant respectivement 425 et 542 kilomètres d’autonomie. Le prix de départ est de 36 900 euros pour la première et de 48 990 euros pour la seconde, hors bonus.

Tout comprendre sur les voitures électriques

Comment bien choisir sa voiture électrique ?

La meilleure voiture électrique est celle qui correspond à vos besoins, et non nécessairement la plus puissante, celle offrant la meilleure autonomie ou celle avec le plus de technologies embarquées. Avant d’acheter une voiture électrique, il est important de savoir comment vous allez l’utiliser. Même si leur utilisation se démocratise de plus en plus, il y a encore des éléments importants à prendre en compte, notamment en ce qui concerne la recharge. Pour tout savoir avant d’acheter une voiture électrique, consultez notre article dédié : “Voiture électrique : autonomie, recharge et prix, les choses à savoir avant d’acheter”.

Comment installer une borne de recharge à la maison ?

Si vous utilisez quotidiennement une voiture électrique, il peut être nécessaire d’installer une borne de recharge à domicile, même s’il est possible de recharger également à l’extérieur, sur une borne publique. Pour plus de confort, notamment parce que les bornes publiques sont souvent mal entretenues et peuvent être occupées, l’installation d’une prise renforcée ou d’une Wallbox peut être un choix judicieux. Que vous soyez propriétaire ou locataire, différentes solutions existent. Pour en savoir plus, consultez notre dossier complet : “Voitures électriques : comment installer une borne de recharge à la maison”.

Quelles sont les conditions du bonus écologique ?

Depuis le 1er janvier 2023, le bonus écologique a évolué de la manière suivante :

  • Bonus de 5 000 euros pour les ménages achetant un véhicule de moins de 47 000 euros TTC et de moins de 2,4 tonnes.
  • Bonus de 7 000 euros pour les ménages dont le revenu de référence par part est inférieur à 14 089 euros.
  • Bonus de 3 000 euros pour les personnes morales achetant un véhicule de moins de 47 000 euros.

Pour plus de détails, consultez notre article dédié au bonus écologique.

Quels sont les différents coûts d’entretien d’une voiture électrique ?

Les voitures électriques nécessitent moins d’entretien qu’une voiture thermique en raison de leur moteur plus petit, de l’absence de boîte de vitesses, de la garantie de plusieurs années sur les batteries et de l’utilisation moins fréquente des plaquettes de frein. Le coût d’entretien le plus important est celui de la batterie, mais sa conception est assez simple et elle est généralement garantie jusqu’à huit ans après l’achat du véhicule. Pour tout savoir sur l’entretien d’une voiture électrique, consultez notre article dédié : “Coût et entretien d’une voiture électrique : ce qu’il faut savoir”.

Vous pouvez également consulter nos autres guides d’achat pour les voitures électriques :

  • Voitures électriques à moins de 20 000 euros
  • Voitures électriques à moins de 30 000 euros
  • Voitures électriques entre 45 000 et 60 000 euros
  • Les meilleures voitures électriques familiales

Certains liens de cet article sont affiliés. On vous explique tout ici.