Le VW 4Motion est proposé sur plusieurs modèles de la marque et est essentiellement son terme pour la transmission intégrale. C’est un peu comme lorsque Audi utilise son système “quattro”.
Comment fonctionne le 4Motion, quels sont les modèles qui l’ont et devriez-vous le considérer?
Qu’est-ce que le 4Motion?
Volkswagen utilise 4Motion comme un terme pour ses modèles à transmission intégrale, ce qui signifie que la puissance du moteur est envoyée aux essieux avant et arrière plutôt qu’à un seul essieu sur d’autres modèles.
L’avantage de cela est que votre voiture a une meilleure adhérence dans des conditions glissantes. Le désavantage est que les systèmes à quatre roues motrices sont plus lourds et plus complexes que les systèmes à deux roues motrices, ce qui s’applique également au 4Motion de VW. C’est aussi généralement plus cher.
Les différents types de 4Motion
Il existe deux types principaux de systèmes 4Motion – Haldex et Torsen. Le premier est utilisé le plus couramment dans les voitures avec des moteurs montés transversalement sous le capot (comme les petites berlines familiales et la plupart des petits SUV), et le second longitudinalement (une disposition courante dans les grandes berlines, les gros SUV et de nombreuses voitures de sport).
Les deux fonctionnent de manière différente, mais vous ne remarquerez pas de différence entre les deux dans des conditions de conduite normales.
Vaut-il la peine d’opter pour le VW 4Motion?
En bref, l’attrait du VW 4Motion dépendra de votre utilisation.
Il a l’avantage d’une meilleure adhérence dans des conditions glissantes, donc si vous utilisez régulièrement des routes gravillonnées ou des routes rurales particulièrement sujettes à des conditions difficiles, l’adhérence supplémentaire peut vous aider.
Les modèles 4Motion ont tendance à être plus chers que les équivalents à deux roues motrices et consomment également plus de carburant. Les modèles à deux roues motrices seront amplement suffisants si vous vous déplacez uniquement en ville ou si vous faites des trajets sur autoroute.
Avantages du VW 4Motion
- Meilleure adhérence dans des conditions glissantes
- Offre une meilleure traction pour les modèles axés sur les performances
Inconvénients du VW 4Motion
- Généralement plus cher que les équivalents à deux roues motrices
- Les voitures 4Motion ont une consommation de carburant plus élevée
FAQs: VW 4Motion
Le VW 4Motion est-il la même chose que la transmission intégrale?
Oui, VW utilise 4Motion comme un terme pour ses voitures à transmission intégrale.
Le VW 4Motion et l’Audi quattro sont-ils la même chose?
Ce sont tous deux des termes marketing pour des systèmes à quatre roues motrices. Certains modèles auront des systèmes mécaniquement similaires, mais ce n’est pas le cas pour tous.
