Qui a fondé Tesla?

Qui a créé Tesla ?

L’histoire de la célèbre marque de voitures électriques vous intéresse? Vous voulez savoir qui est à l’origine de Tesla? Comment cette entreprise a démarré?

Bonjour à tous, ici Model Sport, préparateur et accessoiriste pour la marque révolutionnaire Tesla!

Dans le sens strict, les fondateurs de la marque Tesla sont Martin Eberhard et Marc Tarpenning, mais dans le sens plus profond, Elon Musk a créé la base et la forme de Tesla et de ses voitures commercialisées.

Dans cet article, nous allons découvrir ensemble:

  • L’origine de l’idée d’une voiture électrique cool et fonctionnelle
  • Les véritables fondateurs de l’entreprise Tesla
  • Celui qui a propulsé cette marque au sommet

En terminant votre lecture, vous en saurez plus sur la marque que la plupart des propriétaires de Tesla!

C’est parti!!!

Qui sont les fondateurs de Tesla?

Commençons par le vif du sujet, vous verrez que les débuts de la marque n’étaient pas du tout à la hauteur de ce qu’elle est aujourd’hui.

Nous pouvons dire qu’une “pièce rapportée” a totalement changé la donne grâce à sa créativité et sa détermination sans limites.

Les débuts de la marque de voitures électriques avec Martin Eberhard et Marc Tarpenning

Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent, la marque a débuté avec ces deux personnages en 2003. Martin Eberhard et Marc Tarpenning, les fondateurs, ont dès le début voulu créer une marque de voitures électriques capable d’”accélérer la transition mondiale vers un modèle énergétique durable”.

Leur plan initial, en collaboration avec Ian Wright qui a apporté son expérience pendant un an, était de transformer une Lotus Elise en une petite voiture de sport électrique.

Pendant cette première année, ils se sont concentrés sur la recherche de sous-traitants capables de leur fournir les éléments nécessaires à la réalisation de ce projet.

L’arrivée de l’entrepreneur à succès, Elon Musk

C’est en avril 2004 que cette “pièce rapportée” a ajouté sa vision à l’entreprise.

Il est important de noter que ce personnage hors du commun venait de remporter la somme de 180 millions de dollars grâce à la vente de Paypal (qui s’est vendu à eBay pour 1,5 milliard de dollars), sans oublier son entreprise précédente.

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Il a été immédiatement convaincu par le projet de nos deux compères et est devenu l’actionnaire principal de l’entreprise Tesla en investissant 6,5 millions de dollars… Et ce n’était que le début.

L’un des principaux objectifs d’Elon Musk résume sa personnalité à lui seul: “sauver l’humanité d’une extinction probable”. Nous ne parlerons pas de ses autres entreprises dans cet article, mais si vous analysez un peu les objectifs de celles-ci, vous comprendrez qu’il est convaincu de devoir créer des alternatives pour garantir la survie de l’espèce humaine… Rien que ça!

L’arrivée d’un autre homme d’affaires dans l’équipe a propulsé les projets de Tesla vers des sommets: Jeffrey Brian (“JB”) Straubel. Il a grandement contribué au développement de la conception de la première Roadster, notamment en construisant, quelques mois avant l’arrivée d’Elon, une batterie au lithium, ce qui a attiré toute l’attention de ce dernier!

Petite anecdote sur JB Straubel, il avait remporté en 2000 une course mondiale de voitures électriques en construisant sa propre Porsche 944 électrique!

Qui sont les dirigeants de Tesla?

Depuis l’arrivée d’Elon Musk en 2004, plusieurs investisseurs se sont associés à l’entreprise. En 2007, l’entreprise avait récolté 105 millions de dollars. Pour la petite histoire, des investisseurs comme Sergey Brin et Larry Page, les fondateurs de Google, ont rejoint le groupe Tesla.

Le départ du co-fondateur Martin Eberhard a été remplacé par Ze’ev Drori, un entrepreneur technologique qui a lui-même été remplacé en 2008 par Elon Musk.

Aujourd’hui encore, Elon Musk est toujours le directeur général de l’entreprise Tesla.

Les principaux investisseurs derrière le directeur général sont principalement des sociétés de recherche et de développement de nouvelles technologies.

Qui a inventé la voiture Tesla?

Assez parlé des fondateurs, chez Tesla, ce qui nous intéresse, c’est leur voiture! Mais si vous en possédez déjà une, vous savez que c’est bien plus qu’une voiture!

Du premier modèle aux séries grand public, découvrons l’évolution de la marque:

La première voiture de Tesla Inc.

La Roadster, qui reprend les grandes lignes de la Lotus Elise, a été le début des tests dans le domaine de l’électrique pour la marque.

Toutes les techniques et technologies ont principalement été développées avec cette première version. Bien que la voiture ait été entièrement sous-traitée, elle est considérée comme la première Tesla par les puristes. Elle est à l’origine de la popularité des voitures électriques sportives.

Entre la batterie et la transmission, cette base a constitué un grand succès et a été produite en petite quantité à partir de 2008. Elle a connu plusieurs améliorations qui ont finalement permis d’obtenir un véhicule très rapide et surtout avec une autonomie maximale d’environ 600 km, un exploit!

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La voiture a été assemblée par Lotus elle-même et différents éléments ont été fabriqués par plusieurs groupes du monde entier, comme la carrosserie en carbone fabriquée en France par l’entreprise Sotira 35!

Création des véhicules grand public Model S, 3, X, et Y

La création de ces modèles n’est pas le fruit du hasard et j’ai même quelques informations amusantes sur le déroulement de la création de ces voitures du futur.

Model S, la berline de luxe

Une fois la marque lancée avec la petite voiture de sport coûteuse et performante, il était temps pour Elon de passer à un modèle destiné au grand public, mais avec des équipements et un design luxueux.

En réalité, la Model S a été un grand défi pour l’entreprise Tesla. Après le mini succès de la Roadster, le président digne d’Iron Man a investi dans une ancienne chaîne de production de General Motors mise en vente, une aubaine pour l’entrepreneur.

Cette ancienne chaîne de production était en fait un énorme bâtiment entièrement neuf capable de produire en série n’importe quel type de véhicule. Mieux encore, lorsque Tesla a acheté le bâtiment, General Motors a investi dans Tesla, lui “rendant” ainsi son argent…

Entre les batteries qui prenaient feu de manière spectaculaire et la boîte de vitesses qui explosait lors des essais de la Roadster, leur expérience leur a permis tant bien que mal de produire la berline de luxe élue plusieurs fois meilleure voiture du monde dans sa catégorie, un succès sans précédent!

En tant que fan absolu de cette voiture, je la trouve parfaite à tous les niveaux! Et en plus, c’est une vraie Tesla, fabriquée entièrement dans un seul et même bâtiment en Silicon Valley, aucune autre marque automobile ne peut se vanter de ça!

Model 3, la voiture grand public accessible

Elon suit depuis le début un plan précis dans l’ordre et le type de véhicule à produire. La petite berline abordable fait partie intégrante de ce plan, afin de privilégier le volume de vente plutôt que la marge.

Profitant de l’expérience de production de masse de sa grande sœur, la Model 3 est un élément clé de la gamme. Elle reprend toutes les technologies de la Model S avec une plus grande simplicité.

Elle est moins chère à l’achat et beaucoup moins chère à produire. La carrosserie en aluminium est désormais de mise chez Tesla, toujours avec leur technique unique de soudure par friction-malaxage qui permet d’effectuer les soudures les plus résistantes sur de l’aluminium.

La planche de bord est simplifiée au maximum et l’énorme écran est toujours au centre de l’habitacle. Imaginez un peu ce coup de génie qu’est cet écran: plus besoin des mille et un boutons de tailles et de formes différentes, coûteux à produire et à installer, tout est là, sur un écran… Du grand Musk!

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Certes, la Model 3 a quelques défauts de jeunesse, mais quelle voiture aujourd’hui n’en a pas? Et puis, nous lui pardonnons ses défauts tant le style de vie en Tesla est différent.

Model X, le SUV aux portes en forme d’ailes de faucon

Quand Elon Musk a annoncé devant tous ses ingénieurs, lors d’une réunion d’employés, qu’il voulait désormais produire un SUV de luxe avec des portes en forme d’ailes de faucon, la plupart d’entre eux sont partis se mettre à l’abri.

Il faut savoir que si Elon veut quelque chose de bien précis, il l’obtient, et ses ingénieurs n’ont d’autre choix que de se plier à ses désirs. Dans le cas contraire, Elon trouvera lui-même les solutions techniques pour mener à bien le projet, et gare aux employés qui ne voudraient pas le suivre…

Ayant une famille nombreuse, Elon sait à quel point il est difficile d’installer ses enfants à l’arrière de sa voiture et de les attacher sans se faire un tour de reins. C’est pourquoi il a absolument voulu ce concept de Model X, qui permet de se tenir bien en hauteur.

Model Y, le SUV électrique abordable

Voilà, un autre plan d’Elon était de pouvoir écrire SEXY avec les modèles de la gamme Tesla. Pourquoi donc la Model 3? Parce que le nom Model E était déjà déposé par Ford, qui n’a d’ailleurs jamais utilisé ce nom… Tant pis, cela nous donne un mot encore plus S3XY!

Reposant sur la base de la Model 3, la Y est un SUV destiné à concurrencer de nombreux constructeurs de voitures thermiques.

Ce type de véhicule a connu une popularité fulgurante au cours de la dernière décennie, et pouvoir rouler dans un SUV électrique à bas prix est une demande primordiale pour une marque du 21e siècle!

Les inventions de Nikola Tesla

Comme vous le savez sûrement, la marque porte ce nom en hommage au plus grand inventeur, créateur, visionnaire, et homme du futur, ayant jamais existé sur cette Terre… Nikola Tesla.

Bon nombre des éléments que nous utilisons au quotidien proviennent directement des inventions de cet homme. Un certain nombre de ces inventions ont été utilisées pour la fabrication des Tesla.

Par exemple, nous pouvons parler des moteurs, que Elon a voulu concevoir en respectant certains éléments des plans de Nikola Tesla. Ses ingénieurs ont trouvé cela dépassé de suivre des plans qui ont plus de 80 ans!

Mais ceux qui disent à Elon que quelque chose est impossible se retrouvent hors de son équipe. Encore aujourd’hui, c’est une réalité: soit vous le faites, soit vous êtes viré. Donc, les ingénieurs ont réalisé un moteur conforme aux plans de Nikola Tesla et devinez quoi? Il est performant, économe en énergie et fiable… Merci Nikola!

Voici la fin de cet article, vous êtes désormais un connaisseur de la marque, et si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Tesla, nous avons les accessoires qu’il vous faut!

Nos éléments de carrosserie donneront un style unique à votre Tesla, que vous possédiez une Model S, 3, X ou Y!