Si les politiques cherchent à restreindre les voitures les plus extravagantes, les constructeurs ont trouvé un moyen de continuer à en proposer : les hybrides rechargeables (PHEV).
Dans ce contexte, Land Rover vient d’annoncer deux versions essence/électricité de la cinquième génération de son Range Rover. Il s’agit du Range Rover “tout court”, le plus grand modèle, qui, en version hybride rechargeable, rejette seulement à partir de 18 g de CO2/km.
Cela signifie que le Range Rover évite le malus écologique sur le CO2, le malus sur le poids (les hybrides rechargeables en sont exemptés) ainsi que la taxe sur les véhicules de société (TVS). De plus, il est également exonéré de la taxe sur les chevaux fiscaux et son poids élevé a un impact positif sur le calcul des émissions moyennes des véhicules vendus par Jaguar Land Rover dans le cadre de la norme CAFE. En somme, cette réglementation vise à punir les constructeurs produisant des voitures fortement émettrices de CO2. Par ailleurs, la masse élevée du Range Rover permet même d’adoucir les objectifs d’émissions accordés par l’Union européenne au constructeur, puisqu’ils sont pondérés en fonction de la masse moyenne des véhicules vendus par chacun d’entre eux. Ainsi, plus un constructeur vend de voitures lourdes, moins ses objectifs d’émissions de CO2 seront contraignants.
Plus de 100 km d’autonomie électrique
Pour parvenir à ce résultat, Land Rover a équipé son Range Rover d’une batterie d’une capacité utile record pour un modèle hybride rechargeable, à savoir 38,2 kWh. Cette capacité dépasse même celle de certaines voitures électriques. Grâce à cette batterie, le gros SUV peut parcourir jusqu’à 113 km en autonomie électrique maximale selon le cycle WLTP. Toutefois, le constructeur communique également sur une autonomie de 88 km en conditions réelles, ce qui est probablement plus réaliste. Il s’agit là encore d’un record pour un véhicule hybride rechargeable, à l’exception de la Polestar 1 qui offre une autonomie électrique WLTP de 124 km, mais qui n’est pas commercialisée en France.
Ce nouveau Range Rover hybride rechargeable représente une avancée significative dans le domaine de la technologie automobile. Grâce à sa batterie d’une capacité exceptionnelle et à son autonomie électrique impressionnante, il se positionne comme l’un des modèles les plus écologiques de sa catégorie. En choisissant ce véhicule, vous pouvez non seulement profiter des avantages fiscaux, mais également contribuer à préserver l’environnement.
Alors, pourquoi ne pas envisager le Range Rover hybride rechargeable comme votre prochain véhicule ?
