Près de 13 millions de véhicules électriques seront produits annuellement dans le monde d’ici 2025.
L’industrie automobile canadienne doit se préparer à une transformation majeure au cours de la prochaine décennie pour rester un acteur majeur de l’économie canadienne, selon un nouveau rapport de KPMG au Canada. Cette transformation sera caractérisée par des changements spectaculaires, même dans les cinq prochaines années. Cependant, le Canada a l’opportunité de jouer un rôle de premier plan dans cette évolution.
L’automobile électrique en pleine croissance
Le rapport de KPMG, intitulé “L’avenir de l’automobile au Canada : la prochaine génération de véhicules transformera l’industrie”, met en évidence la demande croissante des consommateurs du monde entier pour des véhicules à faibles émissions. Les fabricants d’automobiles ont donc investi dans la production de véhicules électriques répondant aux normes gouvernementales et aux attentes des consommateurs en termes de performances.
Selon les objectifs annoncés, on estime que jusqu’à 13 millions de véhicules électriques et hybrides pourraient être produits annuellement dans le monde d’ici 2025 par les principaux fabricants.
Les défis et opportunités pour l’industrie automobile canadienne
Le rapport souligne plusieurs changements majeurs qui affecteront l’industrie automobile canadienne :
Sécurité routière
Les fabricants investissent massivement dans les fonctionnalités de conduite autonome, qui auront un impact positif sur la sécurité routière, la réduction des excès de vitesse et des accidents. KPMG encourage les gouvernements à tirer parti de ces avancées technologiques pour améliorer la gestion du trafic.
Infrastructure
Il est essentiel de continuer à investir dans l’infrastructure de recharge des véhicules électriques au Canada. Le gouvernement doit aller au-delà de la simple demande et développer une infrastructure étendue pour répondre aux besoins croissants des propriétaires de véhicules électriques.
Rôle du Canada dans la conception et la fabrication
Le Canada possède déjà une expertise significative dans la conception et la fabrication de véhicules électriques. Plus de 200 entreprises ontariennes développent des technologies pour les automobiles connectées et autonomes. Il est donc essentiel de capitaliser sur cet avantage compétitif.
Besoins en main-d’œuvre spécialisée
Ces changements nécessitent une main-d’œuvre spécialisée dans des domaines tels que la robotique, l’intelligence artificielle, les capteurs, les télécommunications, les nouveaux matériaux et les procédés de fabrication avancés.
Le défi des batteries
Le rapport examine la question de la batterie qui finira par dominer le marché : la batterie au lithium-ion ou la pile à hydrogène ? Il évalue également les effets de ces options sur le coût et les performances globales des véhicules électriques.
Un avenir prometteur pour le Canada
Malgré les défis, le Canada est bien positionné pour jouer un rôle majeur dans l’industrie automobile électrique. La construction de véhicules électriques n’est plus une prouesse d’ingénierie, mais les enjeux actuels concernent le coût des véhicules et l’infrastructure nécessaire pour les maintenir et les recharger. Cependant, à mesure que les prix diminueront et que l’adoption augmentera, les avantages économiques, tels que l’économie de carburant, seront de plus en plus évidents pour les consommateurs.
En conclusion, le rapport de KPMG souligne l’importance de la transition vers des véhicules électriques dans l’industrie automobile canadienne. Le Canada a l’opportunité de devenir un acteur clé dans cette transformation, en capitalisant sur son expertise existante et en investissant dans l’infrastructure nécessaire. Les changements à venir offrent de nombreuses opportunités pour l’économie canadienne, tout en contribuant à la protection de l’environnement grâce à la réduction des émissions de carbone.
