Vous vous demandez si la recharge électrique sera bientôt plus chère que les carburants traditionnels pour vos voitures thermiques ? En se basant sur les tarifs des réseaux de surchargeurs, quelques calculs peuvent être effectués pour comparer les coûts d’utilisation des voitures électriques et thermiques. Avec la hausse des tarifs, certains résultats peuvent être surprenants.
Note importante : cet article est complexe à réaliser et à maintenir en raison de la volatilité des ressources énergétiques (géopolitique, sanitaire et économique). Les chiffres présentés peuvent avoir changé depuis son enregistrement, il est donc conseillé de vérifier les données.
Coût en carburant d’une voiture thermique pour 100 km
Commençons par la référence : la voiture thermique. En moyenne, le prix des carburants est d’environ 1,80 euro pour les essence et diesel. Voici les résultats pour différents niveaux de consommation, allant de 6 à 9 litres :
Prix à la maison
La recharge à domicile est différente des recharges rapides à l’extérieur. En France, le prix moyen du kWh à domicile est actuellement d’environ 0,174 euro.
Prix au superchargeur
Tesla
Chez Tesla, le prix moyen du kWh est d’environ 0,67 centime. Voici les tarifs détaillés :
Ionity
Sur le réseau Ionity, les tarifs varient en fonction de la vitesse de charge de votre voiture. Voici quelques exemples :
Total EV
Chez Total EV, les tarifs sont de 0,30 euro/kWh à une puissance de charge de 50 kW et de 0,55 euro/kWh à 175 kW :
Bilan
Les calculs démontrent clairement que la recharge à domicile pour une voiture électrique est bien moins chère que le carburant pour une voiture thermique. Cependant, sur de longs trajets, les tarifs de recharge rapide peuvent s’aligner sur ceux de la voiture thermique. Il est important de noter que les tarifs peuvent varier en fonction de l’évolution des politiques tarifaires des réseaux de charge.
Il est également essentiel de prendre en compte le coût global, incluant l’entretien et les contraintes des voitures thermiques.
Conclusion
La voiture électrique présente de nombreux avantages en termes de coût d’utilisation, notamment pour la recharge à domicile. Cependant, il est important de considérer les spécificités de chaque situation et les tarifs des différents réseaux de charge. La transition vers l’électrique peut être facilitée par une infrastructure de recharge solide et des tarifs compétitifs.
N’oubliez pas que cette comparaison se concentre uniquement sur les coûts d’énergie et ne prend pas en compte d’autres aspects tels que l’entretien et les contraintes des voitures thermiques.
