Les voitures électriques sont souvent plus chères à l’achat que les voitures à essence ou diesel, mais leur coût d’utilisation est bien inférieur. Cependant, la crise énergétique a remis en question ce fait, et aujourd’hui 61% des Français pensent que recharger une voiture électrique coûte autant qu’un plein d’essence. C’est une idée fausse.
La hausse des prix de l’électricité et des carburants
La menace de la Russie de fermer ses robinets de gaz et de pétrole a provoqué une peur d’une hausse des prix de l’énergie en Europe. En conséquence, les prix des carburants ont augmenté. De plus, la crise a également entraîné une hausse des prix de l’électricité sur le marché, car ils sont indexés sur le prix de production des centrales électriques alimentées au gaz.
La France et le financement des carburants fossiles
La France est championne du financement des carburants fossiles, avec une aide de 7,5 milliards d’euros en 2022. Cette politique a permis de maintenir les prix des carburants en dessous de leur niveau d’avant-crise. En revanche, les prix moyens de l’électricité pour les ménages ont atteint leur plus haut niveau en septembre.
Comparaison des coûts entre une voiture électrique et une voiture à essence
Nous avons comparé les coûts d’un trajet de 100 km entre une Peugeot 208 électrique et une Peugeot 208 à essence, les modèles les plus vendus en France en 2022. Sur la période d’avril à septembre 2022, le coût moyen d’un trajet de 100 km en voiture électrique s’élève à 4€, tandis qu’en voiture à essence, il coûte 11,5€, soit presque trois fois plus cher. Même avec la remise de 30 centimes à la pompe en septembre, la voiture électrique reste moins chère que la voiture à essence.
Un écart qui se creuse en faveur de l’électrique
En 2023, les évolutions fiscales vont renforcer cet avantage économique de la voiture électrique. Le tarif régulé de l’électricité augmentera de 15%, tandis que la suppression du bouclier tarifaire sur le carburant entraînera une hausse des prix à la pompe. Selon des estimations, le surcoût pour un trajet de 100 km en voiture électrique sera de 0,4€, tandis qu’en voiture à essence, il sera de 1,9€, soit presque cinq fois plus.
Recharger sa voiture électrique reste plus économique
Il est important de noter que le coût de la recharge d’un plein électrique est comparable à celui d’un plein de carburant seulement dans le cas d’une recharge rapide sur une aire d’autoroute. Pour la plupart des ménages, la recharge s’effectue à domicile ou sur le lieu de travail, ce qui est beaucoup moins cher. De plus, le gouvernement français a récemment annoncé son intention d’intégrer toutes les bornes de recharge dans le bouclier tarifaire, ce qui permettra de maintenir les prix de la recharge abordables dans toutes les situations.
La voiture électrique, le choix économique à l’usage
Malgré les subventions accordées aux véhicules thermiques et la hausse du prix de l’électricité, la voiture électrique reste le meilleur choix économique à l’usage. Il est donc urgent d’accélérer la transition vers les véhicules électriques, non seulement pour le climat, mais aussi pour le portefeuille des automobilistes français.
(Article basé sur une publication initiale sur le site des Echos)
