La voiture électrique est en train de changer notre façon de nous déplacer. Cependant, l’une des principales inquiétudes des nouveaux propriétaires de véhicules électriques est la recharge à domicile. Dans cet article, nous allons examiner les différentes solutions qui s’offrent à vous afin de vous permettre de choisir la meilleure option en toute connaissance de cause.
Comment recharger une voiture électrique chez soi ?
Contrairement aux véhicules thermiques qui nécessitent de se rendre à une station-service pour faire le plein, la recharge d’une voiture électrique se fait principalement à domicile, pendant les heures d’inutilisation. Pour cela, il est essentiel d’avoir une place de parking dédiée et un approvisionnement électrique adéquat. Si vous habitez dans une maison individuelle avec un garage, cela ne devrait pas poser de problème. En revanche, pour les citadins vivant en immeuble, il est possible de demander l’installation d’une prise électrique dédiée.
Avoir la possibilité de recharger votre voiture à domicile présente de nombreux avantages. Vous pourrez ainsi la brancher tous les soirs et vous assurer d’avoir une batterie pleine ou presque chaque matin. De cette manière, la voiture électrique sera toujours prête à l’emploi, sans avoir à se soucier de trouver une borne de recharge.
Prise domestique ou prise renforcée
Il est important de savoir qu’il est tout à fait possible de charger une voiture électrique sur une prise de courant classique. En effet, de nombreux constructeurs automobiles fournissent un câble de recharge occasionnelle avec l’achat d’un véhicule électrique, permettant d’utiliser une prise domestique.
Si vous optez pour cette solution, il est recommandé de limiter l’intensité à 8 ou 10 ampères (1,8 à 2,3 kW) pour éviter tout problème de surchauffe de la prise. Cependant, sur les installations récentes, il est généralement possible de charger à 13 ampères (3 kW) sans risque. Il est cependant préférable de limiter l’intensité si vous utilisez une installation plus ancienne ou dont vous n’êtes pas sûr de la capacité.
Une alternative intéressante à la prise domestique est la prise renforcée Green’Up de Legrand. Cette prise permet une charge plus rapide, à une puissance de 3,7 kW (16 ampères), soit environ deux fois plus rapide qu’une prise domestique classique. Elle reste compatible avec le câble de recharge fourni avec le véhicule et représente un bon compromis pour les conducteurs qui parcourent moins de 50 kilomètres par jour.
Prise industrielle P17
Si vous avez besoin d’une solution de recharge plus puissante, la prise industrielle P17 peut être une bonne option. Cette prise permet des charges allant jusqu’à 7,4 kW en monophasé et jusqu’à 22 kW en triphasé. Cependant, il est important de vérifier la conformité de votre installation pour l’utilisation de cette prise.
L’utilisation de la prise P17 nécessite un câble de recharge compatible. Pour une prise P17 monophasée, vous pouvez vous procurer un adaptateur comme celui proposé par Tesla. En revanche, pour une prise P17 triphasée, il faudra prévoir un câble spécifique, ce qui peut représenter un coût supplémentaire.
Wallbox ou borne de recharge
Une wallbox ou borne de recharge est une solution dédiée à la recharge des voitures électriques. Contrairement aux solutions précédentes, elle ne peut être utilisée que pour charger un véhicule électrique. Bien qu’elle nécessite un investissement plus important, elle présente de nombreux avantages.
Une wallbox offre un niveau de sécurité supérieur par rapport aux prises de courant classiques. De plus, de nombreux fabricants proposent des fonctionnalités avancées, telles que la programmation de la charge à certaines heures creuses ou l’intégration avec des solutions domotiques. Certaines wallbox intègrent également une application mobile permettant de suivre les informations relatives à la recharge.
Quel câble choisir ?
En Europe, toutes les installations de recharge sont normées et acceptent un câble de type 2, fourni avec tous les véhicules électriques. Cependant, si vous devez charger sur une prise domestique, vous devrez vous procurer un câble adapté. Certains constructeurs automobiles fournissent ce câble de série, mais d’autres peuvent demander un supplément.
La recharge à domicile : combien ça coûte ?
Le coût de la recharge à domicile dépendra de la solution que vous choisirez. Une prise renforcée sera le choix le moins cher, avec un prix d’accès d’environ 80 euros. Une wallbox de 7 kW vous coûtera environ 300 euros, tandis qu’une wallbox de 22 kW haut de gamme et connectée peut coûter plus de 1 500 euros.
Le coût de l’installation dépendra de l’architecture de votre domicile et de la distance entre votre compteur et le lieu de charge. Des aides gouvernementales sont disponibles pour réduire les coûts, notamment des crédits d’impôts et une TVA réduite.
Conclusion
Installer une borne de recharge ou une prise de courant à domicile est une étape importante pour profiter pleinement de votre voiture électrique. Les différentes solutions présentées dans cet article ont leurs avantages et leurs inconvénients, mais elles vous permettront toutes de recharger votre véhicule confortablement chez vous. Avant de faire votre choix, il est recommandé de prendre en compte votre budget, vos besoins de charge et les spécificités de votre installation électrique.
