Recharger votre voiture électrique en roulant : innovez avec les ondes radios émises par la route !

Recharger votre voiture électrique en roulant : innovez avec les ondes radios émises par la route !

Vous êtes-vous déjà demandé s’il était possible de recharger votre voiture électrique tout en étant en mouvement ? Eh bien, une équipe de chercheurs japonais a récemment exploré cette idée révolutionnaire. Imaginez : plus besoin de chercher une borne de recharge, il suffirait simplement de profiter des ondes radios émises par la route !

Roue/route, une combinaison énergétique prometteuse

Bien que les véhicules électriques soient de plus en plus prisés en raison de leur impact environnemental réduit, leur développement est encore freiné par le coût élevé des batteries et l’autonomie limitée. Cependant, Masahiro Hanazawa, chercheur chez Toyota, et Takashi Ohira, de l’Université de technologie de Toyohashi, ont pour ambition de surpasser ces contraintes.

Leur concept s’inspire du système d’alimentation des trains, qui repose sur l’électrification de câbles suspendus. Toutefois, afin de rendre cette idée réalisable et sans danger pour les véhicules en mouvement, les chercheurs ont imaginé utiliser la route elle-même pour émettre des ondes radios. Ces ondes seraient générées par des onduleurs installés sur les routes et transmises par des plaques métalliques intégrées sous le revêtement. Des récepteurs seraient placés dans les pneus des véhicules, qui contiendraient des ceintures en acier permettant de transmettre l’électricité au véhicule.

Un procédé encore en phase expérimentale

Jusqu’à présent, les voitures électriques se rechargent en étant à l’arrêt, en utilisant une borne de recharge ou en profitant de la technologie de recharge par induction. Cette dernière, déjà expérimentée par des entreprises comme General Motors et Google, nécessite actuellement l’alignement de bobines électriques insérées dans la route et sur le véhicule pour créer un champ électromagnétique, ce qui est complexe lorsqu’on est en mouvement. La solution proposée par les chercheurs japonais semble ainsi plus adaptée. En effet, les pertes d’énergie dans les circuits ne s’élèveraient qu’à environ 20% lorsque l’électricité traverse le pneu du véhicule.

À lire aussi  Richard Hammond and the Crash of Rimac Concept One: A Detailed Account

Des tests préliminaires ont déjà été réalisés à petite échelle, et les chercheurs travaillent actuellement sur un prototype pour vérifier la faisabilité de leur dispositif. Il reste cependant quelques aspects à préciser, tels que la tension nécessaire du système et le coût des investissements nécessaires (notamment les plaques métalliques à insérer sous les routes). De plus, la question des interférences avec les appareils électroniques embarqués se pose, surtout à une époque où les nouvelles technologies de l’information envahissent nos véhicules. Nous avons donc encore du chemin à parcourir avant que nos autoroutes françaises ne nous permettent de recharger nos véhicules en roulant.

Schéma de fonctionnement du procédé (©Toyohashi University of Technology)

Schéma de fonctionnement du procédé (©Toyohashi University of Technology)

N’est-ce pas une idée fascinante ? Imaginez-vous conduire votre voiture électrique sans souci d’autonomie, tout en bénéficiant d’une recharge continue grâce aux ondes radios émises par la route. Bien que cette technologie ne soit pas encore disponible sur nos autoroutes, les avancées réalisées par ces chercheurs japonais nous montrent que les possibilités sont infinies en matière de recharge de véhicules électriques. Alors, restez à l’affût des prochaines avancées technologiques, car l’avenir des voitures électriques s’annonce passionnant !