De plus en plus de constructeurs automobiles proposent leur propre solution de paiement pour les bornes de recharge des véhicules électriques. Renault ne fait pas exception à la règle et propose sa propre option : la carte Mobilize. Cette carte permet d’accéder à la quasi-totalité du réseau de bornes en France, et de brancher votre voiture électrique, qu’il s’agisse d’une Mégane EV60 ou d’un autre modèle.
La carte Mobilize est une alternative intéressante à d’autres services de paiement tels que Chargemap, ainsi qu’aux solutions propriétaires de Mercedes ou d’Audi. Avec le lancement de la Mégane E-Tech 100% électrique, l’offre s’est élargie pour offrir une plus grande compatibilité et des tarifs avantageux.
Tarifs avantageux avec la carte Mobilize
La nouvelle version de la Mobilize Charge pass propose des tarifs particulièrement intéressants pour les gros rouleurs. En effet, cette formule permet non seulement d’accéder au réseau de charge rapide d’Ionity, mais aussi de bénéficier des tarifs les plus avantageux sur ses Superchargeurs. Les abonnés à la version Mobilize Intense ne paieront que 0,30 €/kWh lorsqu’ils rechargeront leur véhicule sur autoroute, contre 0,69 €/kWh pour le tarif classique.
Renault propose trois niveaux d’offres correspondant à trois types d’usages. Pour les conducteurs qui parcourent de plus petites distances, il existe la formule Mobilize Basic. Cependant, avec un tarif de 0,71 €/kWh, elle est plus chère que le tarif de base. Elle offre tout de même l’avantage de ne pas nécessiter de compte Ionity pour utiliser les bornes de recharge.
La version Mobilize adaptée aux propriétaires de Renault Mégane électrique
La version Mobilize Active s’adresse aux propriétaires de véhicules électriques parcourant entre 2 000 et 2 500 km/an sur autoroute. Dans cette configuration, le tarif négocié avec Ionity est de 0,55 €/kWh. Cette carte nécessite également un abonnement mensuel de 7,50 € avec un engagement d’un an. Quant à la version Mobilize Intense, elle permet de bénéficier du tarif de recharge le plus avantageux à 0,30 €/kWh. Son prix est de 17,50 €/mois et elle convient aux conducteurs qui parcourent plus de 2 500 km par an sur autoroute.
Une offre qui répond aux besoins des utilisateurs
Renault a pris du temps pour faire évoluer son offre Mobilize. La Mégane est déjà commercialisée depuis plusieurs mois et ses ventes sont très satisfaisantes. Néanmoins, le constructeur doit trouver de nouvelles sources de revenus pour compenser ses investissements dans la voiture électrique. L’abonnement pour la recharge des véhicules électriques est une évidence, mais le choix de Renault peut sembler étrange. En effet, la Mégane EV40 de base n’est pas conçue pour de longs trajets, car elle n’est même pas équipée d’une charge rapide en série. Quant à la version EV60, bien qu’elle puisse se charger à 135 kW et récupérer jusqu’à 300 km d’autonomie en 30 minutes, son utilisation reste ponctuelle.
Malgré cela, cette offre Mobilize permet à Renault de communiquer sur des tarifs très avantageux, notamment sur le réseau de charge rapide. Pour les conducteurs qui parcourent de longues distances, il s’agit sans aucun doute de l’un des abonnements les plus intéressants du moment.
Source : Renault
