De nos jours, de plus en plus de propriétaires de voitures électriques choisissent de recharger leur véhicule à domicile. Pour économiser de l’argent, beaucoup optent pour une prise domestique standard, ne nécessitant aucuns travaux ni frais supplémentaires. Cependant, pour ceux qui recherchent plus de puissance et de sécurité, une prise triphasée peut être la solution idéale.
Qu’est-ce qu’une prise triphasée ?
Également connue sous le nom de “prise forte” ou “prise force”, une prise triphasée se distingue des prises standard par sa capacité à alimenter des appareils électriques consommant des puissances élevées allant jusqu’à 400 V.
Il existe deux types principaux de prises triphasées : la prise 4 plots et la prise 5 plots. La première est équipée de 3 phases et d’un plot de terre, tandis que la seconde comprend 3 phases, un plot neutre et un plot de terre. La prise 5 plots est recommandée pour les circuits utilisant des puissances importantes.
Lors du choix d’une prise triphasée, il est essentiel de prendre en compte des éléments tels que la tension, le type de câblage et le nombre de plots. Il est également important de vérifier les indices de protection IP, garantissant l’étanchéité des équipements installés en extérieur. D’autres critères, tels que la position de la terre et les contraintes environnementales, doivent également être pris en compte.
Les avantages d’une prise triphasée pour recharger une voiture électrique
L’installation d’une borne de recharge pour récupérer l’énergie d’une voiture électrique peut représenter un budget assez conséquent, à partir de 600 euros. C’est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures électriques préfèrent utiliser une prise domestique traditionnelle.
La plupart des constructeurs fournissent un câble de recharge adapté à une prise domestique avec leur véhicule électrique. Il est donc tout à fait possible d’utiliser cette solution au quotidien.
Comparées aux prises monophasées, les prises triphasées offrent une meilleure isolation et de meilleures performances, ce qui les rend idéales pour la recharge des voitures électriques. Grâce à l’utilisation de matériaux spécifiques, les pertes d’énergie lors du transport du courant sont quasiment inexistantes. De plus, avec une modulation jusqu’à 330 V, elles sont compatibles avec les véhicules électriques énergivores.
Cependant, certaines précautions doivent être prises avant d’utiliser une telle installation. Il est important de vérifier si le réseau domestique supporte le courant triphasé. Dans le cas contraire, une conversion sera nécessaire. Il est recommandé de contacter le fournisseur d’énergie qui fera appel au gestionnaire du réseau de distribution, ENEDIS. Un technicien effectuera une étude de faisabilité, vérifiant notamment si aucun appareil de la maison n’a besoin d’un branchement monophasé. Ensuite, le compteur triphasé sera changé. Cette intervention coûte en moyenne 160 euros et dure de 5 à 10 jours.
Combien coûte une prise triphasée ?
L’installation d’une prise triphasée représente un investissement minime. On peut en trouver à partir de 10 euros dans le commerce. Le coût dépend de plusieurs éléments tels que la marque de fabrication. Les produits de marques connues, comme Legrand, sont généralement plus chers en raison de leur qualité et de leur fiabilité. La présence d’indices de protection IP affecte également les prix. Il est recommandé d’opter pour des prises avec des indices IP et IK, offrant une protection renforcée contre l’humidité et les chocs mécaniques. Le nombre de pôles, l’intensité et les dimensions de l’équipement sont également pris en compte dans la tarification. Heureusement, il existe maintenant des comparateurs en ligne qui facilitent le choix du produit adapté à ses besoins et à son budget.
Les autres alternatives à la prise triphasée pour recharger une voiture électrique
Bien que l’utilisation d’une prise triphasée soit économiquement avantageuse, elle peut être peu pratique et peu sécuritaire. Le temps de recharge est particulièrement long, allant de 5 à 47 heures selon le modèle de véhicule. De plus, les risques de surchauffe et de dommages importants sont élevés.
Comme alternative, il est recommandé d’opter pour des prises renforcées, capables de supporter une puissance de 3,2 kW soit 14 A, réduisant légèrement les temps de recharge de 3 à 31 heures.
Pour plus de confort, la meilleure solution consiste à investir dans une borne de recharge. Ces unités peuvent fournir des puissances de 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW, réduisant considérablement le temps de recharge de 1 à 27 heures.
En conclusion, la prise triphasée offre de nombreux avantages pour la recharge des voitures électriques. Cependant, il est important de prendre en compte les spécificités de son installation ainsi que son coût avant de faire un choix.
