La recharge rapide des voitures électriques sur autoroute peut rapidement devenir onéreuse. Cependant, une solution plus abordable est enfin disponible grâce au retour de l’abonnement Ionity en France à partir du 6 juin. Cette offre attractive permet de réduire significativement le coût de la recharge rapide des véhicules électriques sur autoroute.
Ionity se positionne en tête de la charge rapide
Jusqu’à présent, Ionity n’était pas réputé pour être un réseau de recharge bon marché. Avec un tarif de 0,69 euro/kWh, la facture pouvait rapidement grimper. En comparaison, les autres acteurs importants du marché proposent les tarifs suivants au 1er juin 2023 :
- Electra – 0,49 €/kWh
- Fastned – 0,59 €/kWh
- Ionity – 0,69 €/kWh
- Tesla – 0,51 €/kWh (0,37 €/kWh pour les Tesla ou via l’abonnement mensuel)
- Totalenergies – 0,62 €/kWh
En conclusion, tous les principaux réseaux de recharge rapide sont moins chers qu’Ionity. Heureusement, l’abonnement Ionity Passport est de retour avec un tarif plus avantageux.
L’abonnement Ionity Passport : une nouvelle offre attrayante
Auparavant, il existait un abonnement Ionity Passport, mais il avait disparu au début de l’année. Heureusement, ce fameux abonnement est de retour au prix de 11,99 euros par mois. Les abonnés bénéficieront d’une remise de 0,20 euro par kilowattheure consommé, ce qui ramène le tarif à 0,49 euro/kWh. Ainsi, en étant abonné, recharger son véhicule sur le réseau Ionity revient à seulement 10 euros pour 100 kilomètres d’autoroute.
Fini l’engagement d’un an : une nouvelle formule plus flexible
L’un des principaux inconvénients de l’offre Ionity Passport était son engagement d’un an. Cependant, la nouvelle offre supprime cet engagement et propose uniquement un abonnement mensuel à 11,99 euros. Cette formule flexible est déjà adoptée par d’autres acteurs du marché tels que Tesla.
Cette stratégie est une excellente nouvelle pour Ionity, qui pourrait attirer de nombreux clients cet été souhaitant recharger leur voiture à moindre coût pendant leurs vacances. Pour que l’offre soit rentable financièrement, il est nécessaire de charger au moins 60 kWh par mois, soit environ 300 kilomètres d’autoroute.
Vous pourrez vous abonner à la nouvelle offre Ionity Passport dès le 6 juin prochain via l’application Ionity. De plus, l’annulation de l’abonnement est tout aussi simple lorsque vous n’en avez plus besoin.
Rappelons qu’Ionity est le plus grand réseau de recharge européen après Tesla. Les bornes Ionity sont principalement présentes sur les aires de service d’autoroute, contrairement à celles de Tesla.
Rechargez votre voiture électrique sur autoroute en toute tranquillité avec l’abonnement Ionity Passport. Profitez d’une recharge rapide à moindre coût pour vos longs trajets en voiture électrique.
