Le marché des véhicules électriques continue de battre des records ! Selon l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere), le mois de mars a été le meilleur mois jamais enregistré depuis le lancement de ces véhicules. Avec la vente de 4214 modèles 100% électriques, le segment de l’électrique a connu une excellente performance. Les voitures particulières, les utilitaires et les hybrides rechargeables ont tous contribué à cette progression.
Les voitures particulières
Les immatriculations des voitures électriques ont atteint des chiffres record en mars 2018. Pour les voitures particulières uniquement, cela représente une hausse de 41,6% par rapport à l’année précédente. Cette performance est d’autant plus remarquable que l’on s’inquiétait de l’impact de la prime à la conversion.
L’Avere-France se réjouit de cette augmentation, mais rappelle qu’il est important de maintenir cette progression sur le long terme. Il reste à voir si cette hausse spectaculaire est une bonne nouvelle ponctuelle ou si elle marque un véritable regain d’intérêt des automobilistes. Au cours des deux mois précédents, les immatriculations de voitures électriques particulières avaient en effet connu une baisse.
La Renault Zoe reste en tête des ventes avec plus de la moitié des modèles immatriculés le mois dernier (2245 unités). Nissan suit loin derrière avec 719 Leaf vendues (soit une hausse de 131,19% par rapport à mars 2017). BMW occupe la troisième place avec 319 voitures, tandis que Tesla enregistre une augmentation de plus de 52% de ses ventes (162 unités immatriculées). Depuis le début de l’année, 7660 voitures particulières électriques ont été immatriculées, contre 7641 au premier trimestre 2017.
Les véhicules électriques utilitaires
Le segment des véhicules électriques utilitaires connaît également une progression soutenue. Après une forte hausse des immatriculations en février, il enregistre une augmentation de 26,21% par rapport à mars 2017, avec 756 véhicules mis en circulation.
Renault se positionne en tête avec la Kangoo (369 immatriculations), suivi du Peugeot Partner qui connaît une légère baisse. Les versions utilitaires de la Zoe et du Citroën Berlingo enregistrent quant à elles une progression. Au total, 1957 utilitaires électriques ont été immatriculés au premier trimestre 2018, contre 1313 sur la même période l’an passé (+49,05%).
Les véhicules hybrides
Le marché des véhicules hybrides continue également de progresser, avec près de 40% de voitures vendues en plus au mois de mars. Malgré une baisse de 21,3%, Mercedes domine ce marché, suivi des Volvo XC 90 et XC 60. Les marques Mitsubishi et Hyundai viennent ensuite. Les ventes de véhicules hybrides affichent une croissance spectaculaire de 89,73% par rapport à la même période de l’année précédente.
Selon le Comité des Constructeurs Français d’automobiles (CCFA), la part des voitures particulières électriques dans le parc automobile français atteint désormais 1,75%.
Sources : Avere-France, Automobile Propre
