L’université technique de Munich peut désormais se vanter d’avoir inscrit son nom dans le livre Guinness des records. Les étudiants de cette université ont conçu une voiture électrique nommée “muc22”, qui a battu le record de la plus longue distance parcourue par un véhicule électrique avec une seule charge de batterie, à l’exclusion des véhicules équipés de panneaux solaires.
Avec un total de 2 573,79 kilomètres, cette voiture dépasse de 60% l’ancien record établi à 1 608,54 kilomètres, selon Ars Technica. Le modèle Lucid Air de Lucid Motors, un constructeur américain, détient le record de la plus longue distance parcourue par un véhicule commercialisé avec une seule charge de batterie, atteignant 830 kilomètres.
Bien que muc22 soit une monoplace, ce n’est pas une voiture de course de Formule 1, prévient le site spécialisé dans les nouvelles technologies. Le véhicule a atteint une vitesse maximale de 42 km/h et a mis six jours pour établir ce nouveau record.
La voiture est équipée d’un moteur électrique à aimant permanent de 400 W, qui est 268 fois moins puissant que le véhicule électrique le moins puissant actuellement en vente. De plus, ce petit coupé a été conçu pour maximiser son rendement : ce modèle minimaliste pèse seulement 170 kilos et son design aérodynamique réduit la résistance au vent.
Le record a été établi dans un hangar vide de l’aéroport de Munich, ce qui a évité toute turbulence, explique Ars Technica. L’équipe de sept conducteurs a atteint cette distance en seulement quatre jours et, comme la batterie n’était pas encore vide, la voiture a continué à rouler.
Bien que ce modèle ne soit pas destiné à être commercialisé, le site décrit des performances “à peine croyables” en termes de consommation. L’efficacité énergétique du véhicule électrique actuellement en vente est d’environ 6,7 km/kWh. Pour muc22, ce chiffre s’élève à 166 km/kWh, soit 0,6 kWh/100 km, ce qui équivaudrait à 0,061 litre aux 100 km.
Quelques jours auparavant, une autre équipe d’étudiants-ingénieurs suisses avait établi un record d’accélération pour un véhicule électrique. Leur véhicule, au design tout aussi étonnant que celui de muc22, est passé de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
