La direction assistée électrique est un système qui facilite la conduite en réduisant l’effort nécessaire pour braquer les roues et manœuvrer votre voiture. Contrairement à la direction hydraulique qui fonctionne avec des composants mécaniques, la direction électrique utilise un calculateur et des capteurs. Mais que faire en cas de problème électronique et comment réinitialiser votre direction assistée électrique ?
⚙️ Comment fonctionne une direction assistée électrique ?
La direction assistée est un système d’aide à l’orientation des roues d’une voiture. Elle permet de réduire les efforts fournis par le conducteur pour diriger la voiture, notamment en ville. Il existe différents types de direction assistée, dont la direction assistée électrique, la direction assistée hydraulique et la direction assistée électro-hydraulique. La direction assistée électrique utilise un moteur électrique, un capteur de couple et un calculateur pour fonctionner. Elle permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz polluants grâce à son fonctionnement électronique.
⚠️ Quels sont les symptômes d’une direction assistée défectueuse ?
Une direction assistée, qu’elle soit hydraulique ou électrique, peut présenter des problèmes. Voici quelques symptômes courants d’une direction assistée défectueuse :
- Volant dur : si votre direction assistée électrique est dure, cela peut être dû à un problème de liquide de direction.
- Volant lent : un volant qui tourne lentement peut indiquer une pompe de direction assistée défectueuse.
- Grincement inhabituel : si vous entendez des bruits anormaux provenant de votre direction assistée, cela peut être le signe d’un problème.
- Voyant de direction assistée allumé : si le témoin de la direction assistée sur votre tableau de bord s’allume, cela peut indiquer un souci.
🔧 Comment réinitialiser votre direction assistée électrique ?
Si vous rencontrez un problème avec votre direction assistée électrique, il est important de la réinitialiser pour votre confort et votre sécurité. Voici trois méthodes pour réinitialiser votre direction assistée électrique :
Méthode 1 : L’auto-calibrage de direction assistée
L’auto-calibrage, également appelé auto-étalonnage, permet de réinitialiser les capteurs de votre direction assistée électrique. Cette méthode ne concerne que certains véhicules récents. Pour l’auto-calibrage, mettez la clé sur le contact sans la tourner. Ensuite, tournez votre volant de butée à butée, c’est-à-dire jusqu’au bout sur la droite puis sur la gauche. Répétez cette manipulation en tournant la clé. Si votre direction assistée est en panne, tourner le volant jusqu’au bout peut être un peu difficile. Vous pouvez mettre un peu d’eau sous les pneus pour faciliter le mouvement des roues.
Méthode 2 : Rouler sur autoroute
Les véhicules les plus récents peuvent se réinitialiser automatiquement. Sur autoroute, roulez en ligne droite à vitesse d’autoroute. Les capteurs de direction se réinitialiseront d’eux-mêmes au bout de quelques secondes. Cependant, cette méthode ne fonctionne pas à faible vitesse.
Méthode 3 : L’outil de diagnostic
Dans la plupart des cas, la réinitialisation de votre direction assistée électrique nécessite l’utilisation d’un outil de diagnostic électronique. Cet outil est généralement utilisé par les garagistes professionnels. Il permet d’obtenir un code de diagnostic qui identifie la nature du problème. Ensuite, il est possible de lancer la procédure de réinitialisation de la direction assistée électrique en suivant les instructions à l’écran.
Si la réinitialisation ne résout pas le problème, il est conseillé de confier votre direction assistée électrique à un garagiste. Il se peut qu’une pièce doive être remplacée, comme le calculateur par exemple. Assurez-vous également de vérifier la boîte des fusibles et le voltage de votre batterie.
Maintenant que vous savez comment réinitialiser votre direction assistée électrique, vous pouvez profiter d’une conduite plus facile et plus sûre.
