Renault s’est récemment engagé à explorer l’avenir du camping-car avec le concept Hippie Caviar Hotel. Aujourd’hui, le constructeur automobile français dévoile ses nouveaux modèles Trafic SpaceNomad et e-Hippie, qui seront bientôt disponibles sur plusieurs marchés européens. Ces nouveaux vans s’ajouteront à la gamme déjà existante de camping-cars basés sur Renault, démontrant ainsi l’engagement de la marque dans le marché en plein essor des vans.
Renault explique qu’il est présent sur le marché des vans depuis 15 ans et qu’il compte élargir sa gamme “nomadique” en raison de la popularité croissante des camping-cars. Le stand de Renault au Caravan Salon 2021 réunira passé, présent et futur.
Le concept Hippie Caviar offre un service de livraison de repas via un écran tactile embarqué, permettant aux voyageurs de se faire livrer des plats par drone. Ce service évite aux personnes voyageant en Hippie Caviar de perdre du temps à cuisiner ou à faire la vaisselle, ce qui contribue à la notation cinq étoiles de ce concept de camping-car. Renault suggère que ce service pourrait être étendu à d’autres commodités, notamment la livraison d’équipements sportifs, de guides touristiques et d’instructeurs d’activités, directement sur le lieu de camping.
Si la livraison de repas ne plaira pas à ceux qui considèrent la préparation de leurs propres repas comme faisant partie intégrante de l’expérience du camping-car, elle présente néanmoins un avantage majeur : sans besoin de cuisinière, d’évier ou de réfrigérateur dans le van, Renault dispose de beaucoup d’espace pour créer un intérieur spacieux et luxueux. En fait, les photos récemment publiées montrent que l’aménagement du Hippie Caviar ressemble davantage à une chambre d’hôtel qu’à un plan d’étage traditionnel de camping-car.
La cabine du Hippie Caviar est un salon aéré sur roues, complètement séparé de la cabine du conducteur par un mur courbe qui laisse entrevoir la possibilité d’une expérience entièrement avec chauffeur. Le lit à trois panneaux ajustables comprend des panneaux avant et arrière repliables, pouvant se transformer en lit de jour face au paysage à travers la porte arrière ou à la télévision à l’intérieur du van. Le mur avant est équipé d’une console qui abrite probablement un mini-réfrigérateur rechargeable, mais à des prix sans doute exorbitants.
En ce qui concerne les commodités du Hippie Caviar, Renault propose également un service de livraison de plateforme arrière, de mobilier d’extérieur et d’une suite de salle de bains complète. Les photos montrent également un chargeur de véhicule électrique, ce qui confirme que le Hippie Caviar est un camping-car électrifié. Renault pourrait donner plus de détails sur la motorisation électrique du véhicule lors du Caravan Salon.
Le Trafic SpaceNomad, quant à lui, est un van de taille moyenne similaire au célèbre VW California. Il est conçu par la marque française Pilote, en collaboration avec Renault. Le SpaceNomad peut accueillir jusqu’à quatre personnes et dispose d’un lit rabattable à l’arrière, d’un bloc cuisine avec une plaque de cuisson à deux feux, un évier et un réfrigérateur de 49 litres, ainsi que d’un toit relevable. Une table à manger pliable est également prévue pour être rangée dans le coffre et utilisée aussi bien à l’intérieur du van qu’à l’extérieur.
Après un essai réussi en Suisse en 2020, le Trafic SpaceNomad sera disponible dans cinq autres marchés européens à partir de début 2022 : l’Autriche, la Belgique, le Danemark, la France et l’Allemagne. Le van sera disponible en deux longueurs et en configurations de quatre ou cinq places, avec des motorisations allant de 110 à 170 chevaux.
Renault présentera les modèles Hippie Caviar et Trafic SpaceNomad aux côtés d’autres vans tels que le SpaceClass Escapade, un van couchette huit places, le Ahorn Master, un camping-car de taille normale, ainsi qu’un camping-car historique Estafette de 1977.
Le Caravan Salon débutera le vendredi et nous reviendrons avec plus de détails sur les temps forts du salon, y compris toute information supplémentaire que Renault pourrait révéler sur ses derniers modèles de camping-car ou sur les vans électriques qui les sous-tendent.
Source: Renault
