Vous pensiez que le Renault Scenic avait disparu depuis la fin de sa production et de sa commercialisation ? Eh bien, il est de retour ! Renault présente le concept-car Renault Scenic Vision, un véhicule hybride à mi-chemin entre un SUV et un monospace. Ce nouveau modèle répond aux besoins actuels, avec un intérieur hyperconnecté et respectueux de l’environnement, des systèmes d’aide à la conduite avancés et surtout, une technologie motrice innovante.
L’alliance de l’électrique et de l’hydrogène
Le groupe motopropulseur de ce concept-car est composé d’une batterie électrique et d’un réservoir d’hydrogène. Avec une autonomie totale de 800 km et des temps de recharge réduits (une fois que l’infrastructure de l’hydrogène sera suffisamment développée), ce véhicule nous donne un aperçu des voitures du futur. Elles seront électriques, certes, mais peut-être pas totalement.
Le moteur électrique synchrone à rotor bobiné de 160 kW est directement dérivé de la Renault Megane E-Tech, tandis que le pack de batteries, entièrement recyclable et exempt de minéraux rares, sera produit en France à partir de 2024.
Un design angulaire et aérodynamique
Ce concept mesure 4,49 mètres de long, 1,9 mètre de large et 1,59 mètre de haut, ce qui le place dans la catégorie des SUV de taille moyenne. Ses lignes sont à la fois anguleuses et futuristes, tout en restant fidèles à l’identité de la marque. Le design comprend également des éléments fonctionnels tels que des jantes en alliage de 21 pouces équipées d’ailettes pour améliorer l’aérodynamisme.
Neutralité carbone et recyclabilité
Pour créer le Renault Scenic Vision, Renault s’est engagé à respecter les principes de neutralité carbone et de recyclabilité des composants. Grâce à des partenariats et à la traçabilité de la chaîne d’approvisionnement, Renault veille à ce que des matériaux tels que le lithium et le cobalt soient extraits de manière durable, réduisant ainsi de 75 % l’empreinte carbone du véhicule par rapport aux voitures électriques classiques.
D’ici 2030, Renault vise à utiliser 33 % de matériaux recyclés dans la production de ses nouvelles voitures. Le concept Renault Scenic Vision donne déjà un bel aperçu de cette démarche, avec 70 % de ses matériaux constitués de composants recyclables et renouvelables. De plus, 95 % des matériaux utilisés dans sa conception, y compris la batterie, peuvent être réutilisés.
L’habitacle du véhicule est également conçu dans une démarche durable, avec l’utilisation de fibres textiles dérivées de tissus recyclés en remplacement du cuir. Le sol est fabriqué à partir de plastique provenant de déchets alimentaires et industriels, tandis que les piles à combustible utilisent du platine provenant de convertisseurs catalytiques.
La sécurité au cœur du concept
Outre les matériaux utilisés, Renault accorde une grande importance au logiciel embarqué dans le véhicule. La marque française a développé des systèmes d’aide à la conduite innovants, visant à réduire jusqu’à 70 % les risques d’accident.
Renault met en avant trois piliers principaux : le “Safety Score”, le “Safety Coach” et le “Safe Guardian”. Le “Safety Score” analyse les données des capteurs du véhicule pour fournir des conseils aux conducteurs, récompensant les comportements vertueux par des récompenses virtuelles ou financières.
Le “Safety Coach” informe les conducteurs des dangers potentiels qu’ils peuvent rencontrer sur la route, tels que les ronds-points, les carrefours dangereux ou les limitations de vitesse, en utilisant des alertes visuelles, sonores ou haptiques. Le “Safe Guardian” coordonne l’intervention des systèmes d’assistance en cas de besoin, en ralentissant le véhicule et en enregistrant les paramètres vitaux des utilisateurs pour détecter la fatigue ou d’autres problèmes plus graves.
La voiture communique également avec les infrastructures pour recevoir des informations en temps réel sur le trafic et les accidents, grâce à des caméras frontales qui augmentent le champ de vision du conducteur de 24 %.
Une expérience de conduite personnalisée
En matière de technologie, Renault propose une expérience de conduite hautement personnalisée. La reconnaissance faciale est utilisée pour déverrouiller les portes et ajuster la configuration des sièges et du système d’info-divertissement en fonction de chaque conducteur. L’habitacle est équipé de 10 écrans personnalisables, et chaque siège intègre des microphones et des haut-parleurs pour faciliter les conversations téléphoniques, avec un système de réduction de bruit.
En conclusion, avec le concept-car Renault Scenic Vision, Renault propose une vision de la mobilité future qui allie technologies innovantes, respect de l’environnement et sécurité. Ce véhicule hybride électrique et hydrogène incarne la transition vers une conduite éco-responsable et offre une expérience de conduite personnalisée.
