Renault a récemment dévoilé ses ambitions pour sa toute nouvelle entité électrique et logicielle, Ampère. Cette marque a pour objectif d’atteindre un chiffre d’affaires de plus de dix milliards d’euros d’ici 2025 et plus de 25 milliards d’euros d’ici 2031. Pour cela, Renault prévoit de lancer une gamme de sept nouveaux modèles de voitures électriques.
Des prix compétitifs pour concurrencer Tesla et les marques chinoises
Pour se démarquer de la concurrence de Tesla et des constructeurs chinois, Renault vise à proposer des prix compétitifs sur ses véhicules électriques, afin d’atteindre la parité avec les véhicules thermiques. L’objectif est d’y parvenir dans les deux prochaines années pour les petites voitures et d’ici quatre ans pour les véhicules de taille supérieure.
Pour y parvenir, Ampère compte réduire les coûts de ses voitures électriques de 40%. La gamme comprendra désormais sept modèles, dont la future R5, qui sera commercialisée à partir de 25 000 euros, et une nouvelle petite voiture électrique baptisée “Legend”, proposée à moins de 20 000 euros.
Une réponse européenne face aux concurrents électriques
“Ampère vise à propulser la marque Renault… c’est notre réponse européenne à la concurrence des ‘pure players’ électriques, que ce soit ceux qui viennent de l’Ouest ou ceux qui viennent de l’Est”, a déclaré Thierry Piéton, le directeur financier de Renault.
L’introduction en Bourse d’Ampère reste l’un des principaux objectifs de Renault. Cependant, cela ne se fera que si les conditions de marché sont favorables et si Renault obtient la valorisation espérée pour cette entité. Dans le cas contraire, Renault continuera de financer Ampère avec les ressources du groupe.
Ralentissement temporaire et nouveaux modèles prometteurs
Bien que le projet ait été compliqué par un ralentissement de la demande en véhicules électriques, une concurrence chinoise accrue et des marchés financiers instables, Ampère continue à développer des modèles prometteurs.
La gamme de voitures électriques Renault a connu une baisse d’environ 5% de ses ventes en Europe au cours des neuf premiers mois de l’année. Cependant, l’arrivée de nouveaux modèles, notamment le Scenic, la nouvelle R5 et la R4, prévus respectivement pour 2024 et 2025, devrait relancer les ventes. Ampère prévoit de vendre environ 300 000 véhicules en 2025 et environ un million en 2031.
La création d’Ampère marque une première pour un constructeur automobile traditionnel. Renault, pionnier de l’électrique aux côtés de Nissan dans les années 2010, souhaite retrouver sa position de leader sur le marché des voitures électriques. Avec cette nouvelle entité dédiée à l’électrique et aux logiciels, Renault compte bien se démarquer de la concurrence et offrir des véhicules électriques compétitifs et abordables pour tous les consommateurs.
Image source: Renault
