Réparez votre voiture télécommandée en un clin d’œil!

Comment réparer votre voiture radiocommandée

Vous adorez piloter votre voiture télécommandée, mais parfois des problèmes surviennent. Ne vous inquiétez pas, cela fait partie du hobby du modélisme et la plupart des problèmes sont faciles à résoudre. Voici quelques situations courantes que vous pourriez rencontrer lors de la mise en marche de votre véhicule.

Vérifiez la batterie et les piles de la radiocommande

Avant de vous lancer dans les réparations, assurez-vous que votre batterie est bien chargée. Utilisez un testeur de batterie ou un multimètre pour vérifier la tension. Une batterie LiPo doit avoir une tension de 4,2 volts par élément, tandis qu’une batterie NiMH doit avoir une tension supérieure d’au moins 1 ou 2 volts à celle indiquée sur l’étiquette.

Une fois la batterie vérifiée, assurez-vous que les piles de votre radiocommande sont neuves et en bon état. Utilisez de préférence des piles alcalines plutôt que des piles rechargeables.

Allumez votre radiocommande

Si la LED de la radiocommande s’allume, vous pouvez passer à l’étape suivante. Sinon, vérifiez que les piles sont bien en contact. Il se peut que certaines marques de piles ne fournissent pas un contact optimal. Essayez avec d’autres piles et assurez-vous de bien positionner les piles dans le compartiment. Si la radiocommande refuse toujours de s’allumer, il se peut qu’elle soit défectueuse.

Allumez votre voiture

Lorsque vous allumez la voiture, vous devriez entendre un ou plusieurs bips sonores, et la LED du variateur et du récepteur doivent s’allumer.

  • Si les roues tournent correctement à droite et à gauche lorsque vous tournez le volant de la radiocommande, vous pouvez passer à l’étape suivante.
  • Si les roues avant ne tournent pas, essayez d’accélérer légèrement pour voir si la voiture réagit. Si elle ne réagit pas, vérifiez l’appairage entre la radiocommande et le récepteur. Assurez-vous que la liaison est correcte en vérifiant si la LED du récepteur est fixe et non clignotante. Si la liaison n’est pas bonne, essayez de refaire l’appairage en suivant les instructions de votre notice. Si cela ne résout pas le problème, il se peut que vous ayez un problème avec le récepteur ou la radiocommande.
LIRE  Comment trouver une voiture électrique d’occasion abordable ?

Votre voiture avance, mais les roues avant ne tournent pas?

Plusieurs cas de figure sont possibles :

  • Cas 1 : Lorsque vous tournez le volant, vous entendez le servo fonctionner, mais les roues ne tournent pas ou tournent lentement, voire tournent même si la voiture ne touche pas le sol. Vérifiez le palonnier, qui peut s’user avec les chocs. Remplacez-le par un modèle en aluminium pour éviter ce type de problème à l’avenir.
  • Cas 2 : Le servo fait un bruit anormal, comme des craquements. Dans ce cas, il est possible que certaines dents du pignon du servo soient cassées. Vous pouvez ouvrir le servo pour vérifier et, si nécessaire, remplacer le jeu de pignons.
  • Cas 3 : Le servo ne bouge pas du tout. Essayez d’inverser les prises du servo et du variateur sur le récepteur. Si le servo ne fonctionne toujours pas lorsque vous bougez la gâchette, il est défectueux et doit être remplacé.

Voilà, vous êtes maintenant prêt à résoudre les problèmes courants de votre voiture télécommandée. Profitez pleinement de votre passion et amusez-vous bien !

comment réparer votre voiture radiocommandée

récepteur 5 voies micro TQi 2.4 GHz avec télémétrie et TSM

moteur électrique brushed konect 550 16T

servo de direction 5 fils FTK-MT4