Vous avez pris la décision de donner un coup de boost à votre voiture en optant pour une reprogrammation moteur au lieu d’en acheter une plus performante ? Sachez que cette modification peut avoir des conséquences sur votre assurance automobile. Il est donc conseillé d’informer votre compagnie d’assurance afin qu’elle puisse ajuster votre contrat en conséquence.
Qu’est-ce que la reprogrammation moteur ?
Les voitures fabriquées à partir des années 2000 sont équipées d’un calculateur. Ce dernier contient de nombreuses données spécifiques à votre véhicule. La reprogrammation d’un moteur automobile consiste à modifier ces données intégrées dans le calculateur.
Pourquoi reprogrammer votre voiture ? Cette opération répond à différents besoins :
- Augmenter la puissance en permettant aux injecteurs d’envoyer plus de carburant ou en optimisant la soufflerie du turbo ;
- Réduire la consommation de carburant en améliorant les performances du moteur grâce à une modification de la cartographie moteur ;
- Passer à l’éthanol E85 en modifiant les valeurs de distribution, de carburation, d’injection et les courbes d’allumage. Cette option n’est valable que pour les moteurs essence, pas pour les moteurs diesel.
Il est essentiel de confier cette opération à un expert en cartographie moteur. Une reprogrammation réalisée dans de mauvaises conditions peut nuire aux performances de votre voiture, car elle modifie les paramètres du calculateur et donc la gestion du moteur. Il est donc recommandé de faire appel à un professionnel équipé d’outils de diagnostic et d’un banc de puissance.
Quel impact sur la garantie constructeur ?
La reprogrammation moteur peut avoir des conséquences sur la garantie constructeur. Si cette dernière n’est plus validée, une reprogrammation visant une augmentation de la puissance, une diminution de la consommation ou une conversion au biocarburant éthanol n’aura pas d’incidence.
En revanche, si vous réalisez cette opération pendant la période de garantie constructeur, cela changera la donne. Les constructeurs n’assurent aucune prise en charge lorsque la reprogrammation entraîne une modification significative des caractéristiques du véhicule. Cependant, la modification flex-fuel qui permet de passer à l’éthanol en utilisant un boîtier n’est pas immédiatement détectable et peut ne pas affecter la garantie constructeur.
Qu’en est-il de l’homologation d’une voiture reprogrammée ?
Le code de la route définit les règles en matière de reprogrammation moteur. Selon l’article R321-16, tout véhicule ou composant de véhicule ayant subi des modifications notables doit obligatoirement faire l’objet d’une nouvelle réception. Le propriétaire du véhicule doit demander cette nouvelle réception au préfet. Le ministre chargé des transports détermine par arrêté les transformations notables nécessitant une nouvelle réception.
De même, selon l’article R322-8, toute transformation apportée à un véhicule déjà immatriculé nécessite la modification du certificat d’immatriculation. Pour maintenir la validité de ce dernier, le propriétaire doit adresser une déclaration électronique au ministre de l’Intérieur dans le mois suivant la transformation du véhicule. Le propriétaire peut circuler provisoirement, pendant un mois à partir de la date de la déclaration, avec un certificat provisoire d’immatriculation.
En somme, vous devez demander une réception à titre isolé à la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement). Une visite technique du véhicule est effectuée afin de déterminer les nouvelles caractéristiques et leur conformité pour la validation de l’homologation. Des modifications doivent ensuite être apportées sur la carte grise. Si aucune irrégularité n’est détectée, un récépissé vous est délivré pour finaliser les démarches d’immatriculation ou l’édition d’un nouveau certificat d’immatriculation.
Doit-on informer sa compagnie d’assurance après une reprogrammation moteur ?
La compagnie d’assurance doit maîtriser le risque qu’elle assure. Ainsi, toute modification moteur, comme une augmentation de puissance par exemple, doit être signalée, car cela influe sur le montant de la prime d’assurance. La puissance réelle du moteur diffère de celle indiquée sur la carte grise.
Pour rouler en toute tranquillité, il est donc crucial d’informer votre assureur de toute optimisation moteur. En cas de sinistre, si le garagiste détecte une gestion moteur différente de celle d’origine et en informe votre compagnie d’assurance, cette dernière peut refuser de vous indemniser, même si vous avez souscrit les garanties nécessaires.
Modification du contrat d’assurance auto après une reprogrammation moteur ?
Votre contrat d’assurance automobile peut être impacté par la reprogrammation moteur. Si cette dernière ne concerne pas une modification qui altère l’échappement, le système de suralimentation, les suspensions, les freins, etc., l’offre d’assurance sera différente.
Si la reprogrammation vise à économiser du carburant grâce à un boîtier électronique, cela modifie les informations initiales du contrat d’assurance (lors de la souscription, vous devez préciser la motorisation de votre véhicule : essence, diesel, bioéthanol, électrique, hybride). Si l’objectif est d’augmenter la puissance du moteur, cela modifie également les conditions de base.
Il est donc possible que les offres d’assurance diffèrent et que votre assureur apporte un avenant au contrat pour modifier les conditions et le montant de la prime d’assurance.
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Bien entendu, lors de votre simulation d’assurance, vous devrez indiquer les caractéristiques réelles de votre voiture. Si vous avez déjà fait modifier votre carte grise avec les nouvelles informations, il vous suffira d’indiquer ces données lors de la comparaison.
