Vous avez une borne de recharge électrique à la maison ou utilisez des bornes de recharge publiques et vous rencontrez des problèmes? Ne vous inquiétez pas, nous avons la solution pour vous. Dans cet article, nous allons aborder les problèmes les plus courants liés aux bornes de recharge résidentielles pour les véhicules électriques et comment les résoudre. Qu’il s’agisse d’une recharge lente, d’un véhicule qui ne démarre pas ou d’un pistolet de recharge coincé, nous avons les réponses dont vous avez besoin.
Problème 1: Le véhicule électrique ne démarre pas
Si votre véhicule électrique refuse de démarrer, cela peut être dû à la décharge de sa batterie de 12 volts. Dans ce cas, il est conseillé de faire un survoltage ou de remplacer la batterie. N’hésitez pas à contacter votre garagiste de confiance ou l’Assistance routière CAA-Québec pour obtenir de l’aide.
Problème 2: La recharge du véhicule ne démarre pas ou ne se produit pas
Assurez-vous tout d’abord que le câble est correctement connecté à votre borne de recharge. Nettoyez les connecteurs pour les débarrasser de la poussière ou de la saleté. Si la recharge ne démarre toujours pas, vérifiez la minuterie de votre véhicule électrique, qui peut être programmée pour une recharge nocturne.
Si la minuterie n’est pas en cause, débranchez et rebranchez le pistolet de recharge. Si cela ne fonctionne toujours pas, éteignez et rallumez la borne de recharge, puis réessayez le branchement.
Problème 3: Témoins jaunes ou rouges clignotants
Les témoins jaunes ou rouges clignotants peuvent indiquer une mauvaise connexion ou une difficulté à établir celle-ci. Vérifiez votre câble à la recherche de tout dommage ou déchirure de la gaine d’isolation. Assurez-vous également que l’embout du pistolet de recharge n’est pas usé ou que les terminaux ne sont pas noircis. Si vous utilisez une application mobile, vérifiez les notifications et effectuez les mises à jour nécessaires.
Si le problème persiste, fermez le disjoncteur de la borne dans votre panneau électrique, puis rallumez-le. Assurez-vous que votre borne est correctement branchée et utilisez un vérificateur de tension sans contact pour vérifier si la prise du domicile fournit du courant. Si vous êtes toujours confronté à des difficultés, contactez les services-conseils en mobilité de CAA-Québec pour obtenir de l’assistance.
Problème 4: La recharge est lente
Une recharge lente n’est pas normale, sauf après avoir atteint 80% de recharge, ce qui est fait pour protéger les batteries. Vérifiez l’état du câble et du pistolet de recharge. Si tout semble en bon état, contactez les services-conseils en mobilité de CAA-Québec ou le fabricant de votre véhicule ou de votre borne pour obtenir de l’aide.
Problème 5: Le pistolet de recharge est coincé dans le véhicule électrique
Pour des raisons de sécurité, la plupart des véhicules électriques sont équipés d’un mécanisme qui empêche le retrait du pistolet de recharge lorsque les portières sont verrouillées. Pour résoudre ce problème, déverrouillez toutes les portières de votre véhicule en appuyant deux fois sur le bouton de la télécommande.
Si cela ne fonctionne toujours pas, référez-vous au manuel du propriétaire pour connaître la procédure manuelle de déverrouillage d’urgence. Si nécessaire, n’hésitez pas à contacter l’Assistance routière CAA-Québec pour obtenir de l’aide supplémentaire.
Problème 6: Le disjoncteur saute
Si votre disjoncteur saute fréquemment, cela peut être dû au fait que vous branchez votre véhicule électrique à une prise de 120 volts. Vérifiez votre manuel du propriétaire pour connaître les options permettant de réduire l’ampérage de votre véhicule et assurez-vous que le branchement est adéquat. Notez que l’utilisation d’une rallonge électrique n’est pas recommandée pour une utilisation quotidienne.
Que faire en cas de panne d’électricité ou de bris de la borne de recharge?
Si vous êtes confronté à une panne d’électricité ou à un bris de la borne de recharge, la meilleure solution est de vous rendre à la borne de recharge publique la plus proche. Si la panne affecte toute votre région, vous pouvez également envisager d’utiliser une génératrice pour recharger votre véhicule électrique. Cependant, veillez à ajouter une résistance (mise à la terre) pour protéger votre véhicule électrique des dommages. N’oubliez pas que si vous utilisez une rallonge 120v déjà mise à la terre ou une génératrice à onduleur capable d’alimenter des appareils électroniques sensibles, cette précaution ne sera pas nécessaire.
Comment prévenir les problèmes avec votre borne de recharge?
- Prenez grand soin de votre pistolet de recharge pour éviter les bris accidentels. Évitez de le laisser tomber, de le rouler dessus ou de l’exposer aux intempéries.
- Protégez le câble de recharge en évitant de l’écraser avec la porte du garage ou de le faire rouler sous les pneus de votre véhicule ou sous les lames d’un déneigeur.
- Relisez régulièrement le manuel du propriétaire de votre véhicule électrique et de votre borne de recharge pour vous familiariser avec les dépannages et les conseils.
Si vous envisagez d’installer une borne de recharge à votre résidence, la Boutique en ligne CAA-Québec propose une gamme de bornes adaptées au climat québécois. Les membres bénéficient d’une remise en Dollars CAA à l’achat. Si vous avez besoin d’aide pour choisir une borne de recharge ou pour trouver une entreprise fiable pour son installation, les services-conseils en habitation peuvent vous aider.
N’oubliez pas que cet article a été réalisé grâce à la participation de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ).
Maintenant que vous êtes armé(e) des solutions à ces problèmes courants, vous pourrez profiter pleinement de votre véhicule électrique sans soucis de recharge!
