Rétrofit : Découvrez 5 entreprises spécialisées dans la conversion des véhicules thermiques en électriques

Rétrofit : zoom sur 5 entreprises spécialisées dans l’électrification de véhicules thermiques

La France a récemment adopté un décret facilitant le rétrofit, un procédé qui consiste à remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique. Cette nouvelle mesure ouvre la voie à de nombreuses entreprises spécialisées dans ce domaine. Voici un aperçu de cinq entreprises qui se sont démarquées dans l’électrification des véhicules thermiques.

Ian Motion : Remettez votre ancienne voiture sur la route en version électrique

Ian Motion est une petite entreprise du Mans qui existe depuis 2016. Elle propose une alternative intéressante pour les véhicules anciens qui prennent la poussière au fond des garages. La philosophie d’Ian Motion est de rendre les modèles transformés “adaptés à l’électrification, c’est-à-dire petits et légers”. L’Austin Mini, qui répond à ces critères, est devenue l’emblème de la société. Outre la conversion des moteurs, Ian Motion offre également la possibilité de restaurer l’intérieur des véhicules en collaboration avec des spécialistes du bois et du cuir. D’autres modèles, qu’ils soient à deux ou quatre roues, sont également en cours d’étude.

www.ian-motion.com

Transition-One : Convertissez votre citadine en voiture électrique à prix abordable

Transition-One s’est spécialisée dans la conversion des petites citadines telles que la Renault Twingo II, la Fiat 500 ou la Toyota Aygo, ainsi que des utilitaires légers. L’objectif de l’entreprise est de proposer une solution abordable permettant à tous de passer à l’électrique sans devoir acheter un nouveau véhicule. Pour les petites citadines, la conversion avec un moteur de 50 kW et une batterie de 15 kWh offre une autonomie de 100 km et une vitesse de pointe de 110 km/h. Transition-One propose également des essais de ces solutions grâce à deux modèles de démonstration. Le coût annoncé pour la conversion d’une Twingo est de 5 000 €, primes incluses.

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www.transition-one.fr

MCC : La conversion électrique des anciennes Citroën

Le 2CV Méhari Club Cassis, spécialisé dans la restauration des anciennes Citroën, s’est lancé il y a quelques années dans la conversion de ces véhicules en version électrique, avec l’approbation du constructeur. Le MCC a ainsi créé l’Eden, une Méhari équipée d’un moteur électrique. Le savoir-faire du MCC s’étend également aux autres modèles de la marque, tels que les 2 CV, les Diane et les autres déclinaisons, en respectant les performances d’origine. Les batteries lithium-fer-phosphate offrent une autonomie de 120 km avec une capacité de charge de 2 500 cycles.

www.mehariclub.com

Rétrofit du scooter à la Porsche 911

Noil est une jeune start-up pionnière dans le rétrofit de scooters électriques. Elle propose une large gamme de scooters, du 50 cm3 (3 kW) au Maxi (sur mesure), qu’ils soient contemporains (X-Max, MP3…) ou vintage (Vespa…). Noil propose également la conversion de véhicules mythiques tels que le Solex ou la Peugeot 103, avec les batteries qui sont placées sur le porte-bagages. Les tarifs, primes incluses, commencent à partir de 1 399 € pour un 50 cm3 et de 1 599 € pour un 125 cm3. Noil s’engage à effectuer la conversion en seulement 48 heures, incluant la carte grise et la vignette Crit’air. Elle propose également la mise en relation avec des assureurs partenaires.

www.noil-motors.com

Retrofuture : De la petite voiture au gros SUV, tout est possible

Retrofuture se spécialise dans la conversion de voitures, allant des petites citadines aux gros SUV, en respectant un processus de conversion rigoureux comprenant 100 points de contrôle. L’entreprise propose des forfaits adaptés à chaque catégorie de véhicule : les Petites (comme la Fiat 500), les Mediums (comme la 504 Coupé), les Plaisirs (comme la Triumph Spitfire), les Exceptionnelles (comme la Porsche) et les Premiums (comme la Ford Mustang). Vous pouvez soit apporter votre propre voiture, soit vous appuyer sur Retrofuture pour trouver le modèle qui vous convient. Les tarifs commencent à partir de 15 000 € (hors primes) pour une Fiat 500 ou une Austin Mini (21 000 € si Retrofuture fournit la voiture), et à partir de 30 000 € pour une Porsche 911 ou un Range Rover, en fonction du niveau de prestation choisi.

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www.retrofuture-ev.com

Ces cinq entreprises spécialisées dans le rétrofit offrent des solutions intéressantes pour la conversion des véhicules thermiques en électriques. Que ce soit pour donner une seconde vie à votre ancienne voiture ou pour vous offrir un modèle plus respectueux de l’environnement, ces experts sauront répondre à vos besoins. Alors, franchissez le pas et repartez sur les routes avec un véhicule électrique !