Lorsque vous envisagez de passer à une voiture électrique, mais que vous ne souhaitez pas vous séparer de votre voiture actuelle, le retrofit offre une solution intéressante. Le retrofit, qui consiste à convertir une voiture thermique en voiture électrique, a récemment été autorisé en France.
La transformation d’une voiture thermique à l’électrique
Le retrofit est le processus de conversion d’une voiture thermique de plus de 5 ans en une voiture électrique. Cette transformation implique de retirer le moteur thermique, le réservoir de carburant et le système d’échappement. Ensuite, la voiture est équipée d’un moteur électrique, de batteries ou de piles à combustible, ainsi que d’une prise de recharge.
Il est important de confier cette conversion à des installateurs spécialisés dans le retrofit électrique. Bien que le coût de cette opération soit estimé à environ 10 000 €, ce qui peut sembler élevé, cela peut être une option intéressante pour les voitures anciennes ainsi que pour les véhicules utilitaires ou spécifiques. De plus, avec l’augmentation des zones à circulation restreinte dans les grandes villes et l’interdiction progressive des voitures diesel et essence, le retrofit peut devenir une alternative attrayante.
Une réglementation facilitant le retrofit
La nouvelle réglementation permet de faciliter les démarches administratives liées à la conversion d’un véhicule thermique en véhicule électrique. Grâce à cette réglementation, il sera possible d’obtenir une homologation par type de véhicule, ce qui facilitera le processus de conversion. Les critères de sécurité sont stricts, car la transformation d’un véhicule modifie son comportement.
Cette normalisation du retrofit ouvre la voie à de nouvelles opportunités, comme l’a souligné Arnaud Pigounides, co-président de l’Aire (Acteurs de l’Industrie du Retrofit électrique) : “Demain, une conversion très sécurisée sera enfin possible pour les véhicules immatriculés depuis plus de 5 ans. C’est pour nous tous, la reconnaissance d’une solution alternative vertueuse répondant aux nouveaux enjeux de mobilité. Enfin, nous pourrons développer une filière positive, répondant à l’enjeu d’une économie circulaire et surtout porteuse d’emplois”.
La mise à jour de la carte grise
Comme pour toute modification d’un véhicule, la conversion d’une voiture thermique en voiture électrique implique une mise à jour de la carte grise. Après le retrofit, le propriétaire devra entamer les démarches d’immatriculation pour prendre en compte cette modification. Le coût de cette démarche est actuellement de 11 € pour la taxe de gestion et de 2,76 € pour la redevance d’acheminement. Depuis janvier 2021, le prix de la nouvelle carte grise ne dépend plus du département de résidence du demandeur.
Il est essentiel de noter que toute modification notable d’un véhicule doit être déclarée dans un délai maximum d’un mois après la fin des travaux. En cas de non-déclaration, vous pourriez recevoir une amende pouvant aller jusqu’à 750 € et votre véhicule pourrait être recalé lors du contrôle technique.
Le retrofit offre une opportunité intéressante pour passer à une voiture électrique tout en conservant votre voiture actuelle. Avec la nouvelle réglementation en vigueur, vous pouvez effectuer cette conversion en toute légalité.
