La révision technique automobile est essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre Peugeot 807 ou Citroën C8. Dans cet article, je vais vous expliquer les étapes essentielles pour effectuer la maintenance de votre véhicule. Suivez ces conseils pour prendre soin de votre voiture et rester en sécurité sur la route.
Dépose-repose du maître-cylindre
Avant de commencer, assurez-vous de débrancher la batterie de votre voiture pour éviter tout risque électrique. Voici les étapes à suivre :
- Déposez le filtre à air d’habitacle ainsi que le boîtier de filtre à air moteur avec ses conduits.
- Utilisez une seringue pour vider le liquide de frein contenu dans le réservoir de compensation après avoir déposé le bouchon du réservoir.
- Protégez les organes situés sous le maître-cylindre à l’aide d’un chiffon pour éviter les projections de liquide de frein corrosif.
- Débranchez le connecteur de niveau de liquide de frein et les canalisations de frein du maître-cylindre. N’oubliez pas de fermer les orifices des canalisations.
- Retirez le maître-cylindre et récupérez le joint torique d’embase.
- Lors de la repose, remplacez le joint torique d’embase, nettoyez et séchez parfaitement le réservoir de compensation avant de le remonter. N’oubliez pas de remplir et de purger le circuit de freinage.
Figure 7-9 – Revue technique automobile Peugeot 807 et Citroën C8 : Commande
Dépose-repose du servofrein
Avant de procéder à la dépose du servofrein, assurez-vous d’avoir déposé le maître-cylindre. Voici les étapes à suivre :
- Débranchez la canalisation de dépression du servofrein et déposez la garniture inférieure gauche de la planche de bord ainsi que le conduit d’air de climatiseur.
- Retirez l’ensemble ressort d’assistance d’embrayage, puis déposez la vis.
- Retirez les vis fixant le cylindre émetteur sur le support de pédale.
- Déposez la pédale d’embrayage, l’épingle et l’axe. Enfin, retirez les écrous avant de retirer le servofrein.
- Lors de la repose, collez un joint neuf sur le servofrein. Remplissez et purgez ensuite le circuit de freinage.
Freins arrière
Réglage du frein de stationnement
Le réglage du frein de stationnement est crucial pour garantir votre sécurité lors du stationnement de votre véhicule. Voici les étapes à suivre :
- Levez et calez l’arrière du véhicule avec les roues pendantes.
- Détendez les câbles en dévissant l’écrou.
- Avec le moteur en marche et le frein de stationnement desserré, appuyez 40 fois sur la pédale de frein.
- Serrez légèrement l’écrou jusqu’à ce que les câbles soient sous tension.
- Testez le frein de stationnement en le manoeuvrant normalement et vérifiez qu’il fonctionne correctement.
Purge du circuit de freinage
La purge du circuit de freinage est nécessaire après toute opération où le circuit a été ouvert. Voici les points importants à retenir :
- La purge doit être effectuée dans un ordre précis : avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit.
- Commencez par purger l’étrier qui a été déposé en premier.
- Assurez-vous qu’il reste suffisamment de liquide de frein dans le réservoir de compensation pour éviter d’introduire de l’air dans le circuit.
- Vous pouvez utiliser un appareil de purge sous pression ou effectuer la purge à deux opérateurs.
En suivant ces instructions, vous pourrez effectuer la maintenance de votre Peugeot 807 ou Citroën C8 en toute sécurité. Prenez soin de votre véhicule et roulez en toute tranquillité !
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