Révolution dans le monde de l’automobile : Une voiture électrique solaire sans fil

Révolution dans le monde de l’automobile : Une voiture électrique solaire sans fil

L’ingénieur lorrain John Sanjay Swamidas a déposé un brevet pour une méthode de conversion électrique révolutionnaire. Son invention est un prototype de voiture électrique solaire, sans fil. Comment cela fonctionne-t-il ? Découvrez tous les détails ci-dessous.

Une solution durable pour la mobilité

John Sanjay Swamidas est persuadé que son projet peut répondre aux attentes de nombreux pays, tels que l’Inde, qui cherchent des solutions durables en matière de mobilité. L’Europe pourrait également être intéressée par cette innovation pour promouvoir une mobilité douce.

Une nouvelle génération de voitures solaires

John Sanjay Swamidas a développé la Swamcar, une petite voiture solaire électrique d’une vitesse maximale de 35 km/h. “J’ai fait une découverte concernant l’émission des photons réels. J’ai déposé un brevet pour cette technologie de conversion d’énergie provenant de la source lumineuse du soleil. Elle est totalement différente de ce qui existe aujourd’hui. Cette innovation permet de faire rouler une voiture solaire d’un nouveau genre”, explique-t-il. Le procédé a été breveté auprès de l’Institut National de la Propriété Industrielle (INPI).

Une voiture électrique et solaire sans fil

La Swamcar est à la fois électrique et solaire. “Elle est sans fil et ne nécessite aucun contact. Elle se recharge en roulant grâce à l’énergie solaire. Elle peut également se recharger dans un garage ou un parking sous un éclairage LED. Les lampes émettent des photons, et j’ai développé un système qui permet de distinguer les photons réels. Ces photons sont ensuite captés par des cellules spécifiques des panneaux photovoltaïques. Ainsi, il n’est pas nécessaire de brancher le véhicule”, promet John Sanjay Swamidas.

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Une innovation basée sur la différence entre les photons réels et virtuels

Selon John Sanjay Swamidas, “dans les milieux académiques, on ne s’intéresse pas vraiment à faire la distinction entre les photons réels et virtuels”. Cependant, c’est cette différence qui lui permet d’affirmer qu’il est possible de faire beaucoup mieux pour la mobilité durable du futur, comme il l’explique sur son site internet.

Des batteries rechargeables à distance

Le prototype développé par John Sanjay Swamidas est une voiture électrique solaire sans contact. Il a installé une batterie ultra plate sur un véhicule du marché, connectée à la voiture. Cette batterie est placée sous une puissante lampe LED. “Grâce à mon système, il sera possible de se garer n’importe où, dans un parking par exemple, et de recharger sans fil, à distance, jusqu’à deux mètres. Ces batteries, toujours en utilisant le principe de conversion énergétique des photons réels, pourront également se recharger en roulant grâce à l’énergie solaire”, précise-t-il.

Un ingénieur plein d’idées

John Sanjay Swamidas est un ingénieur des systèmes électriques qui a longtemps été chef d’entreprise avant de se consacrer à sa “découverte”. Débordant d’idées, il travaille également sur le développement de la voiture autonome. “C’est une voiture pilotée par une intelligence artificielle. La technologie existe déjà, notamment aux États-Unis. Je pourrais l’adapter à la voiture”, souligne-t-il.

Des projets d’avenir

John Sanjay Swamidas ne manque pas d’idées. Il travaille également sur le Robobus, un véhicule autonome capable de transporter six passagers sur un circuit, à la manière d’un bus. Ce véhicule électrique, doté de la méthode solaire sans fil, aurait une vitesse limitée à 15 km/h.

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Les projets de Swamcar et de Robobus de John Sanjay Swamidas visent à répondre aux besoins de la France, de l’Europe, ainsi que des pays en développement bénéficiant d’un ensoleillement important. Ces véhicules pourraient offrir une solution de mobilité zéro CO2, adaptée aux petits déplacements.

Des partenariats prometteurs

John Sanjay Swamidas a déjà établi des partenariats avec des industriels chinois qui pourraient lui fournir des véhicules à adapter. “Il ne s’agit pas de produire l’intégralité de la voiture”, précise-t-il. Ce projet suscite déjà l’intérêt de plusieurs industriels et est même étudié par le ministère des transports.

L’innovation de John Sanjay Swamidas pourrait révolutionner le monde de l’automobile en proposant une solution durable, respectueuse de l’environnement et adaptée aux besoins futurs.