Parfois, il est difficile de se rendre en Europe de l’Est (ou dans la plupart des endroits en Europe en général) si vous partez d’un endroit comme les États-Unis. Ou de rentrer chez vous, d’ailleurs.
Alors que les Londoniens ont plusieurs options bon marché avec RyanAir, EasyJet, WizzAir, etc. (même si aucune de ces compagnies n’est très agréable à voler), les Américains ont un peu plus de difficultés.
Mais une option est de prendre SAS (Scandinavian Airlines), qui est exactement la compagnie que je vais passer en revue aujourd’hui. Et vous verrez que c’est une expérience vraiment bonne dans l’ensemble, étonnamment bonne même.
J’ai décidé d’écrire cette critique de Scandinavian Airlines après les avoir pris pour rentrer chez moi de Prague à San Francisco. (Et je mets à jour l’article aujourd’hui avec plus d’informations et quelques modifications de formatage).
Bien que Scandinavian Airlines (SAS) ne soit pas basée en Europe de l’Est, elle a de nombreuses connexions vers des villes comme Prague, Budapest et Cracovie.
Après cela, ils ont des vols directs vers les États-Unis – donc ce n’est pas une mauvaise option pour rentrer chez soi si vous en avez besoin.
Mes deux premiers vols étaient avec le partenaire de SAS, Brussels Air. J’ai volé de Prague à Bruxelles, puis de Bruxelles à Copenhague.
Les deux vols se sont bien passés, bien que rien d’extraordinaire (ils ne duraient qu’une heure et quelques).
Fait amusant, l’aéroport de Copenhague pousse le concept de “shopping à l’aéroport” à un niveau supérieur. Je n’ai jamais rien vu de tel. Ce sont simplement des boutiques et des boutiques sans portes d’embarquement ni informations sur les vols.
J’ai dû parcourir un kilomètre entier à travers les boutiques avant d’arriver aux portes (je venais des portes Schengen pour faire une correspondance vers des vols non Schengen) :
J’ai volé avec SAS à bord d’un avion légèrement plus ancien, un Airbus A340. Cela dit, j’ai eu une expérience fantastique avec Scandinavian Airlines et je les recommanderais sans hésiter à quiconque a besoin de traverser l’Atlantique.
Voici le magnifique avion, au cas où cela vous intéresse :
Maintenant que vous avez une idée générale, commençons cette critique de Scandinavian Airlines !
Critique de Scandinavian Airlines (SAS)
J’ai voyagé dans ce qu’on appelle “SAS Business” et c’était une excellente expérience. J’ai également jeté un coup d’œil aux sièges de classe économique et “SAS Plus” (économie premium) et ils semblaient tous deux confortables et spacieux.
La cabine en classe affaires de Scandinavian Airlines était élégante et moderne. Les sièges étaient confortables, les écrans étaient de bonne taille et il y avait même un masseur intégré au siège. Aucune plainte ici, c’était parfait !
Jetez un coup d’œil à quelques photos de ma zone (attendez-vous à ce que tout soit mis à jour aux normes modernes aujourd’hui) :
J’étais assis au siège 10A, qui est presque une cabine privée. Il y a 8 sièges au total. De plus, à l’avant de l’avion, il y a les rangées 1 à 8, également réparties sur 4 places.
Donc, bien qu’il y ait en réalité 40 sièges en classe affaires avec SAS, la partie “arrière” est incroyablement privée.
J’étais sceptique quant au fait d’être “à part” en étant séparé de la grande cabine, mais ce n’était pas du tout le cas.
Les agents de bord étaient extrêmement professionnels et se sont assurés que je sois à l’aise tout le temps.
La connexion Wi-Fi à bord ne fonctionnait pas avec mon code de réservation, mais l’agent de bord s’est assuré que j’étais pris en charge avec un bon.
Dans l’ensemble, surtout pour un vol aussi long, le confort que vous obtenez vaut largement l’argent dépensé.
Cet espace supplémentaire pour les jambes et les attentions particulières offertes vous aident à vous remettre en forme et à éviter le terrible décalage horaire (et les jours de récupération).
Menu de la classe affaires de Scandinavian Airlines
Le menu pour notre vol de plus de 11 heures était comme vous pouvez le voir ci-dessous. (Il est probablement utile de noter que la qualité de la nourriture pour les vols au départ de Scandinavie est probablement meilleure que celle des vols de San Francisco à Prague, par exemple).
[Insérer les images des menus ici]J’ai pris la salade avec du bœuf pour entrée, qui était excellente.
Pour le plat principal, j’ai choisi la dinde. J’ai été agréablement surpris – la viande était savoureuse et pas du tout sèche, ce qui est typique de nombreux plats à base de dinde.
Les passagers de la classe affaires ont également eu droit à des noix chaudes et à autant de bière, de vin et de fromage que vous pouvez en prendre pendant toute la durée du vol.
L’équipage de Scandinavian Airlines s’est assuré que nous n’en manquions pas. J’aurais aimé connaître le nom de mon agent de bord, qui a été incroyablement serviable.
Elle m’a apporté à plusieurs reprises des échantillons de différentes boissons à essayer et a rendu mon expérience fantastique tout au long du vol. Un vrai professionnel qui se soucie de bien faire son travail !
Confort et divertissement à bord des avions SAS
Les sièges, même sur l’ancien A340, étaient de qualité exceptionnelle. Je n’ai eu aucun problème à dormir quelques heures en plein milieu du vol et je suis sûr que d’autres pourraient faire encore mieux s’ils ne sont pas aussi légers dormeurs que moi.
Il y avait des options pour régler la souplesse ou la fermeté des sièges, et dans l’ensemble, ils étaient plus que tolérables pour un vol de plus de 11 heures.
Le système de divertissement proposait environ 100 films. Beaucoup d’entre eux étaient récents – malheureusement, j’en avais déjà vu la plupart. Ce n’est bien sûr pas de la faute de SAS, leur sélection était plus que suffisante.
Dernières impressions à propos de Scandinavian Airlines
J’ai voyagé en classe affaires avec des compagnies américaines à plusieurs reprises, et il n’y a tout simplement pas de concurrence. Les compagnies européennes savent ce qu’elles font.
Vous pouvez vous attendre à un niveau de service client de classe mondiale lorsque vous voyagez en classe affaires avec une compagnie européenne. Ce n’est pas vraiment une garantie si vous réservez avec une compagnie comme American Airlines ou United.
Certes, vous pourriez avoir une expérience de classe mondiale avec AA ou UA – mais c’est vraiment un coup de chance. En revanche, les agents de bord de ce vol SAS seraient des superstars sur une compagnie américaine.
Toute l’expérience avec SAS a été tout simplement fantastique. Du début à la fin, ils ont pris soin de moi et j’en suis extrêmement satisfait. Absolument aucune raison de se plaindre.
Je recommande vivement de voyager avec Scandinavian Airlines si vous en avez l’occasion, que ce soit en classe affaires ou en classe économique (d’après ce que j’ai pu voir). Il y a certainement des options bien pires pour se rendre des États-Unis en Europe de l’Est.
Et si vous vous interrogez toujours sur le choix de l’Europe de l’Est comme base, assurez-vous de consulter cet article !
Le partage, c’est la vie !
Parfois, il est difficile de se rendre en Europe de l’Est (ou dans la plupart des endroits en Europe en général) si vous partez d’un endroit comme les États-Unis. Ou de rentrer chez vous, d’ailleurs.
Alors que les Londoniens ont plusieurs options bon marché avec RyanAir, EasyJet, WizzAir, etc. (même si aucune de ces compagnies n’est très agréable à voler), les Américains ont un peu plus de difficultés.
Mais une option est de prendre SAS (Scandinavian Airlines), qui est exactement la compagnie que je vais passer en revue aujourd’hui. Et vous verrez que c’est une expérience vraiment bonne dans l’ensemble, étonnamment bonne même.
J’ai décidé d’écrire cette critique de Scandinavian Airlines après les avoir pris pour rentrer chez moi de Prague à San Francisco. (Et je mets à jour l’article aujourd’hui avec plus d’informations et quelques modifications de formatage).
Bien que Scandinavian Airlines (SAS) ne soit pas basée en Europe de l’Est, elle a de nombreuses connexions vers des villes comme Prague, Budapest et Cracovie.
Après cela, ils ont des vols directs vers les États-Unis – donc ce n’est pas une mauvaise option pour rentrer chez soi si vous en avez besoin.
Mes deux premiers vols étaient avec le partenaire de SAS, Brussels Air. J’ai volé de Prague à Bruxelles, puis de Bruxelles à Copenhague.
Les deux vols se sont bien passés, bien que rien d’extraordinaire (ils ne duraient qu’une heure et quelques).
Fait amusant, l’aéroport de Copenhague pousse le concept de “shopping à l’aéroport” à un niveau supérieur. Je n’ai jamais rien vu de tel. Ce sont simplement des boutiques et des boutiques sans portes d’embarquement ni informations sur les vols.
J’ai dû parcourir un kilomètre entier à travers les boutiques avant d’arriver aux portes (je venais des portes Schengen pour faire une correspondance vers des vols non Schengen) :
J’ai volé avec SAS à bord d’un avion légèrement plus ancien, un Airbus A340. Cela dit, j’ai eu une expérience fantastique avec Scandinavian Airlines et je les recommanderais sans hésiter à quiconque a besoin de traverser l’Atlantique.
Voici le magnifique avion, au cas où cela vous intéresse :
Maintenant que vous avez une idée générale, commençons cette critique de Scandinavian Airlines !
Critique de Scandinavian Airlines (SAS)
J’ai voyagé dans ce qu’on appelle “SAS Business” et c’était une excellente expérience. J’ai également jeté un coup d’œil aux sièges de classe économique et “SAS Plus” (économie premium) et ils semblaient tous deux confortables et spacieux.
La cabine en classe affaires de Scandinavian Airlines était élégante et moderne. Les sièges étaient confortables, les écrans étaient de bonne taille et il y avait même un masseur intégré au siège. Aucune plainte ici, c’était parfait !
Jetez un coup d’œil à quelques photos de ma zone (attendez-vous à ce que tout soit mis à jour aux normes modernes aujourd’hui) :
J’étais assis au siège 10A, qui est presque une cabine privée. Il y a 8 sièges au total. De plus, à l’avant de l’avion, il y a les rangées 1 à 8, également réparties sur 4 places.
Donc, bien qu’il y ait en réalité 40 sièges en classe affaires avec SAS, la partie “arrière” est incroyablement privée.
J’étais sceptique quant au fait d’être “à part” en étant séparé de la grande cabine, mais ce n’était pas du tout le cas.
Les agents de bord étaient extrêmement professionnels et se sont assurés que je sois à l’aise tout le temps.
La connexion Wi-Fi à bord ne fonctionnait pas avec mon code de réservation, mais l’agent de bord s’est assuré que j’étais pris en charge avec un bon.
Dans l’ensemble, surtout pour un vol aussi long, le confort que vous obtenez vaut largement l’argent dépensé.
Cet espace supplémentaire pour les jambes et les attentions particulières offertes vous aident à vous remettre en forme et à éviter le terrible décalage horaire (et les jours de récupération).
Menu de la classe affaires de Scandinavian Airlines
Le menu pour notre vol de plus de 11 heures était comme vous pouvez le voir ci-dessous. (Il est probablement utile de noter que la qualité de la nourriture pour les vols au départ de Scandinavie est probablement meilleure que celle des vols de San Francisco à Prague, par exemple).
[Insérer les images des menus ici]J’ai pris la salade avec du bœuf pour entrée, qui était excellente.
Pour le plat principal, j’ai choisi la dinde. J’ai été agréablement surpris – la viande était savoureuse et pas du tout sèche, ce qui est typique de nombreux plats à base de dinde.
Les passagers de la classe affaires ont également eu droit à des noix chaudes et à autant de bière, de vin et de fromage que vous pouvez en prendre pendant toute la durée du vol.
L’équipage de Scandinavian Airlines s’est assuré que nous n’en manquions pas. J’aurais aimé connaître le nom de mon agent de bord, qui a été incroyablement serviable.
Elle m’a apporté à plusieurs reprises des échantillons de différentes boissons à essayer et a rendu mon expérience fantastique tout au long du vol. Un vrai professionnel qui se soucie de bien faire son travail !
Confort et divertissement à bord des avions SAS
Les sièges, même sur l’ancien A340, étaient de qualité exceptionnelle. Je n’ai eu aucun problème à dormir quelques heures en plein milieu du vol et je suis sûr que d’autres pourraient faire encore mieux s’ils ne sont pas aussi légers dormeurs que moi.
Il y avait des options pour régler la souplesse ou la fermeté des sièges, et dans l’ensemble, ils étaient plus que tolérables pour un vol de plus de 11 heures.
Le système de divertissement proposait environ 100 films. Beaucoup d’entre eux étaient récents – malheureusement, j’en avais déjà vu la plupart. Ce n’est bien sûr pas de la faute de SAS, leur sélection était plus que suffisante.
Dernières impressions à propos de Scandinavian Airlines
J’ai voyagé en classe affaires avec des compagnies américaines à plusieurs reprises, et il n’y a tout simplement pas de concurrence. Les compagnies européennes savent ce qu’elles font.
Vous pouvez vous attendre à un niveau de service client de classe mondiale lorsque vous voyagez en classe affaires avec une compagnie européenne. Ce n’est pas vraiment une garantie si vous réservez avec une compagnie comme American Airlines ou United.
Certes, vous pourriez avoir une expérience de classe mondiale avec AA ou UA – mais c’est vraiment un coup de chance. En revanche, les agents de bord de ce vol SAS seraient des superstars sur une compagnie américaine.
Toute l’expérience avec SAS a été tout simplement fantastique. Du début à la fin, ils ont pris soin de moi et j’en suis extrêmement satisfait. Absolument aucune raison de se plaindre.
Je recommande vivement de voyager avec Scandinavian Airlines si vous en avez l’occasion, que ce soit en classe affaires ou en classe économique (d’après ce que j’ai pu voir). Il y a certainement des options bien pires pour se rendre des États-Unis en Europe de l’Est.
Et si vous vous interrogez toujours sur le choix de l’Europe de l’Est comme base, assurez-vous de consulter cet article !
Le partage, c’est la vie !
