D’après une enquête réalisée par le fournisseur d’énergie OVO Energy France en partenariat avec l’IFOP, les Français sont une majorité (66%) à penser que les voitures à moteur thermique auront disparu de la circulation d’ici 20 ans. Cependant, les modèles électriques ne sont pas la priorité pour les Français, malgré leur promotion par les autorités publiques.
L’hybride plus populaire que l’électrique
Lorsqu’on leur demande quels moyens de transport constituent l’avenir de la mobilité quotidienne, une majorité de Français (39%) se prononce en faveur de la voiture hybride. Il est important de rappeler que cette technologie est soutenue par le Président de la République, Emmanuel Macron, lui-même, qui plaide en faveur de l’interdiction de la vente de véhicules thermiques en 2035, y compris les hybrides. Les modèles électriques arrivent en deuxième position, avec un pourcentage plutôt correct de 36%.
Cependant, seulement 15% des Français envisageraient d’acheter une voiture électrique s’ils devaient changer de véhicule cette année. En revanche, ils seraient respectivement 32% et 41% à opter pour un modèle hybride ou thermique. On constate donc que les voitures zéro émission suscitent une certaine réticence chez les Français, qui restent attachés aux modèles thermiques. D’ailleurs, ils ont généralement une image positive des voitures à essence (classées quatrième parmi les moyens de transport ayant la meilleure image, avec 79% de “bonne image”), bien moins que celle des véhicules électriques (seizième position, avec seulement 56% de “bonne image”).
Encore de nombreux freins à l’achat pour les voitures zéro émission
Reste à savoir ce qui empêche les Français de franchir le pas. Les réponses ne sont guère surprenantes. Le principal frein à l’achat est l’autonomie trop faible des voitures électriques. Les deuxième et troisième inconvénients majeurs sont le prix (à l’achat et à l’usage) ainsi que le nombre limité de points de recharge. Il est vrai que le gouvernement avait fixé l’objectif d’atteindre 100 000 bornes d’ici la fin de l’année, mais au 31 octobre 2021, selon les derniers relevés de l’Avere, nous sommes encore loin du compte, avec seulement 49 914 bornes disponibles.
Et ce n’est pas tout, car bien que de nombreux adjectifs (“silencieux”, “écologique”) utilisés pour décrire les voitures électriques soient plutôt élogieux, deux des qualificatifs les plus utilisés sont plutôt négatifs : “cher” (en première position, selon 60% des sondés) et “contraignant” (en troisième position, selon 34% des sondés). En somme, la voiture électrique est encore loin de faire l’unanimité.
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