Shell Allemagne et le Groupe Volkswagen se sont associés pour étendre les infrastructures de recharge pour les véhicules électriques. Le 4 mai 2023, la première station de recharge Flexpole innovante de 150 kW, fournie par Elli, a été inaugurée dans une station-service Shell à Göttingen, en Allemagne. Cette borne de recharge fournie par Volkswagen Elli est équipée d’un système de stockage sur batterie unique en son genre, ce qui permet de la connecter facilement au réseau électrique basse tension. Grâce à cette technologie, il est possible d’installer des bornes de recharge rapidement et de manière flexible, accélérant ainsi le déploiement du réseau de recharge. Après une phase d’essai réussie, Shell et Volkswagen prévoient d’installer d’autres stations de recharge Flexpole dans d’autres endroits en Allemagne et en Europe.
Des infrastructures de recharge pour faciliter la transition vers les véhicules électriques
Les stations de recharge Flexpole de Volkswagen Elli contribuent significativement à l’extension du réseau de recharge, notamment dans les endroits où l’installation de solutions de recharge rapide est difficile. Shell est déjà un fournisseur majeur d’infrastructures de recharge à domicile, sur les lieux de travail, sur le réseau d’éclairage public et dans ses stations-service. L’objectif est de faciliter la transition des automobilistes vers les véhicules électriques et de réduire les émissions de CO2 dans le secteur des transports. Tobias Bahnsen, directeur de Shell E-Mobility responsable de l’activité de l’entreprise en Allemagne, en Autriche et en Suisse, déclare : “Nous souhaitons contribuer à permettre aux automobilistes de passer aux véhicules électriques et ainsi réduire les émissions de CO2 dans le secteur des transports.”
Une solution innovante pour accélérer le déploiement du réseau de recharge
Le gouvernement allemand s’est fixé l’objectif de mettre à disposition plus d’un million de points de recharge pour les voitures électriques d’ici 2030. La borne de recharge Elli Flexpole permet de surmonter l’un des principaux obstacles à ce déploiement. Elle peut être directement connectée au réseau basse tension grâce à un système de batterie intégrée, évitant ainsi l’installation de transformateurs spéciaux et de travaux importants. Cela permet une réduction significative des temps d’installation. De plus, les bornes de recharge Flexpole autorisent un débit de chargement allant jusqu’à 150 kW, ce qui permet de récupérer jusqu’à 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes, en fonction du véhicule.
Shell investit dans les infrastructures de recharge en Allemagne
Shell s’est engagé à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour cela, l’entreprise se concentre sur le développement d’infrastructures pour les véhicules électriques. Shell a déjà réalisé plusieurs avancées dans ce domaine, notamment l’acquisition de NewMotion en 2017, le plus grand fournisseur de solutions de recharge en Europe à l’époque, rebaptisé par la suite Shell Recharge Solutions. En 2019, Shell a lancé la construction de stations de recharge rapide “Shell Recharge” dans ses stations-service. En 2021, Shell a également acquis la start-up berlinoise ubitricity, permettant la recharge des véhicules en les branchant sur le réseau d’éclairage public. Shell continue de développer son réseau de recharge à travers l’Allemagne et collabore avec IONITY pour déployer des stations de recharge rapide le long des autoroutes européennes.
En conclusion, la collaboration entre Shell et Volkswagen pour le déploiement d’infrastructures de recharge est un pas important vers la transition vers les véhicules électriques en Allemagne et en Europe. La technologie innovante de la station de recharge Flexpole permet d’accélérer le déploiement du réseau de recharge, offrant ainsi une solution pratique et efficace pour les conducteurs de voitures électriques. Shell continue d’investir dans le développement d’infrastructures pour soutenir la mobilité électrique et atteindre ses objectifs en matière de neutralité carbone.
