Les voitures thermiques, hybrides ou électriques qui utilisent abusivement les places de recharge en stationnant dessus sont encore trop nombreuses. Pour lutter contre ces incivilités, le législateur a prévu des dispositions et sanctions. Mais quelle signalisation est prévue pour se conformer à la réglementation ? C’est ce que nous allons voir.
La signalisation officielle
Selon l’annexe de l’arrêté du 22 décembre 2014, la signalisation des emplacements réservés à la recharge des véhicules électriques se compose d’un panneau et d’un marquage au sol. Le panneau principal, généralement le panneau B6a1 de stationnement interdit, doit être complété par le panonceau M6i qui réserve l’emplacement aux véhicules électriques. Ainsi, les conducteurs doivent comprendre qu’ils ne peuvent laisser leur voiture électrique que le temps de la recharge et la déplacer dès que l’opération est terminée. Cette signalisation est imposée aux collectivités qui installent des bornes de recharge dans l’espace public, mais pas pour les emplacements dépendant d’établissements privés.
Les propositions sur Internet
En effectuant une recherche sur Internet avec les mots “signalisation” et “véhicules électriques”, plusieurs propositions apparaissent. Par exemple, le site www.signaclic.com propose un kit complet comprenant un panneau en aluminium, un panonceau, un poteau et des sigles pour le sol. Pour environ 190 euros TTC, ce kit répond aux exigences de la signalisation officielle. D’autres sites comme www.signals.fr et www.signaletique.biz proposent également des kits similaires.
Les options DIY
Si vous préférez assembler vous-même votre kit de signalisation, certains sites comme www.signastore.fr et www.signaletique.biz proposent les éléments à l’unité. Vous pourrez ainsi vous procurer le panonceau M6i et le panneau B6a1, ainsi que le poteau et les fixations nécessaires. Cependant, nous n’avons pas trouvé de pochoir pour réaliser le marquage au sol sur ces sites.
Les panneaux spécifiques aux stations
L’arrêté prévoit également des panneaux spécifiques à implanter sur les routes et autoroutes à l’approche des stations de recharge. Ces panneaux, référencés CE15g, CE15h, CE15i et CE15j, indiquent si la station délivre des carburants classiques et/ou du GPL. Certains sites comme www.signaclic.com et www.signastore.fr proposent ces panneaux dans différentes tailles.
Des sanctions pour le stationnement gênant
Il est important de rappeler que le stationnement devant les dispositifs de recharge en énergie des véhicules électriques est considéré comme gênant la circulation publique. Des sanctions sont prévues en cas d’infraction, avec des amendes pouvant aller jusqu’à 35 euros. En cas de stationnement persistant, l’immobilisation et la mise en fourrière du véhicule peuvent être prescrites.
En conclusion, il existe plusieurs options pour se conformer à la signalisation des places de recharge pour les véhicules électriques. Que vous choisissiez un kit complet ou que vous assembliez vous-même les différents éléments, l’objectif est de favoriser l’utilisation responsable de ces emplacements. N’hésitez pas à partager vos expériences et suggestions dans les commentaires ci-dessous.
Article traduit et adapté à partir de l’original en français publié par l’AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
