La ville de Rouen (Seine-Maritime) a décidé de rendre le stationnement payant pour les voitures électriques, une mesure qui suscite la controverse chez certains automobilistes et internautes.
Dès le 1ᵉʳ novembre, cette mesure entrera en vigueur, mettant fin à une période de six ans où le stationnement était gratuit pour ce type de véhicule.
La colère des automobilistes
Pour de nombreux habitants de Rouen qui roulent en voitures électriques, cette décision est perçue comme injuste et incompréhensible. Aurélie Cozette, propriétaire d’une Renault Zoé, exprime son mécontentement : “Ce n’est pas logique. On nous demande de faire des efforts tous les jours. Mais les efforts, ça doit aller dans les deux sens. Là, j’ai l’impression de me faire avoir.”
Certains automobilistes voient cette mesure comme une contradiction avec la politique de zones à faibles émissions (ZFE) qui devait favoriser l’achat et l’utilisation de véhicules électriques. Arnaud Blin, habitant de Cany-Barville, se déplaçant régulièrement à Rouen en voiture électrique, qualifie cette décision d’”aberrante” et prévoit de se rendre moins souvent dans la capitale normande.
Contexte et justification de la mesure
Kader Chékhémani, adjoint en charge du stationnement pour la ville de Rouen, explique que cette gratuité avait été mise en place en 2017 dans le but de développer l’usage des voitures électriques. Mais depuis, le marché des voitures électriques a explosé, passant de seulement une centaine de véhicules enregistrés à plus de 5 000 aujourd’hui. Face à cette évolution, la gratuité du stationnement devient difficilement justifiable, d’autant plus que les voitures électriques pouvaient occuper les places de stationnement pendant de longues heures, contrairement aux autres véhicules qui sont limités à 2 heures.
Ainsi, la municipalité de Rouen considère que rendre le stationnement payant pour les voitures électriques est une mesure d’équité. De plus, cette décision concerne également les bornes de recharge gérées par la Métropole. Dorénavant, le stationnement aux bornes sera gratuit pendant deux heures, puis payant.
Des exceptions pour les résidents et professionnels de santé
Les résidents de Rouen qui possèdent une voiture électrique pourront bénéficier du tarif résident, tandis que les autres devront s’acquitter du prix standard. Cependant, la délibération prévoit également l’extension de la gratuité du stationnement aux professionnels de santé et aux acteurs sociaux.
Cette mesure, bien que critiquée par certains, vise à rétablir l’équilibre entre les différents usagers des places de stationnement et à encourager une utilisation plus équitable des bornes de recharge.
*[ZFE]: Zones à faibles émissions
