Les lecteurs nous ont récemment posé une question intéressante sur le stationnement lors de la recharge de leur véhicule électrique. Aujourd’hui, nous vous apporterons des réponses claires.
Des emplacements de recharge ou de stationnement ?
Les emplacements dédiés à la recharge des voitures électriques ne sont pas de simples places de stationnement. Leur objectif principal est de fournir un service de recharge. Dans certaines villes comme Paris et Nice, il est possible de bénéficier d’un stationnement gratuit pour les véhicules électriques, mais cela nécessite une démarche spécifique auprès de la mairie pour obtenir une carte dédiée. Cependant, cela peut ne pas être le cas dans toutes les localités, il est donc important de vous renseigner sur les démarches à suivre dans votre région.
Durée du stationnement autorisé
Le stationnement sur une borne de recharge est autorisé uniquement pendant la durée de la recharge du véhicule. Dépasser ce temps, même si votre véhicule est en cours de recharge, peut être considéré comme un abus. Veillez donc à ne pas dépasser le temps nécessaire pour recharger votre batterie.
Règles et sanctions liées au stationnement
Conformément à l’article R. 417-10 du Code de la route, le stationnement gênant devant une borne de recharge est passible d’une contravention de deuxième classe. Les sanctions peuvent aller de 22 € à 150 €, voire entraîner l’immobilisation ou la mise en fourrière de votre véhicule.
Un stationnement abusif peut également entraîner une amende forfaitaire de 35 €, majorée jusqu’à 75 €, voire 150 € en cas de contestation. Votre véhicule peut également être immobilisé et mis en fourrière.
Stationnement et recharge dans différents lieux
Dans les parkings de supermarchés et centres commerciaux
Les parkings de supermarchés et centres commerciaux, qui doivent installer des bornes électriques sur 5 % de leurs places d’ici 2025, offrent souvent la recharge gratuitement ou à des tarifs avantageux, comme une heure gratuite pour les détenteurs de la carte de fidélité du magasin.
Parkings publics et privés
Dans les parkings publics gérés par des opérateurs privés, le coût de la recharge est généralement ajouté au coût du stationnement. Par exemple, chez Q-Park, la recharge coûte 1 € par charge + 0,3 €/kWh.
Parkings d’aéroports et de gares
Dans ces parkings, la recharge est un service payant en plus du prix du stationnement. Par exemple, à Paris Aéroport, le tarif est de 1 € d’accès au service + 0,30 à 0,42 €/kWh chargé.
Sur la voie publique
Au 31 août 2023, la France comptait 107 937 points de recharge ouverts au public, soit une augmentation de +55,4 % en un an. Sur la voie publique, les emplacements de recharge ne sont pas destinés au stationnement prolongé. Des pénalités peuvent être facturées à la minute une fois la batterie chargée à 100 %.
Maintenant que vous êtes bien informés sur les coûts liés au stationnement lors de la recharge de votre voiture électrique, vous pourrez planifier vos déplacements en toute tranquillité.
