Stellantis, en partenariat avec Hype, a récemment annoncé la livraison d’une flotte de 50 taxis à hydrogène à Paris. Cette initiative vise à répondre aux besoins du marché des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.
Des taxis adaptés pour les personnes à mobilité réduite
Ces taxis à hydrogène ont été spécialement conçus pour les personnes à mobilité réduite à partir des modèles Peugeot e-Expert et Citroën ë-Jumpy dans l’usine Stellantis de Hordain, dans les Hauts-de-France. Ces véhicules, classés Crit’Air 0, peuvent accueillir cinq passagers, dont un en fauteuil roulant, ou six passagers sans fauteuil.
Les Jeux Olympiques et Paralympiques en ligne de mire
Ce n’est que le début pour Stellantis et Hype. Ensemble, ces deux entreprises prévoient de déployer 1 000 taxis à hydrogène d’ici fin 2024, avec comme objectif principal les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris. En proposant ces taxis PMR à hydrogène, Stellantis souhaite développer les services pour les personnes handicapées, favoriser les transports zéro émission et renforcer les commandes de son usine d’Hordain.
Des taxis électriques hybrides
Les taxis à hydrogène de Stellantis offrent une autonomie de 400 kilomètres et peuvent se recharger en seulement 3 minutes avec un plein de 4,4 kg d’hydrogène, pour un coût compris entre 9 et 12 euros par kilo. Ces véhicules ont la particularité d’être 100% électriques hybrides, grâce à une batterie rechargeable et à un système de pile à combustible à hydrogène. Cela démontre la volonté de Stellantis de miser sur l’hydrogène non seulement pour les voitures, mais aussi pour les utilitaires et les mini-vans.
Des perspectives ambitieuses
Stellantis a investi 10 millions d’euros pour introduire l’hydrogène à l’usine d’Hordain. À partir de 2024, cette usine sera en mesure de produire jusqu’à 5 000 véhicules de ce type par an. Xavier Peugeot, Directeur de la BU VUL de Stellantis, affirme que ces nouveaux modèles Peugeot e-Expert Hydrogen et Citroën ë-Jumpy Hydrogen renforcent leur position de leader dans le domaine des vans zéro émission.
Le partenariat avec Hype, qui compte déjà des centaines de chauffeurs salariés formés pour répondre aux besoins des Personnes à Mobilité Réduite (PMR), permettra à Stellantis de proposer un service complet. Les 50 premiers taxis à hydrogène parisiens pourront être réservés via une application mobile.
Mathieu Gardies, fondateur et PDG de Hype, considère que cette flotte de taxis est unique sur le marché et permettra de déployer à grande échelle une offre de services zéro émission pour les personnes à mobilité réduite. Selon lui, cette solution répondra aux impératifs écologiques, de santé publique et d’industrialisation en France.
Ainsi, Stellantis se positionne en tant que pionnier dans le domaine de la mobilité hydrogène pour les personnes à mobilité réduite et contribue à rendre les transports plus accessibles et respectueux de l’environnement.
