Subventions pour voitures électriques et chargeurs de voitures électriques en Europe : Réductions et avantages pour les particuliers et les entreprises

Subventions pour voitures électriques et chargeurs de voitures électriques en Europe : Réductions et avantages pour les particuliers et les entreprises

La demande de voitures électriques est en constante augmentation en Suède, grâce aux diverses incitations, à l’amélioration des batteries et à l’autonomie croissante. Le gouvernement suédois encourage cette transition avec des subventions pour les “Technologies vertes”, ce qui explique les quelque 107 000 voitures électriques présentes dans le pays.

Aides concernant les voitures électriques

Comme en France, la Suède a mis en place un système de bonus/malus pour encourager les voitures moins polluantes. Les voitures les plus propres bénéficient d’un bonus élevé, tandis que les voitures les plus polluantes sont soumises à une taxe supplémentaire les trois premières années. Depuis le 1er avril 2021, de nouvelles mesures plus strictes sont en vigueur.

Les modifications récentes du bonus sont les suivantes :

  • Les voitures électriques qui n’émettent aucun dioxyde de carbone bénéficient d’un bonus plus élevé, passant de 60 000 à 70 000 couronnes suédoises.
  • La limite d’émissions pour bénéficier du bonus est désormais de 60 grammes de CO2 par kilomètre au lieu de 70 grammes.
  • Les véhicules hybrides voient leur bonus diminuer. Le bonus maximal pour une voiture hybride est de 45 000 couronnes suédoises, avec une réduction de 583 couronnes pour chaque gramme émis jusqu’à 60 grammes. En moyenne, cela représente une réduction de 10 000 couronnes à l’achat.

Les modifications récentes du malus sont les suivantes :

  • La limite d’émissions avant l’application de la taxe supplémentaire est de 90 grammes de CO2 par kilomètre.
  • Le prix du dioxyde de carbone a été augmenté, passant de 82 couronnes à 107 couronnes par gramme pour les véhicules émettant entre 90 et 130 grammes de CO2 par kilomètre. Pour les véhicules émettant plus de 130 grammes de CO2 par kilomètre, le prix passe à 132 couronnes par gramme.
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Incitations fiscales et taxes environnementales

En ce qui concerne les incitations fiscales, il existe actuellement une réduction de 25% pour l’achat de vélos électriques, à trois ou quatre roues.

Les règles fiscales pour les véhicules de société ont également été modifiées depuis le 1er janvier 2021. Une réduction de 10 000 couronnes par an pour les voitures à gaz et les voitures rechargeables a été supprimée.

Concernant les taxes environnementales, les taxes supplémentaires pour les véhicules diesel et essence augmentent au cours des trois premières années suivant l’application de la mesure fiscale introduite en 2019. Ces taxes augmenteront progressivement.

Aides locales pour les voitures électriques

En plus des incitations nationales, il existe également des aides locales en Suède. Celles-ci comprennent le stationnement gratuit dans certains lieux publics, ainsi que l’accès libre aux voies réservées aux transports en commun et aux bus dans certaines zones.

Aides pour la charge des voitures électriques

Depuis le 1er janvier 2021, une réduction fiscale a été mise en place pour les “Technologies vertes”. Cette aide concerne l’achat et l’installation de stations de charge, de cellules solaires et de batteries. Il est important de noter que cette réduction ne couvre pas les frais de transport, d’équipement ou de gestion liés à l’installation.

Pour bénéficier de cette aide, tous les particuliers résidant dans une copropriété, une villa ou un appartement occupé par son propriétaire et souhaitant charger leur véhicule chez eux peuvent en faire la demande. La réduction porte sur jusqu’à 50% des coûts de matériel et de main-d’œuvre, avec un plafond de 50 000 couronnes par an. Il est cependant nécessaire de régler ses impôts annuels pour prétendre à l’ensemble de la réduction.

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En conclusion, la Suède offre de nombreuses subventions et avantages pour encourager l’adoption de voitures électriques et la mise en place de stations de charge. Ces mesures favorisent la transition vers une mobilité plus verte et contribuent aux objectifs nationaux de neutralité carbone.