Le gouvernement français a récemment annoncé une mesure très intéressante pour les propriétaires de voitures électriques. En effet, ils pourront désormais bénéficier d’un “tarif préférentiel” pour le stationnement et le péage. De plus, une mission spéciale a été mise en place pour développer le réseau de bornes de recharge.
Le stationnement gratuit et les péages réduits en ville
Afin d’encourager l’utilisation des voitures électriques, le gouvernement a décidé d’améliorer leur coût d’usage. Outre le bonus environnemental de 7000 euros déjà en place, des tarifs préférentiels seront appliqués pour le stationnement en centre-ville ainsi que sur certaines autoroutes urbaines.
Il est envisagé que le stationnement des voitures électriques soit gratuit dans les centres-villes. À titre d’exemple, certaines villes ont déjà mis en place un disque vert permettant aux véhicules propres de stationner gratuitement pendant 1h30. Bordeaux, Alès, Puteaux, Orléans, Creil, Tassin-la-Demi-Lune, Avignon et Chamalières en font déjà usage, alors que d’autres villes étudient actuellement sa mise en oeuvre, notamment Caen, Aix-en-Provence, Valenciennes et Antibes. Il est également important de noter que cette mesure s’applique non seulement aux voitures électriques, mais à tous les véhicules écologiques, tels que les voitures hybrides, GPL, GNV, Ethanol et les petits véhicules de moins de 3m de long. Le gouvernement envisage même de généraliser cette pratique.
En ce qui concerne les autoroutes urbaines, seules certaines d’entre elles pourront proposer la gratuité ou un tarif réduit pour les voitures électriques. Par exemple, le duplex à Paris qui relie l’A86, ou encore l’A6 qui traverse Lyon.
Investissement dans les bornes de recharge
Pour accompagner cette démarche en faveur des voitures électriques, le gouvernement a également annoncé un plan Marshall dédié au développement de l’infrastructure de recharge. Un investissement de 50 millions d’euros sera ainsi alloué au financement des bornes de recharge privées, que ce soit dans les centres commerciaux, les stations-service ou chez les particuliers. L’objectif est d’avoir 400 000 bornes de recharge en France d’ici 2020, alors que nous n’en comptons actuellement que 2 500.
Conclusion
Avec ces mesures incitatives, le gouvernement français cherche clairement à promouvoir l’utilisation de voitures électriques. En plus du bonus environnemental déjà en place, les propriétaires de voitures électriques bénéficieront de tarifs préférentiels pour le stationnement et le péage. De plus, un investissement important est prévu pour développer le réseau de bornes de recharge. Il s’agit là d’une belle avancée pour encourager la transition vers des modes de transport plus respectueux de l’environnement et promouvoir l’utilisation des voitures électriques en France.
