La bobine d’allumage est un élément essentiel des voitures d’après-guerre, avec certaines en ayant même deux. Aujourd’hui, nous vous proposons d’en apprendre davantage sur cette petite pièce indispensable de votre voiture.
Le rôle de la bobine d’allumage
Comme son nom l’indique, la bobine d’allumage joue un rôle essentiel dans le système d’allumage des moteurs à essence. Elle permet d’accumuler une tension élevée, allant de 6000 à 25000 V, à partir de l’alimentation fournie par la batterie. C’est le rupteur ou le capteur à effet hall qui contrôle la bobine, qui à son tour alimente le distributeur (ou “Delco”). Selon le type d’allumeur utilisé, il peut s’agir de vis platinées ou de contacts électromagnétiques dans le cas d’un allumage électronique.
Comment fonctionne la bobine d’allumage ?
La bobine d’allumage se compose de trois parties : un cœur en métal ferromagnétique, un bobinage primaire avec des fils de cuivre de gros diamètre, et un bobinage secondaire avec des fils de cuivre de plus petit diamètre, formant ainsi plus de “spires”. La bobine d’allumage est connectée à la batterie, qui fournit un courant basse tension de 6V ou 12V, en fonction du véhicule. Le courant circule alors dans le bobinage primaire, créant un champ magnétique autour de celui-ci. Lorsque le rupteur interrompt l’alimentation de la bobine, le champ magnétique est interrompu et envoie une impulsion dans le bobinage secondaire. Cette impulsion est ensuite transmise au distributeur et renvoyée à la bougie pour provoquer l’étincelle nécessaire à l’allumage du moteur.
Les types de bobine d’allumage
Il existe différents types de bobines d’allumage, spécifiques aux voitures en 6V et 12V. De plus, les bobines varient en termes de qualité et de rapport d’enroulement. Ce rapport d’enroulement détermine la tension de sortie de la bobine. Plus le rapport d’enroulement est élevé, plus la tension de sortie sera élevée. Cela permet de fournir une étincelle plus puissante à la bougie, ce qui améliore l’efficacité du moteur en réduisant les parties non brûlées du mélange carburant.
Il est cependant important de choisir une bobine adaptée à votre véhicule. Si vous optez pour une bobine d’allumage avec une faible résistance dans le circuit primaire, cela augmentera la tension de sortie, mais également l’intensité du courant. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier si vos vis platinées peuvent supporter cette intensité. Si vous avez déjà installé un allumage électronique ou si votre véhicule en est équipé d’origine, vous pouvez opter pour une bobine avec une résistance plus faible.
Où acheter une bobine d’allumage ?
Les bobines d’allumage sont disponibles chez de nombreux revendeurs. Cependant, nous vous recommandons de vous rendre chez un spécialiste de l’électricité automobile qui pourra vous conseiller et déterminer exactement vos besoins.
Notre partenaire, Classic Auto Elec, propose une gamme de bobines d’allumage de qualité, avec des prix variant de 30 à 60 € en fonction des caractéristiques requises. Consultez leur catalogue de bobines d’allumage en cliquant ici.
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En conclusion, la bobine d’allumage joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de votre moteur à essence. Comprenez son fonctionnement et choisissez la bobine adaptée à votre véhicule pour assurer de bonnes performances et une conduite agréable.
