Le marché automobile français connaît une belle reprise après les vacances d’été, avec une croissance de 14,8 % au cours des huit premiers mois de l’année 2023. Cependant, ce sont principalement les véhicules électriques et hybrides rechargeables qui tirent leur épingle du jeu, avec une augmentation de 53 % en août 2023 par rapport au même mois de l’année précédente.
Le marché automobile français en hausse grâce aux véhicules électriques et hybrides rechargeables
Selon un baromètre publié par l’Avere-France, une association nationale pour le développement de la mobilité électrique, 30 482 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en août 2023. Ils représentent désormais 22,5 % du marché, contre 15,7 % en août 2022.
Parmi ceux-ci, les véhicules entièrement électriques (voitures particulières et utilitaires) représentent 15,2 % des immatriculations depuis le début de l’année, soit une augmentation de 52 % par rapport à la même période de l’année précédente. Les immatriculations explosent en Île-de-France avec 7 279 nouvelles immatriculations.
Parmi les voitures électriques destinées aux particuliers, un constructeur se distingue nettement des autres : Tesla. Son Model Y reste la voiture la plus vendue au monde, tous types de moteurs confondus.
L’entreprise américaine a écoulé 3 051 exemplaires du Model Y et 2 258 du Model 3 rien qu’au mois d’août en France. La Peugeot e-208 arrive en troisième position avec 1 915 ventes, suivie de près par la Fiat 500 avec 1 709 ventes. Sur le marché de l’occasion, la Renault Zoé reste la voiture la plus vendue, devant la Peugeot 208, puis la Tesla Model 3. Cette dernière risque de rapidement remonter dans le classement avec la sortie de la Model 3 Highland.
Encore insuffisamment de points de recharge en France
Pour accompagner cette transition vers les véhicules électriques, l’Avere-France met en avant l’importance de développer les infrastructures de recharge sur le territoire.
Selon leur baromètre dédié aux points de recharge disponibles au public, réalisé en collaboration avec le ministère de la Transition écologique à partir des données de Gireve, la France comptait 43 000 points de recharge au 31 août 2023. Un chiffre encore insuffisant pour répondre aux besoins des utilisateurs, qui devraient augmenter avec le nombre croissant de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation.
L’Avere-France invite donc les pouvoirs publics, les collectivités territoriales, les acteurs privés et les citoyens à se mobiliser pour accélérer le déploiement des bornes de recharge. Il est essentiel de s’appuyer sur les dispositifs d’aide existants, tels que le programme Advenir ou le plan France Relance.
Source : Avere France
