Si l’apparence du Fiat Ducato n’a que peu évolué, il adopte en revanche un tout nouveau moteur 2,3 l Euro 6d offrant des performances améliorées par rapport à ses prédécesseurs, ainsi qu’une boîte automatique particulièrement réussie.
Camping-cars: Le choix du 140 ch conseillé
Le moteur est maintenant disponible en quatre puissances (120, 140, 160 et 180 ch), afin de répondre précisément aux besoins et aux missions des camping-cars. Après avoir essayé toutes les versions, il est évident que le moteur de 140 ch s’imposera dans notre secteur. En effet, celui-ci offre une belle vitalité (un couple de 350 Nm contre 320 pour l’ancien moteur de 130 ch) et une plus grande disponibilité à bas régime (dès 1400 tr/min).
Équipements supplémentaires et aides à la conduite
Les nouveautés ne se limitent pas qu’au moteur. De nombreuses aides à la conduite sont également présentes sur le nouveau Ducato, telles que l’assistance au maintien de voie, l’avertissement de la présence de véhicules sur le côté et le freinage d’urgence automatique.
Les passagers peuvent désormais profiter du nouveau système d’infodivertissement Uconnect, doté d’un écran tactile de 7 pouces, de la radio numérique (DAB) et de la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.
Une boîte automatique très réussie
L’une des avancées majeures de cette nouvelle génération de Ducato réside dans l’arrivée d’une véritable boîte automatique, qui remplace l’ancienne boîte robotisée. La boîte automatique à convertisseur de couple, appelée “9Speed”, réalisée par Fiat, est particulièrement adaptée à une utilisation en camping-car. Réactive et fluide, elle offre une conduite agréable sans à-coups ni retards. De plus, elle est parfaitement réglée en fonction du couple du moteur et se révèle très efficace dans toutes les conditions routières, que ce soit en ville, sur les routes encombrées ou en montagne. Le conducteur peut également choisir entre trois modes de conduite: Eco, Normal et Power, en appuyant simplement sur un bouton situé près du levier. Avec ses qualités et son excellente gestion de la conduite, cette boîte automatique rivalise avec celles de ses concurrents Iveco et Mercedes, et devrait connaître un franc succès. Il est difficile désormais d’imaginer les propriétaires d’intégraux continuer à préférer la boîte manuelle. Malgré son surcoût (environ 2 800 € à 5 000 € selon les constructeurs), elle est un atout incontournable pour tous les camping-cars.
En conclusion, le nouveau moteur du Fiat Ducato représente une véritable révolution pour les camping-cars, offrant des performances améliorées et une boîte automatique très réussie. Les propriétaires de camping-cars peuvent désormais profiter d’un moteur puissant et polyvalent, ainsi que de nombreux équipements supplémentaires pour une conduite plus agréable et sécurisée.
